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  • 热度 4
    2024-3-15 16:40
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    自从汽车工业开始采用更优秀的LED替代传统白炽灯泡,消费者对汽车的体验发生了重大改变。当然,LED的采用是我们多年深耕带来的深远影响,其扎实的工程原理吸引了众多车厂:LED很少发生故障,功耗极低,结构小巧,易于组装成各种形状和尺寸的照明设备。出于上述这些原因,车厂非常愿意使用LED替代白炽灯泡。 采用LED除了它自身优质且实用的原因外,消费者的体验感同样至关重要。LED使汽车制造商能够为其汽车赋予独特的光学特征。日间行车灯引人注目的设计、后照灯灯组独特的外观,以及后转向指示灯独特的闪烁模式:所有这些特征在引入LED后变得更加轻松实现。这意味着车主首次普遍对汽车灯光的外观和操作方式有了强烈偏好。优质的LED头灯和尾灯成为了人们渴望拥有的对象。 然而,带封装的LED必须贴装在厚实的印刷电路板上,这一物理特性限制了汽车制造商真正原创灯具设计的发挥空间,一定程度上限制了设计的自由度。 艾迈斯欧司朗新近推出新型ALIYOS™技术:这一创新的LED-on-foil技术实现了汽车照明领域前所未有的效果,得益于器件的超薄设计,光线仿佛凭空产生。 LED变革后的新突破 ALIYOS™ LED-on-foil技术彻底颠覆了厂商对刹车灯、转向灯或内饰灯等灯饰的传统想象。 ALIYOS™技术突破了多段区域照明的界限,允许发光区域单独点亮。透明、纤薄和高设计自由度等特性,让我们客户的照明解决方案脱颖而出。 基于ALIYOS™的照明设备可以通过对mini-LED的分段控制显示符号、文字、图像或其他图案,用于装饰、显示信息或警示目的。得益于其透明特性,可以将多个LED薄膜堆叠布置。三维布局、每个分段的全亮度控制,结合模组的透明特性,实现了全新的照明和动画效果。 这种照明组件可以提供极高的亮度:mini-LED明亮耀眼,输出可达10,000cd/m²以上。满足高档汽车对主要照明功能的要求。 艾迈斯欧司朗: 汽车照明领域的创新传承 我们对于发现汽车照明领域的新突破始终充满执着,这驱使我们开发了ALIYOS™ LED-on-foil技术,并推进该技术向量产阶段迈进。如果说LED作为汽车与驾驶者情感之间的桥梁,首次开启了汽车行业的光之旅,那么我们在照明领域的创新发展则标志着一次巨大的飞跃。艾迈斯欧司朗的ALIYOS™技术实现了设计自由,让汽车制造商能够制造出消费者梦寐以求的照明产品。 这就是我们所追求的意义和使命:我们拥有一支由工程师组成的创造性团队,历经多年努力,将把未来汽车行业的新愿景变为现实。我们很高兴向世界展示我们努力的成果:一项真正颠覆性的技术,将改变用户对汽车照明的认知。 作者简介 Manuel Walch Manuel Walch是艾迈斯欧司朗的ALIYOS™技术的产品营销专家,他在汽车行业拥有10年以上的经验。
  • 热度 1
    2023-12-25 16:20
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    德国的不限速高速公路,一直被很多人羡慕。现在国内也即将迎来不限速高速的“盛宴”了! 国内万众期待的首条不限速高速公路——杭绍甬高速,将于年底正式开通,该高速全长161公里,采用双向6车道设计,目前初定最高速度为150km/h,未来等到技术完善测试完成后,便不设最高限速。 不限速高速将会是一个全新的驾驶时代,车辆不再是束缚我们速度的障碍,而是我们追求更高速度、更远距离的自由翅膀。 你是不是已经准备好享受飞驰的快感了? 别急!在此之前,让我们先来聊聊一个可能被大家忽视但非常重要的问题—— 安全 。 众所周知,高速上行车速度很快,需要更长的反应距离,才能给自己留出更多反应时间,更好的规避风险。 尤其是夜间照明不良的情况下,未知路况和突如其来的障碍物都可能成为安全隐患,很多时候需要开远光灯才能应对,因此车灯亮度和照射距离就变得格外重要。 车灯一定要照的够远,才能看清前方路况,避免危险。而选择一颗高品质的车灯,才能无畏面对各种复杂路况,持续陪伴车主提供稳定的安全保障! 随着时代发展,交通道路越来越快速高效,夜间行车路况越来越复杂,广大车主也不再满足当下的车灯亮度,需要一款能更好辅助夜间驾驶,照的更亮更远的车灯。 欧司朗始终走在时代之前,洞悉车主对高品质照明体验的需求。“亮度更高、照得更远”的激光大灯“应运而生”! 早在2014年,欧司朗“激光头灯”就首先搭载于宝马i8上,并成为世界第一台搭载激光大灯的量产车型。2015年勒芒拉力赛冠军车型保时捷911同样搭载了欧司朗“激光头灯”。宝马M系列、X系列、奥迪R8、A8等越来越多的车型也开始陆续应用激光大灯。 为了让更多车主享受激光大灯带来的更加安全舒适的驾驶体验,欧司朗进行技术革新,完成激光大灯从前装到后装的切换。经过近十年的匠心打磨,欧司朗已经向后装市场推出了第二代激光大灯——擎天霸。 高亮度 全面升级高性能OSRAM激光模组,最远照射距离可达800米 高品质 继承欧司朗激光集成系统前装技术的基因,品质可靠有保证 超稳定 OEM原厂测试标准,通过严苛的车规验证,安全稳定免维护 高适配 模块化设计更紧凑,尺寸小巧适配性更高 未来之路:与欧司朗“并肩” 欧司朗车灯以其卓越的性能,为车主的驾驶安全提供了强有力的保障。 117来,以品质铸就品牌,以技术赋能制造。从研发管理,⽣产技术,到包装运输,每⼀个环节的管理、执⾏,都付出了百分百的努⼒,只为带给车主高品质、高质量的车灯! 欧司朗第二代擎天霸激光大灯,在未来的无限驾驶之路上以品质照亮你每一次旅程!
