标签: COTS元器件

广电计量广泛参照国内外行业标准及卫星企业实践经验，建立了一套适用于车规级、工业级元器件应用于航天环境的检验测试体系。该体系有效协助商业航天用户平衡卫星成本与寿命周期，实现了经济效益的优化。 为了确保商业小卫星的高质量可靠性，元器件选用偏向于具备宇航经历产品。但该类器件生命周期过久，往往存在已经停产现象。因此市面上长期贮存的库存料、散档料被纳入选用清单。基于此现状，商业小卫星用COTS元器件的采购方及使用方普遍采取“一次采购、多次使用”的方式，这不仅能取得一定的经济效益，也有利于保证装备产品的设计稳定性。 元器件超期分类 一、元器件超期分类 QJ 2227A-2005《航天元器件有效贮存期和超期复验要求》主要按元器件超过有效贮存期时间的长短分为两类： 表1 二、元器件超期复验 （1）A类超期复验要求 A类超期元器件，主要指超过有效期的时间不长。复验重点检查外观、电性能以及密封情况（金属/陶瓷空封）。复验项目及要求如下表所列。 表2 （2）B、C类超期复验要求 B、C类超期时间较长元器件，除按A类复验以外，还需重点检查元器件引出端的可焊性及引出端强度，特定类别元器件还需抽样开展破环性分析(DPA)检测。 表3 商业航天元器件质量保证验证平台 广电计量商业航天元器件质量保证验证平台，已经与业内多家卫星、载荷装备、元器件厂家建立了稳定合作关系。同时针对商业航天用COTS元器件建立了完整的测试、老炼、空间环境试验、破坏性物理分析相关实验室： 平台还为用户提供质量保证相关筛选、破坏性物理分析、失效分析，应用验证相关结构分析、极限验证、工作可靠性验证、空间环境适应性验证相关项目350余项。 广电计量半导体服务优势 工业和信息化部“面向集成电路、芯片产业的公共服务平台”。 工业和信息化部“面向制造业的传感器等关键元器件创新成果产业化公共服务平台”。 国家发展和改革委员会“导航产品板级组件质量检测公共服务平台”。 广东省工业和信息化厅“汽车芯片检测公共服务平台”。 江苏省发展和改革委员会“第三代半导体器件性能测试与材料分析工程研究中心”。 上海市科学技术委员会“大规模集成电路分析测试平台”。 在集成电路及SiC领域是技术能力最全面、知名度最高的第三方检测机构之一，已完成MCU、AI芯片、安全芯片等上百个型号的芯片验证，并支持完成多款型号芯片的工程化和量产。 在车规领域拥有AEC-Q及AQG324全套服务能力，获得了近50家车厂的认可，出具近400份AEC-Q及AQG324报告，助力100多款车规元器件量产。 在卫星互联网领域，获委任为空间环境地面模拟装置用户委员会委员单位，建设了行业领先的射频高精度集成电路检测能力，致力成为北斗导航芯片工程化量产测试的领航者。