水泵之后,在水泵检修人员的排查后,水泵确定造成事故的原因是地下部分电缆爆裂。
100多人排查故障
太原一电厂有自己的检修队伍,因此,故障发现之后,一电厂马上召集了100多人的检修队伍,凌晨两点半,检修人员到达现场。之后,他们被分为5个小组,带着备用电缆开始对地下电缆开始排查,以保证能够及时更换坏死的电缆。
经过排查之后,检修人员确定是电缆烧坏造成了停电。太原一电厂的一位姓王的工作人员告诉记 者:“电缆全部都在地下,共有20多条,而且所有的电缆都绑在一起,排查后发现其中的十几根电缆出现了问题,由于天气的原因,更换比较困难。”等到天亮时,检修人员开始更换电缆。
昨日下午,电缆已经基本更换完毕,而记者发稿时,检修人员还在现场进行工作。“我们首先要保证的就是供暖正常。”这名工作人员表示。
通用汽车水泵公司Voltec项目计划经理JohnFerris表示:“主要供应商的缺乏是全面性的:在车辆电气化、供电电子设备、制动、驱动装置以及加热和冷却装置方面,我们均缺少主要供应商。”
Ferris在同一次会议上向记者透露,“我们发现,有一些供应商从未给电动汽车行业供过货。”
大多数汽配供应商都是为传统汽车制造零部件和机械式系统,其中传动轴、皮带和链条是最常见的。如果他们要转产电气或电子零部件,则将面临高成本。
与此同时,在汽车行业的新进入者中,有一些曾为消费电子水泵制造过零件,但他们有时会不熟悉汽车行业对大批量、零缺陷、撞车测试和长期保修的要求。
昨日,气温骤降,可从昨日凌晨开始,府东街以南,南内环以北的10多万热用户家中的温度正在一点点散去,家中越来越冷。到昨日下午18点,这些集中供暖用户家中的暖气一直没有恢复。
暖气突然停了的原因是,昨日凌晨1点,负责供暖的太原一电厂供电线缆突发爆裂。
事发后,省市政府和相关部门高度重视,抢修工作一直在紧张进行中。
昨日下午18点,记者从太原一电厂得到消息,供电已经恢复,具体原因仍在调查中。
随即,太原热力水泵公司也表示,要逐步升温,居民家中温度提升起来的时间大约是在20点—21点。
地下电缆出问题
11月15日凌晨,太原一电厂的警报响起,听到警报后,值班的工作 人员立刻进行检测,发现地下电缆出现故障。而此刻,太原一电厂的5台循环水泵已经全部停止了工作。
电缆出现故障,首先影响的就是循环水泵,水泵停止了工作,循环水就上不去,因此,导致所有的供电机组停止运行,而由一电厂负责的太原市1000多万平方米供热面积内的10多万用户家中的供热也受到影响。
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