一、为什么汽车要有备用钥匙?
备用钥匙,顾名思义,就是准备着供使用的钥匙。就汽车而言,一把钥匙,特别容易出问题,特别是现在小巧的遥控钥匙,很容易丢失或遗忘。因为一把小钥匙,导致车子无法使用,甚至是长期无法使用,这个代价有点大。毕竟,配一把现在的智能化电子遥控钥匙,还是比较麻烦的,很多甚至要去原厂定制,到货后还要匹配编程,时间会比较久。但,没有钥匙,车子还真就无法使用,如何解决这个单点瓶颈问题?备用钥匙就成了很好的解决方案,防备车主在主钥匙丢失或遗忘时,发挥作用。相当于一个单点消除了,有了两个手段来应对,方便性、可靠性大大增加。
既然是备用钥匙,定位是备用,不是常用和主用。所以备用钥匙是以备不时之需的,功能只要求最最基本即可,但应该可靠、牢固!
二、备用钥匙与主钥匙的区别
一般而言,备用钥匙要比主用钥匙简化的多,类似于最小系统和复杂系统的区别。备用钥匙是最小系统,有的厂家的备用钥匙只是一把机械的钥匙而已,不带任何电子的东西,只能通过机械的方式打开车门,发动汽车。而主用的钥匙,则复杂的多,遥控,关闭门窗、开后备箱等等。有的厂家采取的是主用钥匙与备用钥匙完全一样,只能说重复生产成本可能更低。。。但这种方案存在很大的问题,关键时刻,可能备用就无法使用了。
三、备用钥匙的使用
既然定位是备用,只是在主钥匙丢失等特使情况下,才能使用备用钥匙。而且前面介绍过,备用钥匙为最小系统,功能比较简化,所以使用往往不方便。因此,对于备用钥匙,首先要妥善保管、收好,特殊情况下,才拿出来使用应急。
四、分析与思考
根据以上分析,备用钥匙应该更可靠,而不是功能上向主用钥匙看起。
但最近遇到了一件烦心的事情,备用钥匙与主用钥匙完全一致,注意:是完全一样,功能等都一致。但备用钥匙长期存放,很少使用。等到真正使用时,发现备用钥匙不好使了。开始以为是备用钥匙长期不用,没有电了,更换了2032的纽扣电池发现,还是不行。意识到看来是备用钥匙彻底损坏了。这一下子体会到了,机械方式的备用钥匙的好!虽然不能遥控,但最基本的开门、启动功能是能彻底保证的啊!
而这种完全一致的备用钥匙,竟然是一把长期未用的钥匙先坏了,失去了备用功能,这真是始料未及的。
刚刚拿到完全一致的备用钥匙时,还觉得这种备用比较厚道,给用户提供具有完全一致功能的备用钥匙,但谁知道竟然是长期不用的备用钥匙先出了问题。
五、机械还是电子的可靠性更高
备用钥匙突出的是备用,而且是关键时刻能用。所以,这一点上,一点不能打折扣,更不能含糊。提供两把完全一致的钥匙,在一定程度上是厂家偷懒了。对于这两个产品,要求是不一样的,特别是备用的“用”的功能,或者说是可靠性,备用备用,拿出来能用才是首要任务,第一保证!
相比较而言,在汽车钥匙上,能实现开门和启动的最基本功能上,机械式的钥匙可靠性更胜一筹。拿到了就能解决最紧急的问题,备用功能完全满足。对比而言,又是用电、又是环境敏感的电子遥控钥匙,可靠性、备用性要差得多,关键是啥时候坏了,你甚至都不知道!
就造车而言,有时候不得不服德系车啊!这次备用钥匙的教训,让我印象深刻!
小插曲:看了网上介绍,可以使用无钥匙启动系统的机械钥匙,打开车门启动等,也就尝试了一下,结果发现非常不好使,门打开了后,车辆突然开始报警,各种响。。。。。赶紧关门,然后就再也打不开了。。。。。。
这种无钥匙启动系统,平时使用确实方便,但紧急情况下,好像真不好使,有点过于以来电子产品的可靠性。机械钥匙的功能弱化,启动还要靠感应线圈,风险很大。
作者: 追忆流年寻梦少年, 来源:面包板社区
链接: https://mbb.eet-china.com/blog/uid-me-855000.html
版权声明:本文为博主原创,未经本人允许,禁止转载!
