标签: 车载电子

Strategy Analytics: 更多的车载电子功能销往中国，更多的本地产品开发.中国车载系统需求翻倍，2020年将达695亿美元. Strategy Analytics关于最近的2013年上海国际汽车展的分析报告，凸显了外国和中国的汽车制造商都在其新推出的车型中，不断普及电子功能。最近的这份分析报告中详细指明，2013年上海国际汽车展：外国汽车制造商和供应商提高他们的配置，中国厂家重新定位战略。 随着中国市场的进一步成熟，中国的消费者对汽车的技术和发展趋势有了越来越清楚的认知。这提升了汽车电子的需求水平，外国厂商都在当地的技术中心投资，以便更准确地了解需求，专门开发新产品，以满足中国消费者的需求，从而赢得对手。外国汽车制造商已经不再对中国市场克扣新功能，如ADAS（先进驾驶辅助系统）。展会上还展示了专门为中国市场设计的概念车。 “这些外国厂商的发展，伴随着不断提高生产能力，意味着中国本土汽车制造商将面临不断加剧的竞争。”Strategy Analytics的汽车电子服务分析师Kevin Mak谈到 ， “中国本土汽车厂商已经开始做出反应，如停止不成功的汽车品牌（如奇瑞的瑞麒）；通过提高研发和设计工艺，使自己的车看起来不太像仿制品；从纯电动汽车转向更经济实惠的混合动力车，和提高他们的车型上的电子功能，如免钥匙进入系统。” 全球一线厂商正通过协助中国汽车厂商的战略，提升他们在中国市场的产品供应水平，保持竞争力。福特，通用汽车和中国市场的领导者大众，近期都宣布了在中国的扩张计划，这些一线厂商的投入对本土汽车制造商的生存仍很重要。”Mak补充到。 《电子设计技术》网站版权所有，谢绝转载