乖乖兔爸爸: 必须要保证: 1)当需要人控时, 人能够抢夺得到最终控制权!! 就像737max 飞机,一直栽头, 人直接操作控制杆,是死活拉不起来. 最后撞击地球. 2)当需要人控时, 人 ...
自做自受: 重视归重视,现实归现实,基础科学领域的产业建设非立竿见影,投资当谨慎,别指望一夜变现,除非上市。
youreneet: 机械油门结构实现具有成熟,稳定的表现,成本也很低。 如果不追求车辆的新功能,其实机械的还是很皮实的。具体寿命这块手上没有数据,暂不好比较。 ...
自做自受: 有必要比较一下,机械油门和电子油门的成本和可靠性使用寿命指标。
737max更是另一个典型的程控与人控之争的经典案例!
代价实在是巨大,在程控优先下,导致人控失败,机毁人亡,损失惨重。
人控有最终控制权,这个应该适合大多数场合!
程控毕竟是死板。如果弹出界面,让你输入密码,这种权限转移,意味着无法应对紧急情况,根本就来不及,即使有这功能,也是mission impossible!