原创 循环设计

  前面写过一篇文章，是关于循环设计的，其实以前我一直不太清楚Release发布是一个什么概念，相信对于大多数工程师而言，可能也不知道这个Release的意义，而面对后面的设计变更管理（Change management）可能更模糊一些，我最近对于整车的一些开发流程进行了一些学习，慢慢有些想法，在此整理一下，可能有很多错误。

   在前面的一篇文章中，把整车根据各个部分进行划分，称为VPPS，这是按照功能零件进行划分，但实际上整车中有很多零件是复用的。VPPS中一般从1级分类可以划分至7～8级，由底层的级数进行组装形成上一级分类，并且每个等级有可能复用。比如门控模块，后门的模块是一样的，在车里面使用了两次，因此在VPPS里面只有一个规范，但是有另外的唯一的一组编号，定义这个部件在车里面，是右后门或者是左前门。这是对于整车的概念，因为这既涉及到采购，又涉及到生产，对于工程部门而言，后门两个门的控制模块是完全一样的，但是对于后门两个部门而言，就完全不同了。