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艾迈斯欧司朗智能多像素LED产品EVIYOS HD 25成功应用于智能电动行政旗舰蔚来ET9。凭借高分辨率、高光效、超大照射范围、像素独立可控等优势，EVIYOS™技术将助力蔚来旗舰车型引领车灯照明智能化未来，共塑智能大灯安全照明新标准。 EVIYOS™技术首次落地国产新能源汽车 作为蔚来十年科技创新的集大成之作，蔚来ET9即将迎来首批交付的重要时刻，正式投放市场。ET9在智能驾驶与智能硬件方面为追求极致驾乘体验的消费者提供了卓越选择。 在车灯设计上，ET9的智能高清投影大灯搭载了艾迈斯欧司朗EVIYOS™技术。正如ET9发布会上介绍的，这款智能高清投影大灯HDPL可以实现智慧而精准的照明增强、像素级地面投影等极致照明体验。这得益于艾迈斯欧司朗EVIYOS™一体式像素化µ-LED芯片矩阵包含的25,600个独立可控发光芯片，可实现每个微米级的发光芯片都能得到完全精准控制。此外，EVIYOS具备像素级图像投影功能，还可助力车灯在夜间为驾驶员呈现循迹光毯、示宽辅助、道路风险高亮提示和礼让通行指示等主动灯光安全功能，此外，高亮度的LED芯片和超大的照射范围，可让车灯在基本照明体验上得到增强，同时，大幅提升其照射在地面上的亮度，提高夜间驾驶的可见性和安全性。这也是EVIYOS™技术首次应用于中国智能电动汽车。 ET9采用的EVIYOS HD 25产品同样也是艾迈斯欧司朗十年研发的工程结晶，是汽车前照灯领域的划时代创新产品，并于2024年荣获了德国最负盛名的科学成就奖——“德国未来奖”。此次合作集双方十年创新之力，彰显了艾迈斯欧司朗与蔚来在汽车智能化领域的前瞻视野与强大实力，将这一领先技术首次落地中国新能源汽车。这也展示了艾迈斯欧司朗致力于与国内新能源车企共同探索车灯智能化发展的承诺。 艾迈斯欧司朗十年创新之作——智能多像素LED产品EVIYOS HD 25 智慧而精准，艾迈斯欧司朗EVIYOS™技术助力聚焦智能、安全照明 “智慧而精准”是ET9智能高清投影大灯HDPL的亮点之一，其可实现前方500米，覆盖6车道的超远、超广照明增强覆盖，还能实现100米外25厘米的分区照明精准控光。艾迈斯欧司朗的EVIYOS™技术正是实现这一功能背后的核心驱动。EVIYOS HD 25内含了众多微米级发光芯片以及控制驱动，每个发光芯片能够被独立驱动，从而达到25,600像素发光芯片的完全精准控制，有效保障了行车安全。 EVIYOS HD 25还支持车头灯的完全自适应动态控制以及图像投影，可助力照明增强、高速循迹、低速示宽、行人让行。EVIYOS HD 25的高分辨率、完全防眩智能远光功能，在远光模式下，通过整车激光雷达摄像头感知前方车辆和行人，在保持最大可见性的前提下避免眩光，使夜间高速行驶更安心。在EVIYOS™高亮度、大照射范围的技术加持下，ET9大灯的最远照射距离从常规大灯的350—400米提升到了500米，让高速行驶更安全；而对于中低速行驶（20~60km/h），远光无法开启，需要近光照的更亮更远的场景，其近光地面亮度提升50%，照射距离从50米提升到70米，让高频城区行驶更安心。 在快速路上，ET9大灯可以依据车速、方向盘转角和前方路况投射出预测自车行驶轨迹的循迹光毯。光毯实时投射本车行驶路径，可以让驾驶者边界直观的在车道中居中，在比较窄路况中辅助通过，还能显著提升本车道的照明亮度，大幅提升了驾驶安全。 