  • 热度 3
    2023-12-20 18:15
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    夜间开车, 行驶在高速公路上, 你会发现,路面两旁竟然没有路灯, 除了自己车灯发出的亮光, 周围总是漆黑一片。 这时候, 你可能会感到困惑: 城市道路基本上都会安装路灯, 为什么高速路上车子多,却没有路灯呢? 装了路灯不是更安全吗? 那你就错了! 正确答案恰恰相反! 高速路上安装路灯反而会添乱! 01、安装路灯安全隐患大 相信小时候, 大家都被这样捉弄过: 班级同学拿着小镜子反射太阳光, 在你脸上来回晃动; 又或是打开手电筒, 对着你的眼睛照来照去。 照的时间长了, 你可能会感到眼睛不舒服, 脑袋也晕晕的, 看黑板甚至课本都有点模糊不清楚。 在高速路上安装路灯, 就会面临相似的问题。 当一盏盏路灯, 在车主眼前飞快地晃过, 会形成一会儿亮一会儿暗的视觉效果。 就像是在漆黑的房间内, 来回开关室内灯。 长时间的明暗交替,很容易造成视觉疲劳, 甚至产生“催眠”效果, 从而影响驾驶安全。 02、替换明亮车灯保安全 既然没有路灯, 那么你可能又会追问, 夜间在高速上行驶如何保证安全呢? 不用过分担心, 艾迈斯欧司朗车灯为你保驾护航! 集百年科技、原厂品质和严苛检测于一身, 拉满你的出行安全值! 当然不止是高速路, 在一些特殊地段, 如山地、隧道等, 车灯合理使用更是至关重要。 山路崎岖, 路况复杂多变, 路面狭窄且弯道、盲区多, 再加上没有路灯, 稍加不注意就可能造成事故的发生。 隧道内光线较为昏暗, 倘若是在白天驾车驶入隧道, 车主会经历从光明到黑暗的视觉转变, 眼睛无法瞬间适应黑暗, 从而容易酿成意外。 艾迈斯欧司朗车灯灯光明亮, 不仅可以帮助自己看清前路, 避开潜在的安全隐患, 还便于其他车主发现自身位置, 保持安全车距,共同营造安全的行车环境! # 合理用灯 安全一生 # 夜间开车时, 还要学会正确使用车灯。 遇到对向来车,切换近光灯, 变道记得打开转向灯, 进入隧道,开启示廓灯或近光灯。 只有正确使用车灯, 才能减少夜间出行的风险。 艾迈斯欧司朗汽车照明 出行路上无小事, 车灯安全要重视! 艾迈斯欧司朗 车灯, 稳定持久,关键时刻不掉链子, 是你出行的靠谱搭档!
  • 热度 1
    2023-12-12 16:15
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    进入冬季, 昼夜温差变大,雾霾多发, 全国大部分地区陆续进入 “雾天模式” 。 早晚间的浓雾, 给车主出行造成了严重的视线障碍。 很多车主在雾天上路, 发现路上有很多车都不开雾灯, 只好自己小心翼翼地开。 这其实是一种特别危险的情况! Q1 为什么雾天一定要开启雾灯? 前雾灯一般为明亮的黄色, 学过物理的都知道, 在光谱中,黄色亮度高、穿透性强。 在雾天等低能见度的天气下, 可以穿透浓雾, 提高我们与周围车主的可见度, 起到辅助照明和提醒对向来车的作用。 Q2 在什么样的情况下需要使用雾灯? 正确使用雾灯, 能够有效预防交通事故的发生。 除了雾天需要开雾灯, 能见度低的情况下也要开。 当我们在公路上行驶时, 遇到雨、雪、沙尘、冰雹等天气状况, 能见度小于200米时, 就应当开启雾灯。 车上除了雾灯, 还有其它许多灯, 比如位置灯、示宽灯, 可以在不同情况下让司机有所应对, 保护司机出行安全, 要切记合理运灯,安全一生! 同时,不要等到车灯坏掉才想起换灯, 在给爱车做保养的时候, 就应该检查灯光,并定期检查! 欧司朗车灯 您身边的车灯专家 无论是雾灯、小灯, 还是前大灯, 你想要的车灯, 欧司朗都有! 雾天来袭, 为了您和家人的安全, 雾天出行一定要记得打开雾灯! 欧司朗车灯始终陪伴, 愿你平平安安,明亮出行每一天!