原创 佳吉快运物品保价

佳吉快运物品保价

 ,如若发生物品损坏物品丢失等损害消费者利益的事情中铁快运应提出一定比例的经济赔偿。

  佳吉快运提示从托运人、收货人利益态度出发，应办理保价运输。　　不论货物办理保价运输或是投保运输险，都属保护措施。    

 办理保价运输货物：由于保价责任的基础主要是由于铁路责任造成的货物损失，铁路为了减少事故赔偿，必定要当真对待货运事故，而且货物保价运输是运输合同的组成部门，铁路作为合同的一方直接参加货物的运输工作，并通过对事故的调查、分析、总结，有前提对保价货物采取安全治理措施，改进内部的治理工作，进步货物运输安全质量和服务质量。    

不办保价运输货物:从货物安全讲，货物运输治理虽按现行的铁路货物治理有关规章办理，但未能得到与保价货物一样的特殊安全措施的保护，故发生货损货差的机会比保价货物大;从赔偿方面讲，固然不办保价也不办保险，故不用支付保价金和投保金，但由于铁路受理货物时，不论货物的珍贵与否，都接货物重量收取运费，假如发生货损货差赔偿时，则按货物价值赔偿，这对铁路运输企业讲，是不公平的，因此铁路采取限额赔偿，但这样对托运人(特别是托运珍贵货物的托运人)利益影响也大。从这方面讲，铁路与托运人利益是一致的。

投保货物运输险：保险责任是由于天然劫难、意外事故等非人为因素造成的损失，保险公司不介入运输治理，赔偿只是一种对货物损失后的经济补偿形式。从赔偿方面讲，托运人固然支付了保价金，但铁路以货物实际价格(保价额)承运，发生铁路责任时，按不超过保价额赔偿，托运人能得到通情达理的经济利益，因此，保价运输解决了铁路限额赔偿不足的矛盾。铁路办保价是针对铁路责任的，对于不属于铁路责任的损失，铁路不承担保价赔偿;托运人要求得到比保价运输更高的赔偿时，也可办理投保运输险。由于托运人一方面要求铁路运输企业能安全、迅速、经济地将货物送到达站;另一方面，当发生货损货差时，总但愿得到与货物价格最为接近的赔偿额，保价运输较能解决以上题目。

托运人托运货物时，是否需要拟办理保价或保险，完全以托运人自愿为原则，铁路不以任何方式强迫办理保价运输或者货物运输保险。

佳吉快运消费者首选的快运方式为您的行李物品保驾护航。