艾迈斯欧司朗EVIYOS HD 25可助力ET9智能高清投影大灯实现高速循迹 ET9智能高清投影大灯示宽光毯辅助通过施工路段 EVIYOS™不仅能够为前方道路提供精确、高效的照明，在交互方面，还能将图形直接投射到路面，为ET9智能高清投影大灯的智能场景化照明交互创造条件。它能与周边环境交互，表达驾驶意图，降低驾驶风险，如在路口提示盲区车辆、前方障碍物高亮提示、无红绿灯路口礼让行人、警示碰撞风险等。 ET9车灯光毯 ET9车灯行人礼让功能 艾迈斯欧司朗EVIYOS HD 25的车灯投影功能有效提升驾乘安全性 随着车灯技术发展，大灯功能不断拓展，除基础照明外，还向精细化、可调节方向升级，并承载投影、交互、通信等功能。自2023年首代EVIYOS高像素LED问世以来，艾迈斯欧司朗持续技术深耕，不到一年即完成技术迭代，提升了亮度，优化了杂散光控制，保障了供应链稳定性。此前，已有多家全球知名汽车制造商和一线供应商将EVIYOS HD 25纳入新产品设计和应用。 此次与蔚来ET9的合作，进一步实现了25,600像素在中国智能电动汽车高端旗舰车型上的首次应用，未来，EVIYOS还将有望拓展应用于蔚来的多款车型。这也印证了中国新能源汽车行业勇于突破、敢为人先的进取精神。艾迈斯欧司朗期待智能化、多像素LED大灯能在更多车型上应用，持续推动车灯照明技术迈向新高度。 关于艾迈斯欧司朗 艾迈斯欧司朗集团（SIX：AMS）是智能传感器和发射器的全球领导者。我们为光赋予智能，将热情注入创新，丰富人们的生活。 我们拥有超过110年的发展历史，以对未来科技的想象力为引，结合深厚的工程专业知识与强大的全球工业产能，长期深耕于传感与光学技术领域，持续推动创新。在汽车、消费、工业、医疗健康，我们致力于为客户提供具有竞争力的解决方案，在健康、安全与便捷方面，致力于提高生活质量，推动绿色环保。 我们在全球范围拥有约19,700名员工，专注于传感、光源和可视化领域的创新，使旅程更安全、医疗诊断更准确、沟通更便捷。我们持续开发突破性的应用创新技术，目前已授予和已申请专利超过13,000项。 集团总部位于奥地利Premstaetten/格拉茨，联合总部位于德国慕尼黑。2024年，集团总收入超过34亿欧元。ams-OSRAM AG在瑞士证券交易所上市（ISIN：AT0000A3EPA4）。 艾迈斯半导体是艾迈斯欧司朗股份公司的注册商标。此外，我们的许多产品和服务都由艾迈斯欧司朗集团注册或有艾迈斯欧斯朗集团备案商标。此处提及的所有其他公司或产品名称可能有其各自所属者的商标或注册商标。 如需获得更多资讯，请访问：https://ams-osram.cn/ 关于蔚来 NIO是一家全球化的智能电动汽车公司，于2014年11月成立，致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，共创可持续和更美好的未来。蔚来是全球首家在美国、中国香港、新加坡三地上市的汽车企业。蔚来公司旗下现有NIO蔚来、ONVO乐道、firefly萤火虫三大品牌。经过十年的发展，蔚来公司已成为全球领先的智能电动汽车企业之一。 蔚来坚持核心技术的正向研发，截至2024年12月底，申请中及已授权专利总数9,800余件，同时建立了由芯片和车载智能硬件、电池系统、电驱及高压系统、车辆工程、整车全域操作系统、全景互联、智能驾驶、智能座舱、智慧能源、智能制造、人工智能、全球数字运营等12个领域的技术栈构成的“蔚来技术全栈”，已诞生中国首个整车全域操作系统“SkyOS·天枢”、全球首个5nm车规级智能驾驶芯片“神玑NX9031”等核心技术成果，让中国汽车“芯”“魂”兼备。