原创 锦湖轮胎致歉后的忧虑

锦湖轮胎终于致歉了，据说还要召回，作为一位锦湖轮胎持有者，颇为关注后续的进展。

关注有四：

1、轮胎的上面有标识“DOT”，后面跟着生产场地的标志，DOT后面的两位代码就是厂家代码：4T（南京）、CO（天津）、FE（长春），我查看了本人的轮胎是南京产的。

2、锦湖轮胎天津工厂被曝光，作为一个系统内的生产企业，生产规范应该是一套，成本控制要求也是同一套，谁能确保南京和长春就没有问题？谁能排除不是仅仅天津厂比较倒霉，被发现了问题，而另两家厂子也存在同类问题，但幸运的躲过了被**的命运？

3、召回是更换还是退货？更换谁还敢用？退货退款，锦湖能否勇敢担当？毕竟，换货的损失还是小很多啊！

4、企业固然有问题，他们也将为此付出代价，但监管部门如何说法和反思改进措施？航天归零管理有“定位准确、机理清楚、故障再现、措施有效、举一反三”，有了这五条的措施，载人航天，火箭发射、导弹威慑才保证了国际关系的战略平衡，举一反三的措施对相关部门就那么难吗？技术标准、审查机制那里没有值得反思的地方？非得利益博弈和关系平衡到一定程度，捂不住盖子的时候，才牺牲企业以平民愤。

我真的很担心我五只DOT 4T轮胎的结局，3000块，山区几个孩子一年的学费啊！

向深入锦湖厂采访的记者致敬！很担忧领记者进入锦湖采访的内部人士的结局啊！

作为企业，一定警惕，要加强管理，杜绝外来人员进入厂区啊，那样有问题也可以捂得住啊！堡垒最容易从内部攻破，信哉。