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从简单的照明工具到会说话的艺术品。 认知总是不断地被刷新、升级。 曾经，汽车内部的按键灯、内饰灯仿佛一盏盏小夜灯，那些光点，虽不起眼，却总能在黑夜中给予驾驶员和乘客陪伴和指引。 但时代在变，人们对美好生活，包括车生活的追求也在升级。那些传统的光点，渐渐地，已经满足不了大众对驾驶体验的期待。 让“上车”等于“回家”。至此，一场关于内饰照明的革命悄然兴起。 1、从简单的照明工具到会说话的艺术品 “内饰氛围灯的主要应用方向就是营造轻松舒适的氛围。” 艾迈斯欧司朗高级系统方案工程师钟文帅还因此总结了内饰氛围灯的四大发展趋势： 其一，颜色范围更广。 早期的氛围灯通常要求是16色、32色、以及64色以上，但是到今天，大部分的车厂都已经将要求提高到了128色或者256色的全色系列。 其二，白天同样可用。 过去的氛围灯主要是在夜间点亮，因而对功率要求并不高。若用于打造气氛，则不分昼夜，白天使用的话将需要更高的亮度，比如50mA。“包括我们后续开发的一款150mA的产品，单芯片的功率为0.5W。” 其三，应用不同材料。 主机厂已经不局限于简单的灯光，而是希望灯光表面叠加诸如皮革之类的材料，呈现更高级、更舒适的氛围效果，这也就是当下大热的智能表面，smart surface。“不过增加任何表面材料，都会损失LED的透过率，因此对LED高亮的需求更加凸显。” 其四，就是动态效果。 从最早的流水灯、跑马灯，到现在可以随着音乐律动以及呼吸效果实现的各类照明效果，“智能动态”是氛围灯凸显个性化的关键。但对于这种功能，它一定是要求大量的LED，比如几十个甚至上百个。“更多的LED颗数、更快的响应时间、颜色的一致性等都是打造氛围感的关键。” 从上述4点发展趋势即可看出，内饰氛围灯在确保 驾驶安全性 比如通过氛围灯调节降低车内外明暗度对比，从而降低驾驶疲劳；甚至当处于车内有故障的危险模式下，例如车门打不开等，亦可通过氛围灯进行求救的基础上，重点是突出 空间感知 ——例如打开车门、打开阅读灯或者通过氛围灯来视觉上扩大车内空间； 品牌感知 ——通过氛围灯和智能表面进行融合，营造高端感和奢华感，给不同汽车品牌增加风格调性； 场景应用 ——即用户体验的关键核心点，满足用户在不同场景下的自定义需求，真正做到“以用户为中心”，用色彩语言诉说不同的故事。 关于内饰氛围灯市场，也可以通过佐思汽车研究数据管窥一二。 2017年前直接装配氛围灯的车型主要集中于BBA豪华车辆。从2017年下半年开始，各大主机厂在其中端车型上陆续开始采用氛围灯，2021年氛围灯的渗透率达到31%。 随着汽车照明智能化提速，单车智能照明价值量提升，内饰氛围水涨船高。 2、打造专属的情绪出口 各大车企更是把氛围灯玩出了花。 有的车企设计以氛围灯强化驾乘安全，如果后方有车辆驶来，门把手处会亮起红色的灯光以警告，如果执意要开门，在拉动把手的一瞬间，会有更加刺眼的红色灯光亮起；有的车企设计了根据车内温度来改变颜色的氛围灯；还有的车企布置了星空全景天窗，将15,000多个光元素铺满车顶与车内氛围灯交相辉映。 让氛围灯成为你的专属情绪出口，一起看看整个产业链都做了哪些努力。 上图所示，均为艾迈斯欧司朗已经量产的氛围灯产品。它们将3个RGB车规级芯片封装在一个LED里头，通过调节三者的比例来实现不同的颜色。 但客户在控制氛围灯颜色时通常面临不少挑战。 比如 电流 ，电流变化时，LED的颜色也在变化，当RGB 3颗芯片颜色一起变化时，混合出来的颜色变量数目可观； 比如 温度 ，温度会导致LED光衰，同时3颗RGB芯片的衰减比例又不同，所以在颜色控制上会带来不小挑战； 再比如 LED芯片的寿命 ，不过对于艾迈斯欧司朗来说，目前其车规LED产品的寿命都有保障，且颜色稳定性均较好。 “所以我们想了一个办法，把有关LED颜色、亮度的检测数据同步到产品当中，即我们所说的DMC产品（也就是每个产品带有一个二维码，其中包含颜色亮度等的检测信息，客户在使用时只需扫码即可得知，无需再次检测）。如此一来，客户在应用的时候，就可以省略掉检测颜色亮度的环节。” 其实，这还只是一个过渡型的产品。 “最终，我们将产品迭代成一个带IC的产品，这个IC内部已经嵌入我们的出厂数据。” 对于客户来讲，只需要输入一定的目标颜色值，然后IC将自行通讯计算来实现客户想要的颜色。 除此之外，艾迈斯欧司朗还开发了一款针对欧洲较为流行的一体化膜内注塑技术推出了OSIRE® E5515，绝佳的耐高温特性，使得经过一体化注塑时仍能保持性能不变。据悉，这款产品的话目前已经在今年的Q3已经在量产了，并应用在欧洲的一些量产车型中。 “面对目前主机厂及消费者青睐的白天使用需求，我们还对应开发了高亮的RGB LED产品，预计这款产品将在明年Q2量产，” 钟文帅补充道。 3、RGBi横空出世 在国内，特别是在一众新势力的大力推进下，氛围灯可与车机、音响、座椅、方向盘、空调、香氛等联动，根据驾驶场景、驾驶模式、驾驶员情绪、影片、音乐等自动改变颜色和亮度，不仅可以实现沉浸式影片和游戏体验，还可通过车内摄像头，根据车主情绪变化灯光。 