2022-9-7 10:51
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“低碳生活”既是可持续发展的环保责任,也是越来越多人所追求的生活方式,选择公共交通工具出行是当下越来越多人的选择。 相较于自驾,公交出行能降低碳排放、优化交通路况, 但相对的,乘客等车的过程、支付的环节目前 也是 普遍存在着或多或少的弊端。于是针对公共交通工具的改进与变革也相继发生。最先做出改变的就是支付环节。 随着线上支付的全民化普及,人们的消费习惯已大大改变,对于便捷消费的需求也越来越大。如今,用户可以只需持一款经过授权的支付软件或一张卡片,通过扫码、刷卡或NFC近场通讯的方式,即可快速完成支付过程。更高级、更便捷的刷脸支付,也逐渐开始出现,相信在未来会拥有更大范围的应用。 公交刷卡机作为实现智能化公交IC卡收费系统的重要组成部分,方便快捷的支付方式在极大地提升公交行业服务水平的同时,对建设现代化智能交通同样有着不可估量的意义。 在安装此类刷卡机后,公交公司不仅可以查询、统计各类消费信息及其它相关业务信息,还能实现实时管控、节约资源,进而达到提高工作效率、优化服务质量的效果。 方案推荐 随着我国科技水平的日益进步,国产化方案也成为了越来越多终端设备制造商的选择。 飞凌嵌入式基于国产瑞芯微RK3568处理器所研发设计的FET3568-C核心板,具备4个Cortex-A55内核,且拥有多种显示接口和外设接口, 在能完美实现最基础的支付功能的同时,还 支持USB采集数据,并可搭配GPS定位模块和语音合成模块,实现车辆定位或自动语音报站等多种功能。 “RK3568处理器”可以说 是备受关注的国货之光,同样,飞凌嵌入式基于FET3568-C核心板也应用于诸多收费终端产品中,如公交刷卡机、IC卡刷卡机、车载刷卡机、手持公交收费机、二维码支付刷卡机等,均可广泛应用于城市一卡通、公园景区、零售企业、停车收费、政务平台等不同消费领域,为用户的出行提供了极大的便利性。 产品优势 ●具备4个ARM Cortex-A55内核,主频1.8GHz/2.0GHz; ● RK3568集成Rockchip自研NPU,1TOPS算力,满足轻量级端侧AI计算。并提供简单易用的模型转换工具RKNN-Toolkit,支持Caffe / TensorFlow / TF-Lite / ONNX / PyTorch / Keras / Darknet主流架构模型的一键转换;人脸识别功能轻松实现。 ● 3路PCIe接口,最高支持PCIe 3.0;4路独立USB接口,最高支持USB3.0;具备3路SATA3.0控制器;内置2个GMAC,支持RGMII/SGMII/QSGMII(2MAC)接口,可实现2路千兆以太网。 FET3568-C核心板高性能、高算力的特性使其在快速、精准识别人脸方面独具优势。在智慧交通系统中,FET3568-C核心板可谓是不可多得的强力助手。 好了,以上便是本期文章的主要内容,您可以搜索 www.forlinx.com 进入飞凌嵌入式官网,了解关于飞凌FET3568-C核心板的更多信息。