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DBAA2023-05-18 15:53
其所谓的雷克萨斯可变转向比这个就不成立，此其技术才会造成严重的认知障碍。 可变转向角度这个，各个车都是随车速变化的，不信你高速和低速各打一圈看看轮胎动了多少。 但是，在恒定车速上，转向角度和转向率一定是线性的，要是不线性，方向盘是打得过来了，120km过个急弯，手一抖就车毁人亡了。我曾经陪我领导高速练车，先是角度不足，我叫他再加点，而后角度过大，侧倾严重，几乎快翻车。 如果再加上转向比例增大，肯定当场翻车。 程序员总是平时不出门，各种问题自以为想当然。
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DBAA2023-05-18 15:47
我专门注册个账号，就说为了反驳你。 1.高速路情况下，并不影响，这个你也承认吧。（高于80km/h几乎转向只有几度） 2.低于20km/h的时候，才会出现这种情况。 我慢速开车，有时候会把住多功能方向键那个横杆，也照样开。 这只是一个认知问题，并不是少了一半，而是一个长方体多了两个角。 其中间多媒体按键处的横杆是烫手吗？ 不能摸？ 那个智己车主打方向盘的方式明显是错误的，而不能以一人代表所有人，因为你无法证明普遍性。 我相信更多的车主是把他当成一个长方体方向盘，而不是一个U形，上面不能摸的方向盘。
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