从目前公司的产品线来看,鼎汉技术的产品已经涵盖了轨道交通的信号智能电源系统、电力操作电源系统、屏蔽门电源系统和通信电源系统等多个领域,并逐步形成了产品研发、生产、销售与技术支持服务为一体的运营模式,产品延伸至国有普通铁路、客运专线、城市轨道交通和地方铁路等轨道交通领域,在铁路运输安全性和稳定性方面发挥着重要作用。
铁路大发展使其迎来发展良机
近年我国轨道交通建设的大规模铺开给鼎汉技术等这些为铁路建设做配套的企业带来了巨大的发展机会。根据铁道部2009年全国铁路工作会议提出的工作目标,2009年全年铁道部计划完成基本建设投资6000亿元,安排新开工项目70项。鼎汉技术副总经理幸建平表示,铁道部在工作会议上还提出2010年至2012年将年均投资6000亿元以上,这预示着铁路建设将迎来连续几年的高速发展时期。
电信研究院通信电源技术工作委员会主席熊兰英在接受《中国电子报》记者采访时表示,高效率、高可靠性的直流高频开关整流模块技术、大功率模块化UPS技术、智能分时配电技术和智能电池组管理技术将成为轨道交通通信电源发展的主流趋势。她指出,目前我国在该领域与发达国家还有一定的差距,除高频化技术已获得规模应用外,数字化、智能与网络化、绿色化等先进电源技术亟待在我国快速实现规模应用。
为此,鼎汉技术加大了在上述领域的研发力度。鼎汉技术董事方磊告诉记者,公司现有研发技术人员81人,占公司总人数的30.45%,2008年研发投入达732.59万元,占主营业务收入的比例为6.81%,未来还将继续加大研发投入。
持续的研发投入为公司提升了技术水平。张霞告诉记者,目前公司拥有5项实用新型专利、1项外观设计专利和1项着作权,1项发明专利———“电源屏模块检测方法及检测设备”已被国家知识产权局受理,公司还拥有与轨道交通电源有关的主要专有技术27项。
完美业绩支撑创业板开局
顾庆伟告诉记者,按照企业性质,铁路电源供应企业可以分为国有企业和民营企业。由于铁路行业受国家行政干预较强,国有企业在产品销售环节具有一定优势,而民营企业在产品技术、售后服务、设备成本等环节上具有竞争优势。
就在上市前夕,鼎汉技术公布了公司上半年的业绩报告。报告显示,2009年1-6月,公司营业收入达8781.93万元,比上年同期增长347.50%。公司副总经理幸建平在解释增幅巨大的主要原因时指出,2008年开始我国客运专线建设投资加速,鼎汉技术参照相关标准完成了技术升级,从而在技术上领先其他竞争对手,中标多个重大项目,其中不乏国家级重点项目,包括北京地铁10号线一期工程(包括奥运会支线)、北京地铁机场线、武广客运专线、上海地铁10号线和11号线、京九铁路电气化改造工程、青藏线增建二线工程等。幸建平告诉记者,截至目前,鼎汉技术的轨道交通信号智能电源产品已经在1933个铁路站点成功应用了2634套,涵盖了中国所有铁路局。
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