看好电动车市场
目前,电动自行车多采用铅酸电池,而电动车多采取锂离子电池。要对发展电动车有赞助,应该发展锂离子电动自行车。中国自行车协会理事长马中超告知记者:“目前已经有一局部电动自行车使用锂离子电池,锂电池在电动自行车中的运用将对中国将来发展锂电摩托车、锂电汽车起到宏大作用。”
对于锂离子电池技术,电动车的锂电池比拟大,是多个单体电池组成的,如果其中一块锂电池呈现问题,全部电池组的机能就会受到影响。因此,电动车锂电池的应用寿命要比单体锂电池短。假如锂电自行车可能遍及,那么单体锂电池的技术就会在大范围利用中得到一直改良,本钱也会有所下降,这对发展电动车十分有辅助。
商务部国际商业经济配合研讨院中贸研究部副主任研究员金柏松也认为,应当鼎力发展电动自行车、电动摩托车,而后应用取得的利润来发展电动车。
发展前景不暧昧
电动自行车企业虽然对发展电动车充斥信念,但电动自行车与电动车究竟是两个概念,有实质的差别,他们的电动车可以走多远仍是疑难。
除技巧问题外,电动自行车企业目前出产的电动车都是低速电动车,在市场推广方面也面临很多问题。目前我国的交通治理部分不将低速电动车纳入灵活车管理范畴,许多处所的车管所都不给低速电动车上牌照,这样就使低速电动车不能正当上路行驶。同时,保险公司也不给低速电动车上保险。这些都是制约低速电动车更快发展的因素。
一些业内人士并不看好电动自行车企业发展电动车的远景。他们以为,固然电动自行车企业在电池方面有必定上风,但发展电动车波及的名目良多,须要的投入也很大。从目前看,电动自行车企业尚难以在电动车范畴获得更大冲破。
捷马自行车(www.e2hr.com)
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