标签: 运输监测

宏集ASPION L-Track： 实时记录·全球范围·循环使用 您是否曾遇到过因运输过程中不可预见的冲击或环境变化而导致货物损坏的情况？是否在运输途中无法实时了解货物的具体状态，感到困扰？ 宏集ASPION L-Track实时数据记录仪，正是为了解决这些问题而设计。 宏集ASPION L-Track 是一款先进的物联网运输数据记录器，专为高价值和敏感货物的全球实时监控而设计。它提供 360度实时跟踪，使用户能够实时跟踪其货物的位置和状态，并在发生异常情况时提供警报 。该设备配备了多个传感器，可以监测 冲击、温度、湿度、倾斜和光线 ，并通过 蜂窝网络和GPS实时传输数据 。 总结 宏集ASPION L-Track 为货物运输提供实时的、360°全方位的运输监测，能够保障您的供应链透明度和安全性。 宏集ASPION L-Track 特别适用于机械和工厂工程、能源技术等行业，这些行业在运输过程中需要详细监控，其坚固的设计、节能的运行方式和可更换的标准电池确保了在恶劣条件下的长期可靠性能。 无论您的货物多么敏感或价值多高，我们都能为您提供最可靠的监控解决方案。

概述 在手术室内以及医院和诊所之间专业运输敏感的高科技医疗设备需要高水平的能力和现代化的运输物流。Uroviva Services AG专业从事医疗设备的运输，并使用HK-MSR的数据记录仪进行质量保证。数据记录仪可以用于验证货物在何时何地遭受冲击，以及冲击强度是否会影响高度敏感的高科技设备的平稳运行。瑞士电视台SRF在其经济节目《Eco》中报道了Uroviva Services使用HK-MSR165数据记录仪的信息 背景 全国范围内高度敏感的医疗设备和用品的公路运输数量不断增加。因此，这些敏感的高科技设备面临着高水平的压力和风险，如冲击和振动。设备的装载和再装载以及在医院和诊所的手术室内的移动、卡车在颠簸的道路和前院行驶都是典型的风险情况，可能导致设备的损坏。 Uroviva Services AG为自己设定的目标是利用先进的运输物流将这种高度敏感的高科技医疗设备从A地运输到B地。该公司总部位于瑞士Bülach，是著名泌尿科能力中心UrovivaNetwork的一部分，Uroviva Network拥有多个站点，每年约有9000名患者，是苏黎世州泌尿外科护理的关键组成部分之一。 运输监测以确保质量和最佳实践证据 Uroviva Services AG使用带有集成三轴加速度计的自主 HK-MSR165 数据记录仪 ，用于监测敏感医疗设备的苛刻运输，并全面记录撞击、冲击和振动情况。 高度敏感传感器记录了所有三个轴的加速度： 前后（X），左右（Y），上下（Z） 。由于数据记录仪受到永久重力（重力加速度）的作用，因此也可以确定实际位置。一旦确定了位置和加速度，数据分析就可以揭示货物所承受的压力。 原则上，根据传感器的选择，可以使用HK-MSR165测量对货物的直接影响，例如力和加速度，以及温度、湿度、压力或光线等间接因素。 如果未设置阈值，HK-MSR165可以以 每秒1600次 测量的速率提供 长达3天 的连续运输测量。如果设置了阈值，HK-MRS165数据记录仪可用于 长达六个月 的冲击振动监测。用户可以使用自选的自动充电站或长寿命电池，以便进行更长时间的记录。HK-MSR165可以进行 ±15g或±200g 的冲击监测。事件之前记录了 32个 测量值。记录仪的 200万个 测量值的存储容量足以满足 10,000次以上 冲击的标准记录。 而Uroviva Service AG则利用具有扩展内存的版本进行应用。因此，其记录器的存储容量超过 10亿个 测量值。得益于非常小的外形尺寸、轻巧的重量以及数据记录仪本身的内置传感器和电源，HK-MSR165可以直接安装在移动设备的外壳上。无需安装会在运输过程中造成障碍的电缆。电池可以通过笔记本电脑的USB端口充电，并且可以同时对测量参数进行编程，从而简化了数据记录仪的操作。 总结 出于质量保证和最佳实践证据的目的，Uroviva Services AG对每批货物使用 HK-MSR165数据记录仪 。这样可以确保在乡村道路、高速公路和城市交通中的整个行程中记录影响货物的冲击。通过连续记录，公司可以随时验证货物何时何地受到冲击或撞击，以及其强度是否会影响高度敏感的高科技设备的平稳运行。根据运输和装载过程中记录的测量数据和运输路线，可以显著优化运输路线、运输方式和货物安全。

