原创 南京今年1-9月阴霾天数同比减少13天 仍达120天

    治霾才有“蓝天”

    今年8月，《南京市灰霾天气成因、对策与预警技术研究》结题。研究表明，在大气污染物中，直径2.5微米以下的粒子含量占到可吸入颗粒物总量的三分之二。这种粒子是主要的成“霾”物质。它们由炭黑、尘粒、硫酸盐、硝酸盐及其他细小粒子组成，主要来自工业排放、工地扬尘以及机动车尾气。

    在摸清霾的来头后，霾的治理变得有的放矢。“霾天数不减，蓝天数就难提升。”市环保局负责人说，今年环保部门与气象部门联手，将“霾”纳入监测指标，同时将“霾的治理”列为全市蓝天计划的重点。

    制定铁规落实企业减排

    在南钢，360平方米烧结机烟气脱硫工程投运近一年，年减排量4000吨，是全国最大规模的氨法烧结机脱硫装置。从2006年起，我市就立了一条铁规：企业要新上项目，必须先减排，以确保排污总量不增加。

    包括南钢在内，今年，华能金陵燃机发电有限公司、金陵石化公司等7家企业的8个重点脱硫工程竣工，年内已经实现减排二氧化硫5.4万吨。栖霞燕子矶片区45家小化工主动配合关停，该片区内居民明显感受到化工异味减轻了。

    监控网锁住工地扬尘

    工地扬尘是霾的又一祸端。为此，市住建委、环保局等多个部门联手，撒下一张监控网。全市设置扬尘监测9个国控点、44个市控点，江南区域每月各设2个工地扬尘动态监测点。同时，启动联合督查和分层检查机制，督查各类工地2000多家次。工地路面硬化、进出车辆冲洗、渣土车密闭、洒水车洒水……一道道“紧箍咒”锁住工地扬尘。

    8月份的监测数据显示：扬尘污染水平好于去年同期，9个国控点中，除迈皋桥、奥体中心、浦口3个测点略超标，其他全部达标；44个市控点中，超标情况较为严重的白下、栖霞和江宁，已经落实整改。

    对高污染车说“不”

    治机动车污染，同样是031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 031期 治霾的关键所在。其中严控老旧车是重点。今年1月，中山陵景区启动对黄标车、无标车的限行；5月、9月，限行范围两次扩至中心城区、河西地区。至此，三分之一的南京城区都对高污染车说“不”。全市10多家机动车环保检测站也从来没有像今年这般繁忙。1—9月检测量达32万辆，是去年同期的4倍。此外，逾万辆黄标车、老旧车淘汰更新，相当于减少污染物排放近万吨。

    “眼下，新车注册登记、二手车过户转籍即将实施国Ⅳ标准。这项工程一旦启动，南京就是继北京、上海、广州后，国内第4个实施国Ⅳ排放