多色氛围灯，基于RGB LED控制器，可以较单色氛围灯实现更为丰富的场景，还可根据温度、音律等调节颜色及亮度。 智能RGB路线由此脱颖而出。 RGBi这款产品，就是一款自带IC的智能RGB LED产品（如下图所示）。“而且，其中的IC和LED都是来自艾迈斯欧司朗，因此我们不需要收取任何license费用。” 就应用进程而言，这款产品已在去年年中量产， “各大主机厂都已经在用。” 在OSIRE® E3731i这款RGBi的具体架构中，MCU可以读取LED的出场数据，同时向LED发送相应的指令，一个灯条即可实现1024颗LED的控制，而一个MCU可以控制多个灯条，也就意味着只要有一个MCU，就可以实现多灯条、几千颗LED的控制。 “我们现在经手的项目仍以几百颗LED的规模居多，在产品能力侧仍有不少冗余度。” 下图所示即为RGBi整车架构示例，MCU通过CAN FD连接一个灯条，也就是1024个LED的通讯。 RGBi还有一个功能，就是其IC自带诊断功能，可以做到过温保护、短路开路、通讯错误等的检测。 其实，早在OSIRE® E3731i这款RGBi之前，艾迈斯欧司朗就加入了ISELED联盟，并于其中的产业集群合作了智能RGB LED产品OSIRE® E4633，但由于其中的IC是外购，因而无法自行决定免费授权。 此外就是颜色亮度的限制，比如在OSIRE® E4633中，根据D65的限定，亮度会控制在1.8cd以内，但实际上，艾迈斯欧司朗的LED亮度可以达到1.8cd的3倍以上。 “所以说这款产品并没有把我们LED的性能发挥到极致。” 特别是在温度补偿这一点，OSIRE® E4633只能针对红光做补偿，而最新的RGBi产品OSIRE® E3731i则是对RGB三个芯片红、绿、蓝都分别做了温度补偿。因此，从多重角度来看，OSIRE® E3731i这款智能RGB产品都具有优势。 此外，艾迈斯欧司朗已于2023年发布开放系统协议（OSP）——作为一种开放、免授权的技术，OSP可用于连接不同制造商生产的RGB LED、传感器和微控制器。 近期，艾迈斯欧司朗就与马来西亚顶尖汽车LED解决方案供应商统明亮光电科技联合宣布，将把艾迈斯欧司朗的开放系统协议（OSP）集成到统明亮光电科技专为汽车内部氛围照明开发设计的下一代智能RGB LED产品中。 这一战略举措旨在通过邀请更多合作者参与其中，携手提高汽车照明领域的技术兼容性与推动该领域创新发展。 艾迈斯欧司朗汽车内饰照明方案 4、传统按键灯光的革新 在绚丽多彩、带给人无限想象空间的氛围灯之外，用于照明显示的传统按键、按钮灯光也面临着焕新。 随着智能化升级的发展，智能座舱内饰照明会对按键按钮整体提出小型化和钢琴黑的要求。 事实上，钢琴黑也会进一步降低按键按钮的表面透过率，这反过来也对LED提出高亮的需求。 从TOPLED产品系列，到Mini TOPLED，再到TOPLED E1608，TOPLED E1608将所有颜色、所有亮度都配套同一个封装尺寸：1.6mm *0.8mm。 上图囊空了TOPLED E1608整个系列，可以看出仅蓝色就有4种，其中第一种是以波长定义，包含460~476nm的波长范围，第二款的话就是以色坐标0.2/0.3来做颜色分辨的方式。 通常我们说以波长来描述颜色，就一定是单色光，但以色坐标0.2/0.3来描述的冰蓝色光，其实是一个混合光，是在蓝光芯片的基础上混合了荧光粉而成。 这两者会有一个较大区别，单纯的蓝光由于属于冷色调，视觉上舒适感并不高，但冰蓝色的舒适度就会更高。 此外，单色光蓝光的芯片，由于远离了560nm的高敏感度位置，它的人眼敏感度曲线比较低，因此在电流0.5A的同等情况下，单色光蓝光是只有9mcd，但是冰蓝色会有27mcd，会有明显的亮度提升。 对特定颜色的精准追求也是当前不少主机厂的需求。“上面提到的冰蓝色就是北美一家车厂最早向我们提出了，后续也不断有其他车厂给我们提出新要求。”

随着LED背光液晶电视的普及，LED灯条的损坏是一个绕不开的问题了，这个需要更换的机率也相当高了。 对于大屏液晶电视，如果没有实际经验，请不要自行尝试更换背光灯条，很容易损坏液晶屏，太薄了，损坏的机率在95%以上。 此次更换过程保存一下。 1、拆下后壳。可以看到这款电视只有两块电路板，右边一块是电源和信号处理主板一体的，下面的一块是逻辑板。逻辑板与屏幕的边条板通过两条排线连接，分别控制屏幕的左右两个部分的显示。 2、取下电视的边框，就可以顺利地取下屏幕，此过程需要万分小心。因为没有吸屏器，全手工操作，危险系数增加很多，没有经验的千万不要自行操作。 屏幕下面是透光板那些东西，也需要先取下边上的几个框才能全部取下。 3、取下透光板那些后，就可以看到灯珠了，灯条在反光板的下面。反光板上面螺丝很多，而且好多上得不规范，用电动螺丝刀取不动。 4、取下反光板，看到灯条真面目，根据具体型号购买。 5、灯条是接头连接，插拨式的，更换方便，没有什么技术难度，很容易。通电点亮。 6、反序还原，同样需要万分注意屏幕的搬运及安装。忘记拍最后照片了。