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当你准备驾驶车辆，车内摄像头即辨识出驾乘者身份，座椅自动调整至舒适角度。导航和娱乐系统自动开启，无缝连接智能手机与平板电脑，娱乐办公两不误。导航系统通过语音交互提供实时路况与路径指引，随时诊断车况，预防潜在危险。随后车载娱乐系统开启杜比音效，为你打造沉浸式车载视听体验…… 得益于车载信息娱乐系统（In-Vehicle Infotainment system，IVI system），汽车正成为人们生活和工作的移动化、智能化、高价值“第二空间”。 作为智能座舱的重要板块之一，IVI可显著提高用户体验感，是汽车座舱功能差异化的重要体现。随着5G和AI融合发展，音频效果、多屏显示、多路摄像头应用助力IVI趋向智能化与功能多元化。IVI不仅能完成故障检测、车辆信息、车身控制等传统车载信息系统功能，还可实现车机互联、驾驶人状态监控、车路协同、网络电视、移动办公、在线娱乐等丰富多样化应用。 面对汽车智能化、网联化需求，广和通4G/5G/AI智能模组助力IVI实现稳定无线通信，并推动多元化车机交互。 目前，广和通已推出了多款4G/5G智能模组，如5G智能模组SC171、4G智能模组SC138/SC128/SC228，为用户提供专业的智能导航、多媒体娱乐、信息互联等解决方案。广和通基于丰富客户案例，可为车载后装客户提供高性能的专业客制化解决方案，帮助更多客户产品快速成功商用。 此外，4G/5G智能模组预配最新智能Android操作系统，帮助IVI连接至更多软件平台。同时，广和通智能车载解决方案可支持多路摄像头接入，实现360°环视、多角度全方位实时录像、快速影像倒车等，提升用户智能、安全驾驶体验。智能模组解决方案集成高性能GPU、用于图像数据处理的高速HVX技术，支持多屏异显、高清视频显示与录制，为用户提供在线信息娱乐，丰富驾驶者影音与驾乘体验。重要的是，汽车需要在高速移动状态下进行定位导航，以上广和通4G/5G智能模组均支持GPS/BeiDou/GLANASS等定位导航系统，满足汽车高速移动场景的定位需求。 如今，汽车不仅是出行工具，还是人们工作与生活的“默契搭档”。伴随车联万物的发展趋势，广和通为多类车载终端提供一体化解决方案，为用户带来更舒适的智能驾乘体验。

在汽车产业中，车用信息娱乐系统 (IVI, In-Vehicle Infotainment)已从过去仅用来播放音乐的设备，演变成如今扮演着关键要角的核心组件。除了基本的音乐播放、导航和通讯功能之外，IVI系统还允许驾驶者控制车内空调、动力配置及查询油耗表现，并可在电动车上确认电量消耗、剩余行驶里程和节能建议等等。 有鉴于汽车座舱不再只是载具，更逐渐蜕变成为家庭与工作场所以外的第三生活空间，为了提供更完善的用户体验，Apple 早在2014年就推出了Apple CarPlay车用接口，让驾驶者能够在汽车IVI系统上便利地使用iPhone的应用程序及相关功能，例如Apple地图、Siri语音助理、Apple Music、iMessage和电话。除此之外，CarPlay同时也可支持像是Google Maps、Waze、Spotify、WhatsApp、Audible、Tidal、Amazon Music、TuneIn Radio和CBS Radio等第三方应用程序。透过Apple CarPlay的系统整合，驾驶者可在车载屏幕上接听电话、收发讯息、播放音乐和使用GPS导航等各项功能。 CarPlay与IVI之间的关系与整合是相辅相成的。IVI系统为CarPlay提供了一个平台，让智能性手机的应用程序和功能得已在车载屏幕上无缝接轨；而CarPlay也为IVI系统创造了更多的附加价值，无形之间也使得用户对IVI系统的功能需求与日俱增。因此也就有越来越多的汽车制造商将Apple CarPlay列为新车开发时的基本配置。 截止目前，全球有超过80%的新车型支持Apple CarPlay，其中更涵盖各种车型和价格区间。例如像是Audi, BMW, Ford, Honda, Hyundai等许多全球知名汽车品牌，均不约而同地将CarPlay纳入标配或选配。Apple 更在2022年的WWDC大会上表示，根据统计，已有79%的美国买家在考虑购入新车时只会考虑可支持Apple CarPlay的新车种，Apple 更进一步表示，于美国销售的汽车中，CarPlay的覆盖率已来到98%！毫无疑问地，CarPlay俨然已被视为购买新车时的必备功能。截至2023年4月，CarPlay已确定可支持在美国上市，以及即将上市的超过800款的汽车车型。 作为一个车用接口，为何Apple CarPlay能够受到如此广泛地关注和一致好评呢？ 最主要的原因莫过于CarPlay简单、便利又好上手的操作接口，藉由将用户熟悉的iPhone功能无缝整合到车载屏幕中，用户只要轻松地触控屏幕或Siri语音指令就可控制CarPlay的各项功能。这种高度还原智能型手机的使用者体验让消费者在使用上手几乎是毫无学习门坎。再来，从iOS 12起，CarPlay已正式开放支持大量第三方应用程序，使得用户可以使用自己喜爱且熟悉的应用程序。最后在安全性方面，在Apple精心设计过的操作模式下，CarPlay将智慧型手机的功能整合至车载屏幕上，让驾驶人在开车途中也可以同步使用手机的便利功能，并且不会因为开车而错过任何重要讯息。，使驾驶在行驶过程中不需频繁地转换视线，尽可能降低开车时分心的潜在风险，进而提高了行车安全性。 欲应用CarPlay技术并生产相关产品的车用厂商，须先通过Apple的官方认证才得已推出上市。 以下是百佳泰(Allion Labs)近年来对具备CarPlay功能的IVI产品进行测试后所整理得出，在CarPlay上较常见的使用问题，值得注意的是，这些常见问题即使在经过官方认证后仍有可能出现： 有鉴于CarPlay在实际应用上可能出现的相关问题，因此在量产上市前的测试势必变得至关重要。

