原创 气体流量计的动能控制(常兆华)

2009-12-10 16:35 1779 1 1 分类: EDA/ IP/ 设计与制造

气体流量计的动能控制(常兆华)


大家都知道,要使引擎产生更大动力的不二法门,就是让引擎吸入更多空气,并且搭配上适当比例的燃油,藉此产生更高的油气爆发效率,turbo或Super Charger这一类增压系统,即是*着增压器来将空气压缩后送入引擎,才得以在排气量不变的情况下,令引擎产生更大的动力。NOS改装的基本原理也是如此,只不过NOS的结构上简单许多,而且NOS并非只是单纯的压缩空气,气体流量计而是透过前面提到的一氧化二氮令引擎发挥更大效率。


为何将一氧化二氮送入引擎就能提升动力?一氧化二氮受热之后会分解成两个氮分子,以及一个氧分子,其中的氧分子就可以增加混合气中氧分子的浓度,令混合器的爆炸压力更为强大。气体流量计 气体流量计 电磁流量计 电磁流量计 流量计 流量计 流量计 流量计 流量计 流量计 涡街流量计 涡街流量计 涡街流量计 涡街流量计 涡轮流量计 涡轮流量计 蒸汽流量计 蒸汽流量计  一氧化二氮又称为氧化亚氮,坊间则是有不少人习惯以笑气,称之,这是因为一氧化二氮和医学上广泛使用在麻醉用途的气体相当近似,所以笑气,这个昵称也正是由此而来.


NOS是以一氧化二氮灌入引擎后提升爆发力,因此在改装NOS时至少必须包含以下几项硬体,分别是气瓶、喷嘴、电磁阀以及启动开关。


气瓶就是填充一氧化二氮的钢制容器,除了外观尺寸上的分别,亦有空重、总重以及瓶内压力等规格;喷嘴如同引擎供油系统中的喷油嘴,喷嘴口径越大,喷出的气体量就越多,对于马力的助益也相对越大;电磁阀是控制喷嘴作动的重要组件,因为NOS的喷射原理是利用瓶内压力将气体灌入引擎,因此在气瓶和喷嘴之间必须装设一个控制器,气体流量计以控制气体的喷射竺否;启动开关则是提供指令让电磁阀作动的重要部品,一般大多装设在油门踏板正下方,或是节气门拉线的末端位置,不过也有利用节气门电压以感测油门开度,让驾驶者在油门全开之际一并启动NOS。


不过除了上述四项主要结构,其实在NOS系统中,除了气瓶本身的开关外,还必须另外装设一或二道安全开关,否则长时间使用NOS会导致燃烧室压力过大,温度也会急剧升高,以一般通常是将NOS视作"最后阶段",或是在"重要关头"才使用而为了使NOS在平常处于Off状太安全开关就显得格外重要。


基于安全性的考量,一般建议词最好不要连续使用超过1分钟,月引擎承受过大负荷而受损。除调外,喷嘴的装设位置和电磁阀的控制精准性也不容忽视。喷嘴的位置会影响气体流速和雾化效果,所以一般多半装设在距离节气门15—3Ocm处;电磁阀的精准性则相当重要,因为N0S必须在节气门全开的状态下喷射,如果在节气门开启角度不足或是已经关闭时继续供给,将造成一氧化二氮逆流,严重者甚至会出现回火现卜这时候气体流量计或空气芯就很容易损坏.


关于NOS的改装形式,基本上可以大分为"干式",与"湿式气体流量计"两种,干式是指单纯喷射气体,湿式气体流量计则是除了气体之外还包括了燃油,因此系统所使用的喷嘴通常为"丫"字形设计,也就是将一氧化二氮与燃油同时喷入燃烧室。fmlsm1210  就改装效果来说,比干式系统更能精准控制油气混合此,因此也可以使用大流量喷嘴,马力的提升幅度也更大。


除了干式和之外,依照喷嘴装设的位置,NOS还可以分成单点与多点两种喷射形式。单点所指的是喷嘴装设在节气门前方的进气管路上,国内改装店家多半是采取这种方式;多点则是由数个喷嘴所构成,位置多半是装设在进气歧管上,也就是针对每只歧管个别加装上独立的喷嘴,多点直喷式在美国Drag职业赛车上相当常见,改装效果也比起单点形式更为优异,不过由于歧管必须钻孔加工,而且作动时引擎会承受极大负荷,也更容易造成缸内部品的伤害,因此较少用在一般道路版的NOS改装上.


工业需求对气体流量计的检定要求大大增加。主要体现在以下三个方面:过去的三年中。


而且还有孔板式、文丘里管式及涡流挡板式流量计。l用天然气进行的高压气体流量计的检定不只仅限于涡轮气体流量计。


诸如热质量流量计、质量流量控制器、医疗卫生设备用的可变面积仪表和检测器。2对小型流量计的低气体流量(小于3.5m3/h检定。 防水试验箱 紫外耐气候加速试验箱 氙灯暴晒试验箱 紫外结露试验箱 高温高湿试验箱 盐雾腐蚀试验箱 高低温交变温热试验箱 光伏组件试验箱 臭氧老化试验箱 冷热冲击试验箱 防水试验箱 橡胶老化试验箱 温热振动试验箱 空气热老化试验箱 药品稳定性试验箱 电热真空鼓风干燥 三综合振动湿热试验机


3除用空气或天然气之外的气体的检定及在不同操作条件(不同压力或不同气体)下的检定。


荷兰计量院研制出一种新型的低流量检测装置,鉴于这些情况。且使2台现有检定装置实现了自动化。另外,Bergum增设高压检测设施很有必要,这已列入1993年计划当中。


诸如流量、操作压力及检测所使用的气体类型。对于所列的设施,表1给出了荷兰对工业气体流量计进行法律鉴定、检定和测试的现有设施。该表提供了这些检测装置的特性。荷兰计量院的合作伙伴将负责进行法律鉴定和颁发检定证书。除了表1中所列设施之外,配气公司和气体流量计制造厂检测装置的数量也有所增加。


 


 


 


 

PARTNER CONTENT

文章评论0条评论)

登录后参与讨论
EE直播间
更多
我要评论
0
1
关闭 站长推荐上一条 /3 下一条