标签: 电感元器件

编辑：谷景电子 汽车在十几年前是一种奢侈品的象征，随着汽车价格的平民化，现在几乎人人都能买的起汽车，汽车的的正常运行少不了汽车上面各种控制器相互之间的配合，在汽车众多零件中，他们都是必需品，不然可能就会造成安全事故。在众多汽车使用产品中，有一类电子元器件是非常重要的——电感元器件。这类电感元器件统称为车规级电感。今天我们就来分享一些关于车规级电感的知识。 车规级电感就是指用在汽车上的电感，这是汽车上所使用的电感的总称。也就是说只要是用在汽车上面的电感都可以称为车规级电感。 我们都知道电感的种类是非常多的，那所有的电感类型都可以做成车规级电感吗？要告诉大家不是所有的电感都可以做成车规级电感。车规级电感的生产是要看产品类别的。有些电感线径很细，如果车子外围环境可以影响到电感开路现象，就不能做成车规级电感。 从终端出发来看电感发展趋势，尺寸小型化、大电流、大感值、高频是车规级电感产品的发展趋势。 电子信息产业的发展与智能化带来两个结果，一是汽车越来越多，二是汽车越来越智能，那么作为车规级电感，它有哪些区别于一般电感的特点呢？ 首先，车规电感满足对于车规元器件的技术要求标准，作为被动元器件，也就是符合AEC-Q200标准以及IATF16949等； 其次，车规级电感的工作温度范围广（耐热耐寒），测试最高温度一般可达150℃，这主要是由于汽车本身精密性的要求和实际的工作温度； 第三，车规电感寿命长，这也是来自汽车终端的需求，因为汽车不像其他例如手机这样的电子产品，汽车的整车寿命决定了其构成元器件的寿命也要足够，它的寿命要求最少要10年。 注：原创内容，未经允许不得擅自转载，转载请标明出处。

编辑：谷景电子 经常看我们文章的小伙伴知道，关于电感不仅有很多重要的参数，还对使用的原材料有重要要求，只有使用好的材料才能生产出好的产品。磁芯对任何电感元器件来说都是非常重要的，在之前我们也曾简单了解过几种电感磁芯，如铁氧体磁芯、锰锌、镍锌、铁硅铝等，那么关于铁氧体磁芯和铁硅铝磁芯在使用的时候要怎么选择呢？ 在之前我们介绍的几种磁芯中，他们是电感元器件中常用的磁芯，如果给他们进行排列的话，顺序依次是镍锌，锰锌，然后就是铁氧体磁芯。其实铁氧体磁芯包括铁硅铝磁芯，然后就是非晶磁带的纳米晶磁环。这几种电感磁芯是在生产中比较常用的磁芯类型。 铁硅铝磁芯它是属于铁铁氧体磁芯里面的，是铁氧体磁芯的一类。 铁氧体磁芯具有： 1、高渗透性 2、良好的温度特性，具有较宽的温度适用范围 3、低衰减率。 铁氧体磁芯电感主要用途有：信号处理、功率转换、EMI抑制、大磁芯的应用等 铁硅铝磁芯的特点有： 1、铁硅铝的磁通密度是铁氧体磁通密度的两倍，在相同体积下，铁硅铝磁芯也比铁氧体储存能量要高很多。 2、在高温条件下，铁硅铝的饱满磁通密度不会下降，但是铁氧体的饱满磁通密度会大幅度下降。 3、铁硅铝具有软饱满特性，可承受的电流值更高。若超出安全电流值，也不会对电感的功能造成很大的影响 他们两个都是可以做功率电感的磁芯使用的。 注：原创内容，未经允许不得擅自转载，转载请标明出处

编辑：谷景电子 当我们拆开一些产品时有时会发现在他们的所用零件中有个零件看起来特别像弹簧，当然有的产品确实会用到弹簧，但那个看起来像弹簧的东西，可并不是弹簧，有时他可能是电感元器件—棒型电感，这个类型的电感有的看起来真的会特别像弹簧，但是棒型电感是没有弹性的。棒型电感使用金属是铜，一般带有黄色的金属光泽。 一些产品中，有时不止会使用一个棒型电感，可能会使用两个或者多个棒型电感，细心的朋友会发现在棒型电感中，它们还不相同，有的在线圈中带有一根“棍子”，那可不是普通的“棍子”，是棒型电感的磁芯，有的则不带磁芯，为什么棒型电感有的会有磁芯，有的又没有呢？它们两类的差别有哪些？今天就来一起学习一下关于棒型电感有磁芯和没有磁芯区别。 在棒型电感中间加磁芯的目的是为了增加棒型电感的感值，由磁芯的棒型电感一般会比没有磁芯的感值要高点。如果棒型电感中间没有磁芯，只有线圈，它感值是比较低的，如果棒型电感不加磁芯，线圈绕几圈儿的话，它的感值可能不会达到1uH，加上磁芯的目的就是为了增加棒型电感的感值。 棒形电感的特征有以下几点 　　1、低成本的普通电感器。 　　2、使用铁氧体铁芯。 　　3、大电流。 　　4、线圈体浸胶（清漆），引脚镀锡。 　　5、体积小质量轻 ，结构稳固 广泛运用于电源供给器、功率放大器、开关电路的杂讯滤波、控整流器和晶闸管控制电路、输出扼流圈。 注：原创内容，未经允许不得擅自转载，转载请标明出处

编辑：谷景电子 电感元器件可以分为两大类一类是贴片电感，一类是插件电感，这两大类电感中又能根据电感的功能或者特点进行划分，如贴片电感、高频电感、陶瓷电感、线圈电感、棒型电感、色环电感、磁环电感等各种电感，在日常应用中有时一些常规的电感元器件不能满足使用环境的需要，这时就会寻求定制电感来满足自己的需求。电感种类有很多，今天就来分享一下贴片电感与磁环电感之间的区别。 在之前我们有了解过贴片电感的很多知识，如贴片电感的感值，大电流贴片电感的特性，贴片电感的选型等各种相关知识，磁环电感的知识这几天讲解的更多，如磁环电感感量与匝数的关系，锰锌磁环电感和镍锌磁环电感区别等，如果这些你没有记住，那关于贴片电感和磁环电感的不同你要认真看。 一般来说，贴片电感在市场应用中使用的功率电感比较多，磁环电感在应用一般做滤波电感使用，而且贴片电感种类中整体电流比较小，而磁环电感的电流都是比较大的，有的时候感值也是比较大的，但是贴电电感的感值做不到很大。 它们两个属于不同的种类，贴片电感是贴片电感，磁环电感属于插件电感，并且磁环电感是有长长的引脚（相比较贴片电感而言）。 注：原创内容，未经允许不得擅自转载，转载请标明出处