  何谓车载信息娱乐系统 ？ 随着汽车工业与交通运输的蓬勃发展，车载信息娱乐系统已然成为一种创新的车载电脑应用，随时随地提供最实时的交通信息与娱乐休闲服务，包括导航、影音串流以及网络互连。许多知名汽车厂商不但意识到车载信息娱乐系统将会是未来汽车工业发展的关键杀手级应用外，势必成为自家产品差异化特色的一大卖点。不同以往只能在车内收听广播、音乐与观看电视，创新应用的发展也间接意谓着技术整合的挑战。有鉴于此，当一辆汽车不再只是提供交通运输的功能，而是透过网络与各式电子装置互连沟通，成为一种新时代的人工智能产品时，相关的硬件、软件兼容性和互操作性验证就会相形渐增与重要，才能确保车载信息娱乐系统的功能、质量以及效能的完美上路。     透过技术标准的水平整合能力，提供最佳的客制化服务 诸如此类的尖端科技与服务已不单单出现在一般的数字家庭或行动装置上，透过庞大规模的交通运输系统，将服务应用扩及我们日常生活的每一分、每一秒。作为国际各大技术标准协会所认可的第三方测试实验室，百佳泰不但为你关注此一最新应用的发展之外，更提供全方位的车载信息娱乐系统验证服务，除了随时更新现有的装置采购计划以备妥最完整的电子产品线（如不同国家区域/品牌的手机如何与车载信息娱乐系统作链接），并建构全面性的客制化测试需求与环境（针对不同国家或特定区域进行讯号仿真测试），让你的车载信息娱乐系统能无缝隙地与各种装置作同步化的链接应用，并为后续在效能、整合与互联上的质量把关。   随着车载信息娱乐系统的发展，随之而来的整合与验证挑战将会有： －        导航系统 －        影音效能测试，包括串流与播放质量 －        后座娱乐系统（音乐​​、电影、游戏、电视等等） －        应用软件 －        储存技术 －        内部连接到行动装置 －        外部通讯至无线电视射频讯号     值得注意的是，大多数汽车厂商为了扩充车载信息娱乐系统的服务范畴，皆纳入最新的Android相关软件应用。此举将全面整合Android装置与车载的影音、导航系统，包括透过云端服务和应用软件来连接音乐或电影。换言之，随着越来越多的功能被纳入车载信息娱乐系统，所有的装置与技术整合也不容小觑，如软件功能、硬件整合、装置互通到操作系统（Android、Windows RT、Linux）的有效执行等等。   根据上述，百佳泰即根据汽车厂商的要求与产品特点，精准地提出最适宜的测试计划、结合所有的解决方案，以帮助您了解车载信息娱乐系统为何、其相关技术标准的验证项目、潜在的风险评估与问题肇因。车载信息娱乐系统的可扩展性和互操作性绝对是未来成功推广的关键因素，为了确保您的车载信息娱乐系统能迅速发展，百佳泰所设计的测试与解决方案绝对是您的最佳选择。   延伸整合应用 h TC Connect TM  Program hTC Connect TM  Program为一套专为消费性电子产品制造商所设计的技术标准，能有效无缝隙地链接hTC产品与消费性电子等产品如车载信息娱乐系统或数字家庭系统，透过DLNA、Bluetooth、NFC等技术标准来确保最优化的高画质视听效果。于此环节，百佳泰能提供的服务是， －        与hTC的互惠合作，以扩大hTC Connect TM  Program未来的应用发展及后续验证、咨询服务。 －        授权成为标准测试中心，执行相关hTC Connect TM  验证计划。 －        最有效的DLNA和Bluetooth兼容性测试和解决方案。   一次到位的认证、互用性测试咨询服务   百佳泰拥有最完整的互用性测试产品架构，提供最完善的测试环境以确保车载信息娱乐系统是否能与其他品牌的软、硬设备协同运作。特别在标准认证领域，车载信息娱乐系统涉及的技术范围相当广泛，例如Wi-Fi、USB、Bluetooth、DLNA、MirrorLink以及MHL等等，看似单一的各项技术标准，如能整合其水平应用，将能创造出最大的技术与服务价值。车载信息娱乐系统为知名汽车厂商创造了一个很大的挑战，若您对车载信息娱乐系统技术发展或认证测试等相关疑问，欢迎径洽百佳泰service@allion.com，让我们为您提供降低开发成本、提高验证效率、简化设计复杂性、加快产品上市时间、软硬件研发以及提高产品质量的全方位整合服务。

  A Quick Glimpse at the Automotive Linux Summit 2012 September 19 and 20, 2012 at HERITAGE MOTOR CENTRE, GAYDON, WARWICK, UNITED KINGDOM The Linux Foundation had organized the Automotive Linux Summit 2012 in September this year. I had a good chance to participate in this event and get quality exposure listening to some great speakers from the Industry across the world.  The schedule was packed over two days with some very interesting speakers and participants. Leaders spoke of the importance of Linux in the Automotive Roadmap and the worthiness of adapting to Linux based solutions, its benefits over long run etc. There were also some good sessions throwing light on the importance of open innovation and the need for open source software in designs. Sessions on relatively latest technologies like Connected Car Concept, Intelligent Road Building were too impressive. The summit also touched upon something very important on the Anvil – “Android”. The trends  of Android based IVI systems and the direction where it is poised to cruise in