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Ø 环保节能全球化推进已经成为各国发展主要方向，可以移动动力移动电源使用的（锂电池）可以循环 800-1100 次充放电使用的特点，目前流行锂电池一般使用（软包和 18650 ）两种封装外观是比较常见。在全球特别是一些欧美发达国家各得到广泛应用，但是在充电过程中，由于以前的电子硬件设备是无法准确进行施行充放电控制。导致锂电池在充电过程只能使用一组组地进行充放电并且必须是在所有锂电池组完成充电完成后才能进行智能运算功能。因此保证充放电系统准确性与安全性很重要。而 TI DSP 的出现弥补改善目前这种锂电池高性能要求的空白， TI DSP 出色性能表现，具有高速运算能力。因此保证了电子工程师在设计锂电池充放电系统的准确与可靠性是至关重要。与此同时 TI DSP 还包括的 CAN 总线 模块兼容（ CAN2.0A 和 CAN2.0B 协议支持双向传输的功能）相信各位 DSP 牛人是深有体会到。使得锂电池在完成充放电后，立即进行热拔插，明显提高了锂电池充放电的效率。 Ø 下图尺寸图是串并联动力锂电池软包组（铝膜）封装外观图：     Ø 设计时要充分考虑锂电池充放电系统的特点来考虑确定系统实现方案 Ø 根据客户或者市场需求灵活选择 DSP 控制选型和硬件设计，最好有自己一个专利动力电池品牌。 Ø 要充分考虑信号通讯系统设计，设计安全高可靠性市场独一无二产品。 Ø 系统调试一定要方便、直观，维护方便。本动力移动电源系统采用Labview虚拟仪器（图形化编程软件）人性化设计操作界面。所有技术测试参数一目了然。下图是labview 操作界面显示每一组锂电池电压、电流、电量、温度监控。电量平均值全部是数字化。使用调试非常方便。 Ø 为了保证动力电池系统的电流精度选用 TI DSP 作为大功率检测设备的处理器本系统以 TI DSP 作为强大的处理能力为基础。采用先进软件滤波技术来提高充放电精度和测量可靠性，避免因为常规硬件滤波方式带来测量后和瞬态响应问题较高采样速度可以准确保证电流充放电特性曲线以满足动力电源控制的动态特性要求，选用TI高速 AD 芯片 和采用高阻、低漂移运放 TLC2254作 为高速软件滤波提供检测电池电量、电流、电压质量保证。电源设计采用数字化技术常规开关电源采用的是 PWM 型号发生器，提供 PWM 型号由于芯片本身参考电压精度仅仅只有 1% ，所以动力电池系统在一个不是很稳定的工作状态，很难完成高精度电流、电压、电量输出。因此开关电源使用数字化技术，在保证动力移动电源系统具有比较高稳定性和可靠性设计。可以保证电流、电压、电量有比较高精度输出。开关电源固有干扰大的特点各模块的信息交换需要合理设计总线才能保证系统抗干扰能力，动力移动电源采用模块化设计技术是成功设计的关键，是保障动力移动电源电池正常稳定、可靠、高效率运行电子控制单元的关键。 Ø 下图是动力移动电源应用方框图，由于是受专利保护保密性，不能提供原理图与大家共享：