标签: 发动机控制

      很久没来这里了，今天也不是很有闲，但是不知怎么登陆进来，看来是要写点什么了。       念完书回来，又一次转行。这一次是汽车电子，做的是发动机控制。燃料喷射及控制系统和空气管理都在涉猎。       古人说，人过四十不学艺。可是我还是在43岁改了行。改行是痛苦的，太多太多的东西要学习了。改行也带来了愉悦，希望更大，舞台更大，路更宽。       两年不到的时间感触多多，一言难尽。       痛感人才缺乏。HR经理每天都在想方设法尽可能遴选人员，我也是几乎每个周末都有面试。但是，很多项目还是苦于人才不足在延误，或者暂停开工。这个行业用的人才专业太广了：机械、内燃机、电机、自动控制、测量与仪表、嵌入式工程师等等。更缺的是汽车电子的项目经理。       痛感对手太强大了。这个领域Bosch、Denso、Delphi、Continental VDO个个都是巨头。做点什么事情就会碰到这样一些庞然大物，稍不留神一定会碰得头破血流。不能被别人吓死，也别学唐吉柯德了，还是扎扎实实做点事情吧。       痛感机会遍地。排放法规在提高，发动机控制需求急剧升温。只要肯努力，跟巨头没法比，为民族汽车电子产业守块高地还是有可能的。       难归难，收获还是有的。400~1500kw气体发动机燃料喷射及控制系统还是做出来了。父母看自己的孩子总是觉得比别人的孩子好。这个产品巨头们还没涉足，那就不谦虚了，也算国际领先（政府喜欢我们这么说）。测试的结果，还算不错。       自豪只是一时口头之快，怎么说也是行业新兵，要学的东西太多了。