标签: 汽车灯泡

我曾经一直困惑于（直流）灯泡的稳定电流，在此做一个阶段性总结。需要注意的是，我这里说的是汽车里面的灯泡电流，随着LED的发展，有可能这些都用不上了，因此仅仅做个介绍吧。 灯泡电流包括稳态电流与冲击电流两种。 稳态电流：灯泡稳定工作的时候的电流，这时候灯丝的温度处在一个较为恒定的状态。 国外的车灯的定义情况可参考这张图，国内的车灯可能不是那么的好，误差可能要大很多，额定电压也并不是按照下面定义的，这里仅作参考。   额定电压下是额定功率，实际的汽车的电压在波动，因此电灯的功率也是随之变化的，这个过程是非线性的，实际上这个可以用下面公式来代表： 不一样的等这个指数也不一样，一般在0.5～0.6内。 电流与电压的波形如图所示： 实际的情况灯泡不允许如此高的功率和电流，一般需要PWM调光来降低亮度 调光带来的问题是开关功耗，我有空将比较详细HSD介绍开关功耗的计算。 这是调光的过程： 冲击电流 实际上，安捷伦的测试结果灯的电流大概如此： 可以建立的模型大概如此： 一般来说冲击电流是稳态电路的十倍以上，注意稳态的余度，否则驱动很容易坏。