一、集装箱的作用和分类 集装箱运输是国际贸易货物多式联运过程中的重要运输方式。由于集装箱运输具有 标准化高、密封性好，破损率低、集约化、规模化、班轮化、成本低、质量好 等优点，大大提高了货物运输的安全和效率。 集装箱种类很多，按所装货物种类分，有 干货 集装箱、 散货 集装箱、 液体货 集装箱、 冷藏箱 集装箱，以及一些 特种专用 集装箱，如汽车集装箱、牧畜集装箱、兽皮集装箱等。 ● 其中冷藏集装箱是一种附有冷冻机设备，并在内壁敷设热传导率较低的材料，用以装载冷 冻、保温、保鲜货物 的集装箱。 ● 不需要运输时，用冷藏集装箱保存 需要控温的产品 也是众多人的选择。 ● 控温是使用者非常关注的部分。虽然一些冷藏集装箱会有温度显示屏，但是，集装箱内的 温度均匀性如何确认 成为了难题。 二、项目背景 va-Q-tec是欧洲最大的真空绝热板专业生产厂商，成立于2000年，总部位于德国维尔茨堡，该公司主要生产以聚氨酯、气相二氧化硅等为芯材的真空绝热板（VIP），应用于建筑、物流和家用电器等领域。va-Q-tec公司是一家国际化的中型高科技公司，作为绝热行业的先驱，产品凭借高效的技术，在日常领域中节省了昂贵的能源：医药产品运输、冰箱冰柜、建筑、技术和工业以及汽车和飞机行业。 va-Q-tec位于上海的冷藏仓库中布置了3个 冷藏集装箱 ，需要在 每个集装箱内监测四个点的温度分布，实现中央远程监测集装箱内的温度 ，当超出某个温度阈值时，触发Email和短信 报警功能 。被测温度范围在 -30~30℃ 。 三、宏集&虹科基于云的WiFi无线温湿度监测系统COMET Cloud 宏集&虹科的解决方案： 利用四通道的 WiFi传感器 W0741与 云端管理服务器 COMET Cloud组合，完美解决了va-Q-tec的温度监控需求。 1. 实现的功能： 该方案通过WiFi传感器和COMET Cloud结合，可实现温度监控以及远程管理。 ● W0741，每个设备有四个探头，符合va-Q-tec对于冷藏集装箱的温度监控点位需求，每个冷藏集装箱四个点位监测温度。 ● 集装箱规格3×6。此次选用5m和8m两种长度的探头。探头线缆长度有多种规格可选择，符合布线需求。探头测量范围-80至200℃，完全涵盖用户的测量需求。 ● W0741主机连接到现场的WiFi网络后可按设置的时间间隔将数据发送到COMET Cloud云端管理器，这些数据可在COMET Cloud集中储存和分析。 ● W0741主机自带显示屏，仓库管理人员可随时观察到冷藏集装箱内部的温度变化，当温度超过阈值时，可声光报警。 ● 用户通过COMET Cloud可远程监控冷藏集装箱温度，不受地域和网络限制。用户的国外管理部门可以随时登录COMET Cloud并查看数据。 2.现场安装： 该项目安装历时2个工作日，由宏集&虹科团队完成，安装后完成现场调试和培训。 （1）布线： 根据客户需求在每个冷藏集装箱前左，前右，后左，后右分别布点。冷藏集装箱内部是光滑的不锈钢材质，用耐低温胶将线缆固定在内壁上。 （2）主机安装： 为保证主机设备的安全以及工作人员操作便利性，将主机安装在集装箱门上。同时，由于集装箱都放置在室外，设计符合尺寸的防水外箱保护主机。防护等级IP67。通过磁性支架固定。 （3）网络通信： 现场有WiFi无线网络。使用设备AP模式进入设备管理网站，并进入网络设置界面连接现场WiFi网络。 安装完成后，va-Q-tec对冷藏集装箱进行-30~30℃多次变温测试，所有测试顺利通过。 3. 项目优点： ● 四通道传感器，一个主机设备，满足多个点位测量需求，性价比高。 ● WiFi传感器，数据无线传输，不需要接线通讯。 ● COMET Cloud远程管理，没有地域和网络限制。无论何处只要能连接互联网，便能登录进行设备管理。 ● 系统应用灵活，只要有WiFi和电源的地方都能使用该系统。可适用但不仅限于仓库，工厂，生产车间，实验室等环境。 ● 免打孔安装，多种可选支架和配件，针对不同的应用场景，可灵活选择合适的安装方式。 ● 宏集专职技术工程师提供现场：安装，调试，培训服务，最大程度减少客户工作量，提高效率。 4. 设备介绍 （1）W0741：带有WiFi接口的传感器设计用于测量最多四个连接的探头的温度。 通过无线WiFi网络与传感器进行通信。该设备允许在线发送测量值到COMET Cloud（最短间隔为5分钟）或进入COMET Database上。