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    2013-10-20 21:11
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      ARINC429总线协议是美国航空电子工程委员会(Airlines Engineering Committee)于1977年7月提出的,并于同年同月发表并获得批准使用。它的全称是数字式 信息传输系统DITS。协议标准规定了航空电子设备及有关系统间的数字信息传输要求。ARINC429广泛应用在先进的民航客机中,如B-737、B757、B-767,俄制军用飞机也选用了类似的技术。我们与之对应的标准是HB6096-SZ-01。 ARINC429总线结构简单、性能稳定,抗干扰性强。最大的优势在于可靠性高,这是由于非集中控制、传输可靠、错误隔离性好。ARINC429特点如下: 1、传输方式 单向方式。信息只能从通信设备的发送口输出,经传输总线传至与它相连的需要该信息的其他设备的接口。但信息决不能倒流至已规定为发送信息的接口中。在两个通信设备间需要双向传输时,则每个方向上各用一个独立的传输总线。由于没有1553B总线的BC,信息分发的任务和风险不再集中。 2、驱动能力 每条总线上可以连接不超过20个的接收器。由于设备较少,信息传递有充裕的时间保证。 3、调制方式 采用双极型归零的三态码方式。 4、传输速率 分高低两档,高速工作状态的位速率为100Kb/s。系统低速工作状态的位速率应用在12Kb/s~14.5Kb/s范围内。选定内容后的位速率其误差范围应在1%之内。高速率和低速率不能在同一条传输总线上传输。 5、同步方式 传输的基本单位是字,每个字由32位组成。位同步信息是在双极归零码信号波形中携带着,字同步是以传输同期间至少4位的零电平时间间隔为基准,紧跟该字间隔后要发送的第一位的起点即为新字的起点。 按照ARING 429 总线规定,每个字格式(二进制或二-十进制)由32位组成:1-8位是标号位(LABEL)。它标记出包括在这个传送字内的信息的类型,也就是传送的代码的意义是什么。如传送的是VHF信息,则标号为八进制数030;若是DME数据,则标号为八进制数201等。 9-10位是源终端识别(SDI)。它指示信息的来源或信息的终端,例如一个控制盒的调谐字要送至3个甚高频收发机,就需要标示出信息的终端,即把调谐字输送至那个甚高频接收机。 11-28或29 位是数据组(Data Field),根据字的类型可确定为是11到28还是11到29。它所代表的是所确定的特定数据。如标号为030,则11到29位为频率数据,使用的是BCD编码数据格式,即位11到29。 29到30或31位为符号状态矩阵位(SSM),根据字的类型号为29或30到31。它指出数据的特性,如南,北,正,负等或它的状态。在甚高频内使用30到31位(BCD编码)。 32位为奇偶校验位(P),它用于检查发送的数据是否有效。检查方法是当由1位到31位所出现的高电平的位数(即1的数)的总和为偶数时,则在第32位上为“1”。如果为奇数,则显示为“0”。 在发送每组数据后有四位零周期,它是隔离符号,以便于发送下一组数据。 ARINC429协议芯片国产化 通信控制 文件、数据传输采用命令、响应协议进行,其传输数据为二进制数据字和ISO5号字母表字符两种。文件的结构形式是一个文件由1个~127个记录组成,一个记录又由1个~126个数据字组成。 1、文件、数据传输协议 当发送器有数据要送往接收器时,发送器具通过传输总线发送“请求发送”初始字,接收器收到此初始字后,通过另一条总线以“清除发送”初始字作为应答,表示接收器准备好可以接收数据。发送器收到此应答,先发送第一个记录。 2、传输控制字 传输字包括初始字,中间字和结束字,文件传输用每个字的第30位、第31位表示字类型,文件传输数据为ISO5号字母和二进制数据字。文件传输的标号根据文件的应用而定,包括管理计算机系统相互通信等,如需要有优先级操控能力,有必要给这些应用中的文件分配一个以上的标号。
  • 热度 10
    2013-5-8 09:01
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      A/D、D/A、I/O、计数器 陕西正鸿航科电子有限公司提供工业级A/D、D/A、I/O、计数器产品,支持PC104、PCI、CPCI、PXI等总线平台。   工业级A/D卡系列   ZHHK-AD16-XX系列,16位A/D分辨率,最大250K采样率,可支持64路单端/32路差分扫描。 产品特性 ? 支持的总线接口有PC104、PCI、CPCI、PXI ? PC104为16路单端/8路差分扫描 ? CPCI为64路单端/32路差分扫描 ? PCI为64路单端/32路差分扫描 ? 16位A/D分辨率 ? 电压输入范围0~5V、0~10V、±5V、±10V可选 ? 最大250K采样率 ? 1、2、5、10可编程增益 ? 支持外部数字触发采样 ? 采用模拟开关进行通道选择 ? 光电隔离 ? 支持Windows98/2000/xp、linux、vxworks驱动 技术规范 ? 