原创 电动自行车蓄电池的存放

2009-9-28 11:06 1971 2 2 分类: 汽车电子

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电动自行车以及电动汽车应养成助力启动的良好习惯,以减少蓄电池的功率放电的几率,这时控制器、电机和蓄电池都有好处。在起步以及顶风上坡时脚踏助力与减轻蓄电池负荷,严惩其寿命。豪华型电动车在启动时应缓步启动。不应该将转把转到低使电动车急速加速,在下坡时,应将电动自行车转把应缓步启动把放开。当电量不足时,应以较低的速度骑车,不管何时不应在欠压状态下电动骑车。


  电动自行车在无初速度状态下直接电启动时,瞬间电流可达到几十安培,长时间大电流放电家中蓄电池硫算盐化,蓄电池 也因温度过高出现失水、极板变形、活性物质脱落等现象,使蓄电池的寿命缩短。因此,在骑行中应尽量减少强行刹车和反复启动,以延长行驶里程和蓄电池的使用手米昂。


  电动自行车的设计载重量为75KG,应避免带过重的物件,超载时电机电流将增大,使蓄电池放电过快,电压将下降。蓄电池每次使用时放电深度越小,蓄电池的使用寿命就越长,所以减少大电流放电,可以延长蓄电池的使用寿命,增加续行里程。


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