值可以显示在集成的网页上，并使用Modbus TCP、SNMP、JSON和XML提供给第三方系统。装置持续评估测量值的报警限值，如果超过，可以发送电子邮件或通过声音或光信号通知。每个测量通道支持两个报警限值。同时，自带LCD显示器，可以实时显示测量值，以及报警等设备状态。 （2）温度探头：多用途防水IP67温度探头 测量范围-50至200摄氏度，在固定使用场合下，传感器部分最低测量温度可达-80 °C。该探头设计用于测量气体和液体物质的温度。使用的引入电缆有硅绝缘和屏蔽。探针设计为通用型，使用方法必须根据外壳和引入电缆的温度和耐化学性进行选择。此外，对于设备W0741，多种型号的温度探头可供选择，温度测量范围涵盖-80~400℃，线缆长度可选1米，2米，5米，10米，20米。 （3）COMET Cloud：一种互联网数据存储管理数据库 用于记录选定的COMET测量仪器的测量值。可以储存，管理大量设备的数据。该数据库在用户连接到互联网后可访问，并以表格或图形的形式显示在网络浏览器中。用户可以通过电子邮件通知设备报告的所有警报条件。可以将多个设备分组管理，为用户分配权限。可搭配多种设备使用，包括WiFi传感器，以太网传感器，无线数据记录仪等，适用于不同的应用场景，可以实现仓库，厂房，实验室等空间的温度，湿度，气压，CO2浓度等环境监测需求。

风力发电 任何移动的物体都有动能，科学家和工程师利用风能通过风力涡轮机将风能输送到发电站。随着可再生能源技术的不断进步和普及，壮观的风电场已经成为山丘、田野甚至海上越来越常见的景象。 大型风电机组机叶片有 超长、超重、柔性易损 等特点，如此长的叶片是如何运输的呢？目前国内外对于叶片的运输都是用 大型货车 。在实际运输过程中，需要十分注意，有可能会出现某些内部原因和外部原因所引起的损伤。由于风能资源丰富的地区都比较偏远，道路情况恶劣，叶片在运输过程中可能会由于路面的颠簸，导致 叶片出现不可逆的损伤 ，当路面激励的频率接近叶片本身的固有频率时，可能还会导致 叶片共振 。要确认运输过程中叶片是否受到了路面颠簸等的影响， 运输中的加速度监测必不可少 。 由于叶片超长的特点，叶片输运过程中，叶片底部和叶片尖端会受到不同的 振动冲击强度 。因此，对于叶片运输，需要对叶片三个位置进行分别冲击监测。反别是： 1. 叶片最大弦长线附近 2. 叶片尖端 3. 位置1和位置2中间位置 叶片示意图 针对运输的货物及其 对冲击和振动的敏感性 可设置不同的 阈值条件 ，从而针对性的进行监测。风机叶片敏感性高，可设置较低的阈值，监测到更轻微的冲击和振动。 检测频率25 Hz到1,600 Hz可调 ，可设置为 400Hz ，满足陆运监测需求。 虹科ASPION G-log冲击记录仪 可应用于风力发电运输监测的优秀解决方案 虹科 ASPION G-Log 坚固，耐用且经济高效 的冲击传感器ASPION G-Log可以完整记录货物和商品运输过程中的 振动，冲击和温度数据 。 小巧紧凑 的外壳设计符合 IP 50标准 ，冲击记录仪可适应所有单独的要求。 方案优势 虹科ASPION g-log系列记录仪可 全程监测叶片运输过程中的冲击振动 ， 数据分析视图 可以一目了然地显示读出的数据记录器的所有信息。通过由 以毫秒为单位的冲击细节 判断冲击过程的关键细节。 典型振动细节 典型长持续时间冲击细节 虹科ASPION g-log系列记录仪， 方便安装拆卸 。可以用螺钉或者双面胶固定将记录仪固定在运输的设备上，保证记录仪和运输设备 刚性连接 。 灵活的安装方式 适用于各种设备的运输。就算是表面光滑的叶片也可以轻松安装。 运输过程中途想查看数据怎么办？虹科ASPION g-log系列记录仪可用 手机多次读取数据 ，不用取下记录仪。 方便随时检查设备 。 更多信息请访问： honglusys.com/ ，如果您想了解产品，技术，商务等任何问题，请直接点击 https://t.dustess.com/KXk3E1kQ/