自做自受 2023-9-12 11:12
以前好奇,为什么永远有战争?多残酷啊!这是从情悟理而感叹可以依法制止战争啊?这是“情理法”思维取向。
如今好奇,放下情,来看,战争是有科学性作用哦?毕竟地球的容积率是有限的吧?人口数量不能无限地增加吧?如果人类是外来物种,莫非来时就研究设计制定了科学与技术的方法实现人类的可持续生存?人要会生也要会死,这是“法理情”思维取向。
有意思而神秘的是两种取向共存?更神秘的还有两种取向皆无而对科技不闻不问的非洲人?
追忆流年寻梦少年 2023-9-12 10:04
逻辑上,确实系统越简单,可靠性越高。但复杂系统,是为了满足更多功能和要求,所以飞机越做越复杂,可靠性受到影响越多。波音Max系列,两次坠机就从侧面说明了可靠性在降低。
但要说可靠性和质量源于军方,这个还真是如此,军方对武器的极端可靠性和质量要求,导致质量、可靠性成了研究课题,进而民用开始大量借鉴。
在一定程度上,打仗促进了进步和科技发展,好像也有一定道理啊。一次战争,一次升级,一次进步?
自做自受 2023-9-11 22:44
问到机械还是电子更可靠?我看根本还是看应用环境和要求,广义上来讲,在明确了质量标准,制造合格,使用合格,两者都可靠。
从逻辑上看,系统越简单越可靠。可人类就是要追求复杂化系统,比如航天飞机,载人空间站等等,还要移民外星去住。或以安全第一最大化所求,如战争中的武器不能出故障,也才有了零缺陷质量管理。你发现没有,ISO是起源于军方,其实各国最先进的东西都是源于军方,看来人类永远有战争,有意思吧!
追忆流年寻梦少年 2023-9-11 09:39
然后,在某个早晨,开到过红绿灯的路口,突然就搜索不到钥匙了,车子死活不动了,拿着钥匙靠在屏幕上,各种尝试,而且是早高峰,送孩子上学的档口!
那种急、那种烦、那种感受,只有切身体会了,才有切肤之痛啊!
后面对所谓的无线深恶痛绝,机械的虽然大、不方便,但绝对不会出现这种尴尬,后面老老实实换回用机械的钥匙了!
自做自受 2023-9-10 21:06
机械电子靠不靠谱,使用寿命、可靠性根本还在质量标准和符合性制造。
机电结合就算完美,最后还是要会使用。
我买回新车,没多久就把销售商另外配置的一套更智能的电子锁自己给断电不用了,就是因为不可靠,几次了在公共停车场出现失控,要么会不开锁,要么自己报警。还是使用车厂原配,到现在也没事!我还第一时间用钥匙开车门已确认机械开锁正常和如何用。避免关键时刻不会抓狂。
追忆流年寻梦少年 2023-9-10 18:11
就是机械的东西,大而重,难以小型化,外形不美观,但备用上,绝对靠谱!
电子的可以小巧美观,甚至使用寿命更长,但可靠性大大降低。关键时刻,会让人抓狂!
相较而言,机电结合,才是完美解决方案!
自做自受 2023-8-20 23:03
因为,可靠性是随着系统复杂性的增加而降低。
机械部件的失效率远比电子部件小得多了。
追忆流年寻梦少年 2023-8-20 10:16
刚刚开始,我还觉得,这挺厚道啊,副钥匙能有很多功能,这方便多了。
比较而言,德系的只提供了一把机械钥匙,真的就是机械的,没有任何电子功能,当时觉得,这有点简陋和寒酸啊,但备用的功能确实保你一万年,好使的很!
真正遇到事情了,发现关键时刻,好像还是机械的更靠谱!
但真正好用、体验感好,机电结合才是完美解决!
进一步反思,备用钥匙几乎没有怎么用过,会长时间放置,如果用纽扣电池供电的,提供两把完全一样的,确实降低了备用的可靠性!
追忆流年寻梦少年 2023-8-20 10:11
现在的车子,一断电,几乎全废,而涉水直接影响的就是电。
所以,机电结合,可以说是完美解决,可靠性、安全性大大提高!
luckyzy2000 2023-8-16 11:03