technology space were also discussed. I had the privilege to represent Mistral’s Automotive and Infotainment team and present a session on Multimedia Stacks and Integration in Linux Environment and how to build an IVI system. There were also a few interesting sessions for hobbyists and amateurs to help them take Linux more effectively. Tips on board bring ups and tools choice were popular in this segment of the audience. One session literally took me off the ground – it was about how exactly Linux Kernels are managed worldwide and the responsibilities of key members within that group. It is amazing to see how thousands of files, millions of code lines and several people within the Kernel Network manage.  End of the day – the Kernel Maintenance team does it with such precision! Intel showcased their cluster with driver control demonstration, which was pretty impressive. It consists of a seat and wheel with control pedals as a part of the demonstrator setup. You would actually get to see how things work as you slam the accelerator pedal or the brake pedal. It will surely be an injustice done to the venue, if I refrain from telling you about it. Warwick is about 100 miles away from North West of London City. It is a small town (so to say) with only two landmark occupants. One is the Land Rover Unit. I was also told that Mr. Ratan Tata frequents this unit quite often. Other is the venue of the Automotive Linux Summit – that the “Heritage Motor Centre”. The Heritage Motor Centre houses some of the most premium collections of vintage cars across the world. Guess you would need at least 8 hours to quickly scan the cars lined up in their basement hall. They have an amazing collection including Famous Firsts, Unique proto cars, Sports Cars etc. Having walked through this hall displaying over 300 cars, I realized why this place is considered to be the Mecca for Car enthusiasts.  It gives one a great exposure to British contribution in Automotive Industry, over the centuries.  Personally I have never been to any vintage car collection all my life. I know about sparkling wine – but sparkling cars were something I saw for the first time.  First thing I did after I got back was to pick up a 3M Wax Polish for my vintage (as its 7 year old now) car! Some pictures from HMC’s wonderful collection of sparkling cars! A 1965 MGB sectioned into two halves for display – this was done at British Motor Show 1965                                        A 1935 single seater Austin Racer Car, 70 BHP which touched 100 mph   A 1938 Issigonis Light Weight Special 100 BHP race car     A 1923, 54 passenger OmniBus                                  1923 Bypass Car     and that’s me!!   - M R Raghavan