工作温度:-40℃~+85℃ 产品选型 ZHHK-AD16-PCI-64 64路单端(32路差分)扫描,16位分辨率 PCI -40℃~+85℃ ZHHK-AD16-PCI-32 32路单端(16路差分)扫描,16位分辨率 PCI -40℃~+85℃ ZHHK-AD16-CPCI-64 64路单端(32路差分)扫描,16位分辨率,前面板走线 CPCI -40℃~+85℃ ZHHK-AD16-CPCI-32 32路单端(16路差分)扫描,16位分辨率,前面板走线 CPCI -40℃~+85℃ ZHHK-AD16-CPCI-64B 64路单端(32路差分)扫描,16位分辨率,后面板走线 CPCI -40℃~+85℃ ZHHK-AD16-CPCI-32B 32路单端(16路差分)扫描,16位分辨率,后面板走线 CPCI -40℃~+85℃ ZHHK-AD16-PXI-64 64路单端(32路差分)扫描,16位分辨率 PXI -40℃~+85℃ ZHHK-AD16-PXI-32 32路单端(16路差分)扫描,16位分辨率 PXI -40℃~+85℃ ZHHK-AD16-PC104-16 16路单端(8路差分)扫描,16位分辨率, PC104 -40℃~+85℃       ZHHK-AD12-XX系列,12位A/D分辨率,适合采样模式灵活的应用。 产品特性 ? 16路(8路一组)单端扫描,任意通道采样可选 ? 12位A/D分辨率 ? 任意通道电压或电流采样可单独设定 ? 任意通道信号输入范围可单独设定 ? 电压输入范围0~5V、0~10V、±5V、±10V可选 ? 电流输入范围0~20mA ? 最大100K采样率 ? 支持外部数字触发采样 ? 采用芯片进行通道选择 ? 光电隔离, ? 输入防浪涌保护, ? 支持的总线接口有PCI、CPCI、PXI ? 支持Windows98/2000/xp、linux、vxworks驱动 技术规范 ? 工作温度:-40℃~+85℃ 产品选型 ZHHK-AD12-PCI-16 16路单端(8路一组扫描),12位分辨率 PCI -40℃~+85℃ ZHHK-AD12-CPCI-16 16路单端(8路一组扫描),12位分辨率,前面板走线 CPCI -40℃~+85℃ ZHHK-AD12-CPCI-16B 16路单端(8路一组扫描),12位分辨率,后面板走线 CPCI -40℃~+85℃ ZHHK-AD12-PXI-16 16路单端(8路一组扫描),12位分辨率 PXI -40℃~+85℃     陕西正鸿航科电子有限公司 联系人:唐先生   电话:029-84288198  13772166871  传真:029-84288197  Email:tangkang@zhhktech.com http://www.zhhktech.com/ http://www.1553b-arinc429.com/    
  • 热度 15
    2013-4-10 18:15
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    本文介绍了1553B、ARINC429、RS422等航空总线的通用测试方法及ICD数据库管理系统的基本功能。
  • 热度 24
    2011-2-14 21:38
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    ARINC429航空总线协议标准(带目录索引清晰版) 资料下载:
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    FPGA是一个技术密集型的行业,没有坚实的技术功底,很难形成有竞争力的产品。从技术上来看FPGA未来的发展,至少在几年内还是遵循摩尔定律的规则,工艺不断升级,目前xilinx16nm工艺的FPGA已经成熟商用,xilinx下一代产品会升级到7nm,重点应该还是瞄准通信和可能出现的新兴行业如大数据处理等。有这方面需求的网友不妨来共同学习探讨。
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    ARINC429是定义航空电子设备和系统,且彼此之间相互通信的一种规范;他们之间通过双绞电缆线来联系的。信息传输是以每秒12.5千位比特或者100千位比特来传输的,接收和发送是相互独立的。ARINC429大部分运用在商用运输机上,这包括在空中客车A310/A320和A330/A340,贝尔直升机,波音727、737、747、757和767,以及麦道MD-11。……
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    设计了1553B和ARINC429总线实时协议转换系统.系统硬件部分采用"MCU+FPGA+外围芯片"进行构建;软件部分是将嵌入式实时内核μC/OS-Ⅱ移植到DSP控制器上从而构建一个低成本的通用嵌入式实时软件平台,基于此平台以C语言和汇编语言在DSP集成化软件开发环境CCS上加以实现.对协议转换系统进行了测试和联机验证,结果表明该系统完全符合设计要求.测控技术与仪器仪表Measu怕mentContromcnn。Iogyana-nstⅢments基于IxC/OS―II的1553B和ARINC429总线实时协议搴转换系统的设计付新华,肖明清,袁大勇(空军工程大学工程学院自动测试系统实验室,陕西西安710038)摘要:设计了1553B和ARINC429总线实时协议转换系统。系统硬件部分采用“MCU+FPGA+外围芯片”进行构建;软件部分是将嵌入式实时内核p。C/OS-II移植到DSP控制器上从而构建一个低成本的通用嵌入式实时软件平台,基于此平台以C语言和汇编语言在DSP集成化软件开发环境CCS上加以实现。对协议转换系统进行了测试和联机验证,结果表明该系统完全符合设……
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    ARINC429是一种用于飞机各系统间或系统与设备间互连的航空总线,是各系统间或系统与设备间数字信息传输的主要路径,是飞机的神经网络。本文针对在虚拟仪器平台上实现航空电子总线ARINC429通讯系统的目的,采用硬件电路设计与LabVIEWFPGA软件编程,通过ARINC429数据通信系统的软硬件系统联调与接口收发通信的性能试验,得出ARINC429航空电子总线通讯系统的设计,数据传输速率可达到12.5kbps,验证了该系统设计的实用性和有效性。