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汽车电动门锁干扰脉冲的形成与抑制Design●Research湖南省期刊优秀栏目设计●研究汽车电动门锁干扰脉冲的形成与抑制辛长宇，李志刚，陈日红（联创汽车电子有限公司，上海201206）摘要：结合工程实践中发现的门锁电动机产生干扰脉冲导致电子模块内部芯片烧毁的故障，对门锁电动机传导瞬态发射的形成机理进行分析，解释搭铁线上脉冲产生的原因，并提出解决方案，对电动门锁驱动电路的设计具有一定的指导意义。关键词：门锁电动机；电磁兼容性（EMC）；传导瞬态发射（CTE）；亚稳态中图分类号：U463.834文献标识码：A文章编号：1003－8639（2011）01－0005－03FormingandSuppressionofInterferencePulseofAutomotiveElectricDoorLockXINChang-yu，LIZhi-gang，CHENRi-hong（DIASAutomotiveElectronicsSystemsCo.，Ltd.，Shanghai201206，China）Abstract：Basedonthetroublefoundinengineeringpractice，theauthoranalyzedtheformingmechanismofconductiontransientemissionofdoorlockmotor，explainedwhypulsecameintobeingongroundingline，propos……
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Ka雷达数字相位编码信号的形成[1]维普资讯http://www.cqvip.comｑ］１９９７年３月）＼一一火控雷达技术∥／７ｊ，＾；第２６卷Ｋａ雷达数字相位编码信号的形成’孙奄为＾：（西安电子工程研究所西安…一７１０１００）‘‘。／ｆ－喃要】提出中频相位编码、微波一毫米波上变频形成Ｋａ数字相位编码信号的方法，并对系统振幅和相位特性的非线性失真引起信号失真作了理论分析，介绍实践中所采取的种种措施，最后给出实验结果。－…々】：直。：二Ｋａ雷达为了解决探测能力和距离分辨力的矛盾，采用数字脉冲压缩体制，信号形式为二相相位编码，实际中使用了７位和儿位巴克码，两种ＭＩ２８序列码脉冲压缩体制特别关注的是信号的失真问题，从中频调相到微波―毫米波上变频，中间要经过变频、放大、滤波等许多环节，它们都是失真源，从部件到系统设计及调试过程中采取何种措施减小失真，这是本文阐述的重点。所研制的Ｋａ数字相位编码信号经接收解调和数字压缩幽良好，说明所采取的改善幅相非线睦失真的措旖是行之有效的。２系统振幅和相位特性非线性失真造成编码信号失真的分析下面，我们将从理论上分析系统振幅和相位籽睦非线性失真对数字相位编码信号的影响。一个无失真的系统它的振幅特性在信号频带范围内是个常数Ａ（，）＝，相位特性则是条直线审（，）一２，假设相位编码信号的频谱是Ｓ（，……
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