原创 TPMS发电机

2010-2-4 14:58 2870 12 13 分类: 汽车电子

        最近在寻找压电陶瓷微量泵的时候,发现国内外很多人在研究开发压电陶瓷发电机,其中之一的用途就是在于给内置在轮胎里面的TPMS(轮胎压力测量系统)提供电力。


        但是现在能制造出来的压电陶瓷发电机的输出功率还是很有限,大约在150~350μW之间,而我用一个微型齿轮系统和一个螺丝做的小钟摆,来回轻轻摇晃就能点亮一个小的LED。


         我粗略地计算了一下,我现在能制造一个安装在汽车轮毂上,持续输出6mW@5V的发电机(汽车行驶速度为40kg/小时),但是我这个发电机一直在轮胎里面工作,疯狂地旋转,我计算下来只能维持汽车跑500公里就会完全磨损,我必须找到新的方法来将这个发电机的寿命提高到直插汽车跑5万公里以上。


          不过在解决寿命问题之前,我先把我现在的这个小发电机安装一个重量为10g的标准摆块,安装到汽车轮毂上,用一个电容来储存发电机发出来的电量,以此来实际测试一下发电机能提供的能量为多少。测试电路如图:


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          发电机TG1222(我女儿的生日12月22日)产生的电压会通过二极管储存在电容C1里,C1又同时对负载电阻R1供电,C2是用来测量的一个电容。如果我将汽车开动到40公里,发电机能持续提供大于2.5mW的能量的话,哪么10K的负载电阻上的电压应该不会低于5V(由C1滤波保持稳定的电压供应),当我停车后就检查C2上的电压,我认为C2上储存的电压就是汽车在40公里时,R1两端的电压,也就是检查C2上的电压就可以评估发电机的功率输出能力。


         现在我手上的这小发电机,体积只有直径30mm,完成发电功率测试后,我就要开始设计提高工作寿命的方法了,我估计这样的一个发电机设计成功后,成本在RMB25左右。有能提供完整的TPMS方案的朋友,欢迎和我联系:szingenious@163.com.

文章评论1条评论)

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用户1546808 2010-3-13 20:18

你好,希望能够与你交流这个发电机项目。
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