原创 冬天汽车检测少不了

      汽车“黑匣子”，学名为汽车行驶记录仪，是一种能对车辆行驶速度、时间、里程或者发生事故时的刹车情况、方向盘转向角度等有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储的数字式电子记录装置。“黑匣子”最早应用在飞机上，是记录飞行数据以及驾驶舱语音信息的仪器。汽车“黑匣子”早在2001年左右就被福特、克莱斯勒等一些国际整车厂装载在其生产的汽车上。经过多年的发展，汽车“黑匣子”出现了不同类型的产品，有的与行车电脑系统连接，能持续记录汽车行驶相关数据和资料，并自动保存事故发生前几分钟的相关数据；有的则与主流安全配置系统相连接，在行车状况突然发生剧烈改变、这些安全配置发挥作用的同时，会启动汽车黑匣子记录事故发生那几秒钟的行驶数据。一些“黑匣子”还具备记录视频影像资料的功能。
　　由于“黑匣子”能够实时记录车辆运行和驾驶员驾驶活动的有关信息，这种设备可以在遏制疲劳驾驶、车辆超速等严重交通违法，以及约束驾驶人员的不良驾驶行为、预防道路交通事故、保障车辆行驶安全等诸多方面发挥重要的作用，并且为事故分析和鉴定提供原始数据。
　　目前的汽车主动和被动安全配置，都在安全事故发生前起作用，旨在尽量避免事故的发生或减小事故的严重性。实际上，某些安全配置在交通安全事故发生后，也可起到极大的作用。
　　智能紧急定位、求助系统是一套远程服务系统，整合了车内电脑控制技术、无线通讯技术和全球卫星定位技术。系统能在汽车发生安全事故时，第一时间向救援机构发出求助信号，并确定汽车所在的准确位置，这样能给需要争分夺秒的救援工作带来极大帮助。
　　这种报警系统通常由车内的气囊或应急按钮来激活，许多国际汽车公司在海外市场销售举升机 汽车诊断仪 大梁校正仪 实训台的汽车上，已经广泛地提供了这种报警系统。当汽车的安全气囊在事故中弹出，或驾驶者按下车内OnStar系统特定按钮后，系统在车内的一组感应器能诊断车辆的状况及信息（如事故时车速、冲击力方向、车辆是否侧翻，冲撞车辆的车型，制动时间、驾驶者是否系安全带等），而定位系统能确定汽车所在具体位置，将这些紧急呼叫信息发送至24小时OnStar服务中心。该系统服务目前还只面向美国和加拿大地区。在1996年的芝加哥车展上，通用正式启用了OnStar系统。经过10多年的发展，该系统现已具备诸如失窃车辆定位、远程车辆诊断、道路导航等功能，但在事故中自动定位、紧急求助还是其最重要的功能。通用汽车称该系统是继安全带、安全气囊后最重要的汽车安全配置。
　　冬天已经到了，北京这几天天气也不是很好，总是下雪，所以请广大司机朋友们注意，汽车改检测的时候必须检测，别出了事再后悔莫及！