引言 不同种类的货物对运输的要求不同，钢铁、煤炭、矿石等大宗物资通常对运输要求较低，而电子产品、IT 产品、家电等高价值敏感类货物则更强调运输的安全性，时效性，往往希望能尽可能安全和快速送达这类货物，使之尽快进入市场以获得较大的货物价值。 然而在公路运输、铁路运输、航空运输等运输过程中极易产生振动和冲击，若振动和冲击无法被吸收，则会对运输的货物造成损坏，从而导致严重的经济损失。 对于高货值且易碎产品的运输，保证货物安全是重中之重，这类产品极易在运输过程中因为车辆装卸、运输颠簸、搬运环节发生破损，所以对运输的要求非常高。怎样才能在运输过程中保证货物安全呢？ 冲击和振动的特点 振动是物质和物体的周期性（机械）振动，通常为中高频和低振幅。振动由其频率来描述。此外，还规定了装置承受的最大加速度。它们通常被指定为重力加速度的倍数。在低频率下，振动不是通过加速度来定义的，而是取决于振动频率范围的物体振幅，较长时间内发生机械振动可能会导致材料疲劳。 如果短期内物体受到速度（加速度）的重大变化，这被称为机械冲击。例如，在运输过程中车辆急刹或货物坠落后，当物体撞击地面并突然减速时，就会发生这种情况。 冲击被指定为重力加速度g = 9. 81m/s2的倍数。巨大的冲击可以在几毫秒内高达数百g。 冲击具有以下特点： 相互垂直的三个测量方向的加速度轴x、y和z； 加速度轴方向上的加速度值ax、ay和az； x、y和z轴或空间矢量的加速度峰值； 主轴xyz（最大）——加速度峰值â最大的轴（图4上的点）； 冲击事件加速度的随机对齐空间向量的加速度值aR： 图1 冲击事件的典型序列 影响运输过程中负载的外部冲击的示例： 由于每个负载物体都以特定的方式响应冲击，一般来说，在实际应力（例如运输）期间，应通过加速度传感器实验确定物体上的机械应力和实际冲击。 实际案例 Trimos公司自1972年以来一直活跃于工业计量领域在尺寸测量技术领域制造多种产品。例如，在机械工程中，Trimos精密测量仪器用于测量各种零件。公司产品出口率高达95%，该公司根据对客户服务数据和投诉的定期评估发现，在大多数情况下，产品投诉不是由于材料或生产缺陷，而是由于运输过程中造成的损坏。这不仅造成了顾客的烦恼，也造成了该公司高成本、时间和形象的损失。因此公司努力设计运输路线，以避免设备损坏。 用于客观数据采集的数据记录仪 为了查明损坏的原因并优化工艺。Trimos选择使用数据记录仪测试装运，以便将来能够更准确地评估运输需求。利用HK-MSR165微型数据记录仪（拇指大小，体积39*23*72mm，重量仅69g，可安装在狭窄的空间），灵敏的200g传感器能够记录三个轴上的移动引起的加速度：前后（x）、左右（y）、上下（z）。 数据记录仪还可以测量重力，因此也可以确定实际位置。通过确定位置和加速度，分析数据可以识别运输货物所承受的载荷。HK-MSR165还配备了温度传感器，以检测温度曲线。 图2 定位时的轴 ​ 运输的货物在何时、何地受到冲击，多久一次、强度如何？ HK-MSR165以准确的时间信息记录每一个细小的变化。根据一项详细的研究，我们就能够找出在运输过程中究竟发生了什么，以及在包装、运输路线和运输工具方面，今后需要进行哪些调整。 第一部分的测试旨在测试包装性能。包括在不同的条件下（高度、撞击点位置等）投放一个包装好的高灵敏度高度计，以模拟运输过程中发生的情况。测试结果揭示了包装的弱点，从而有利于改进包装。 图3 HK- MSR165固定在产品包装上 内部测试成功完成后，进入真实情况测试。将HK-MSR165数据记录器直接连接到Trimos设备上。随货物一起被送到一些关键的交货地点，以评估运输过程中遭受的冲击和温差。从离开工厂到达目的地，数据记录仪大约在货物上停留了10天。测试结果以下图为例，最大的载荷发生在y轴上，温度波动很明显。 图4 运输过程中加速度测试结果示例 测量数据的分析表明，最强的冲击发生在装卸和最终运输过程中。Trimos公司因此改善了包装，优化航空公司的选择，以保护设备免受最关键方向（y）的冲击。 因此，数据记录仪用客观的测量值来提供明确的事实，通过这样一种方式可以支持高价值货物运输过程的质量保证。 虹科MSR数据记录仪为您的货物运输保驾护航 复杂的物流已成为每个工业和消费品价值链中不可或缺的一部分。运输和配送路线——无论是简单的还是非常复杂的——在全球化市场中随处可见。因此，在任何情况下都不能忽视相关的责任和质量保证问题。 强大的HK-MSR165记录器提供有关货物运输条件的完整资料。在运输和储存期间，通过三轴加速度传感器精确记录振动、冲击等关键事件。此外，HK-MSR165数据记录仪还可以监控温度，湿度，气压，光线等关键参数，帮助您全方位保护您的货物！ 更多信息请访问： honglusys.com/ ，如果您想了解产品，技术，商务等任何问题，请直接点击“联系我们。” https://t.dustess.com/FST5ZaOM/