标签: 新能源车检测

汽车行业正在经历变革 的说法算是比较 轻描淡写 的了 ， 还 记得 我 1983年加入 这个 行业时， 行业聚焦点 是引入发动机管理系统。 当时还是以 家庭掀背车 为主 的时代，发动机分析仪 的体积像衣柜 一样大， 还没出现 “CAN” 通信协议 。 现在 经常听到 我的导师们 说“汽车变得太先进了” 、 “现在 连 化油器都没有，我们无事可做 了 ”。 37年 后汽车行业又再次出现翻天覆地的变革 ，这一次是电动汽车（EV）的快速 发展。 从我的角度来看， 这是 加入 汽车 行业 拥抱 未来的 最佳 机会。技术人员 承担的 角色比以往任何时候都更加重要，并且 随着 新技术 的不断 发展 而提升 。从经销商到 汽车 售后市场， 甚至还有 非公路 用车 ，电气化 都无处不在 。 毫无疑问，无论 是 使用内燃机 还是 电动机，车辆和机器 依旧会 出现故 障，并且肯定需要 维修和护理 。电动汽车 也带来了一些 新的诊断 问题 ，例如充电错误、接触器故障、逆变器故障、绝缘和连接故障 等等 。将这些 电动车 故障与常见的 ABS、转向 系统 、悬架和 通讯 网络 等故障汇总起来 ， 我们就需要更完善和功能更齐全的诊断工具 。一些制造商 提出 具有智能车载自诊断系统的“联网汽车” ， 但事实上 仍需要 我们进行实车检查 ，然后 才能 进行 维修检测和诊断 。虽然我们的职业 名称 可能会发生变化，但 根本要求和准则不会改变 ：为了有效地维护、诊断和验证组件，必须应用测试设备和测量技术，并且不断发展 和改进 。 那么现在 的虹科 Pico 汽车示波器 有什么特点 和功能 ？ 它 适 用于电动汽车 和高压 系统哪些方面的测试呢 ？ 其实 无论 是什么性质的信号 （例如电压、电流、压力、声音、振动等），实时捕获 这些 信号 并且将这些信号关联起来分析对于汽车维修 诊断 是非常有价值的。这里 我们看 一个案例， 客户 的车辆（纯电动汽车） 没有 报 故障代码 、 充电 也没有 问题 ， 但是车主感觉 续航里程缩短 了 。 我们要检查下是不是 再生制动系统 存在 故障 ： 图1 再生制动测试 在图1中 ，我们用 虹科 Pico 示波器 将进出 高压 电池的电流与加速踏板位置传感器 、 制动踏板开关 信号关联起来 。 这 不仅 可以 确认 该车的 再生制动 系统工作正常 ，而且还验证了 加速 和制动期间再生 系统 充 放电的情况 。 这个案例的诊断 结论是 ： 车辆所有 系统运行正常，客户 自己 对电池续航的期望 值 需要 有所调整 。 关于电动汽车（EV）的 应用 ， 虽然Pico 示波器 可以使用 高压 差分探头测高电压 、 使用电流钳 测线路 电流，但 我们 还需要 一些 专用测试设备。 例如 零电位检查和绝缘测试 ， 这两项是电动汽车上必须 定期进行 的测试 ， 我们的新能源车套装就为此配备有有两极电压测试仪和绝缘测试仪。 零电位测试可以说是最重要的 测试项目 之一， 这决定着我们的安全。 为 了 确认 车辆已经完全断电，我们要用到 Pic o 新型两极 电压 测试仪 （ 图2） ， 可以帮您 确保车辆/机器已 完全 关闭。 具体详情可打开 PicoScope 7 软件 中的电动汽车引导测试 菜单，选 择 “ 安全测试 ” “ 0 V 潜在电压测试 ” ，然后 软件会出现测试向导， 在测试 向导页面 ， 还可以看到一个 两极 电压 测试仪 使用视频的链接 。 图2 两极电压测试仪 确认车辆/机器完全关闭后 ，可能 还 需要进行绝缘测试。进行 电动汽车 诊断 之前 ，一定要 具备测试 资格 和充足的维修知识 。Pico新型绝缘测试仪 （ 图3）可以提供 高达1000 V的 测试电压 ，并且能够保存和导出数据。绝缘测试仪 同时兼具万用表功能，除了测 绝缘 电阻，常见的万用表测试功能都可以 满足。 具体详情可打开 PicoScope 7 软件 中的电动汽车引导测试 菜单， “绝缘电阻”，然后 软件会出现测试向导， 在测试 向导页面 ， 还可以看到一个绝缘 测试仪 使用视频的链接 。 图3 绝缘测试仪 非侵入式测试是 所有 诊断的基础，三相 交流电 测量 就是其中一个 典型示例 。 虹科新能源车套装 中包含 有 三个2000 A 大量程 电流钳 ， 可用于检测和查看 电机/电路的完整性。关于非侵入式测量， 新能源车 还 包含 一个 COP独立 点火探头 。 COP独立点火探头除了可以测燃油车或混合动力汽车的次级点火电压，还可以检测电动汽车线缆的电场变化，例如供电设备到OBC的交流信号和通讯信号等等。 除了 上面 提到的 附件 ， 新能源车套装还 包 含 一个PicoScope 4425A 主机 、一个60A电流钳、一个 高压 差分探头、 BNC+ 测试线、 高阻抗 探头等 等 ，可以帮您诊断过去、现在和未来的 所有 车辆。 图4 新能源车套装 我们 目前 正在为未来 车辆测试可能出现的 挑战做准备， 但同时也 不能 疏忽了维修和诊断传统 车辆的机会。 有的时候汽车维修成本非常高， 诊断 检测 仍需向客户收费， 虹科 Pico 汽车示波器可以 给 您 更快、更有效率的诊断 ， 提高顾客的满意度、增加“回头客”生意和增加利润 。 作者：Steve Smith