蔚来在上海、合肥、北京、南京、深圳、杭州、武汉、圣何塞、慕尼黑、牛津、柏林、布达佩斯、新加坡以及阿布扎比等地设立了研发与生产机构，并在中国、挪威、德国、荷兰、瑞典、丹麦、阿联酋、以色列、阿塞拜疆等国家建立销售和服务体系，覆盖全球超350个城市的用户。 蔚来公司旗下在售车型包括智能电动行政旗舰蔚来ET9、智能电动旗舰SUV蔚来ES8、智能电动旗舰轿跑SUV蔚来EC7、智能电动中大型SUV蔚来ES7、智能电动行政轿车蔚来ET7、智能电动全能SUV蔚来ES6、智能电动轿跑SUV蔚来EC6、智能电动中型轿跑蔚来ET5、智能电动旅行车蔚来ET5T，以及家庭智能电动中型SUV乐道L60。蔚来智能电动高端小车品牌firefly萤火虫已正式发布，同名产品亮相并开启中国市场预售。截至2025年1月31日，蔚来公司已累计交付新车685,427台，蔚来品牌持续引领30万以上高端纯电市场。 在提供领先的智能电动技术体验之外，蔚来还建立了完整的创新服务模式，包括蔚来能源NIO Power、蔚来服务NIO Service、蔚来电池租用服务BaaS、电池灵活升级和蔚来官方二手车NIO Certified等，实现了蔚来产品全生命周期的服务闭环。蔚来是中国市场布局充电桩和换电站数量最多的汽车品牌。截至2025年1月31日，蔚来在全球累计建成换电站3,165座，在中国完成“9纵9横12大城市群”高速公路换电网络布局；累计建设充电桩25,498根，接入1,796,000+根第三方充电桩。以上多数创新服务模式也会与乐道及firefly萤火虫共享。长安、吉利、江淮、奇瑞、路特斯、广汽、一汽等企业先后与蔚来达成换电合作，共同推动换电网络和统一的换电标准体系建设。 蔚来品牌采用直销模式，以NIO App作为用户体验和服务的统一接口，通过蔚来中心NIO House、蔚来空间NIO Space、蔚来用户专属电台NIO Radio、蔚来原创生活方式品牌NIO Life等线上线下触点，为用户打造一个以车为起点，共同成长的社区。乐道和firefly 萤火虫品牌亦有专属APP和社区体验。

艾迈斯欧司朗携传感、光源和可视化领域最新产品和技术组合亮相2025汽车灯具产业发展技术论坛暨上海国际汽车灯具展览会（以下简称：ALE），全面展示了其在汽车领域领先的光发射器、光学元件、微型模组、光传感器等尖端应用与创新解决方案。艾迈斯欧司朗凭借高性能、高可靠性的产品组合，持续赋能汽车照明，引领移动出行向智能化、个性化、安全化全面革新。 在智能技术快速发展的推动下，汽车照明系统正从单一功能性向多场景情感化交互演进，而智能座舱的精准化发展通过多模态感知与深度学习算法重构了人车交互范式，二者协同推动汽车从移动工具向“第三生活空间”的智能化转型。艾迈斯欧司朗作为照明与传感创新的全球领导者，依托LED、传感等前沿技术，不仅通过动态光束调节和自适应环境感知显著提升行车安全性，更以个性化交互设计满足用户对舒适驾乘体验的期待。 在本届汽车灯具产业发展技术论坛上，艾迈斯欧司朗全球汽车产品营销副总裁Gerald Broneske以“以创新照明解决方案驱动未来出行新纪元”为主题发表了主旨演讲。Gerald强调，在全球智能汽车快速发展的浪潮中，中国不仅是全球核心市场之一，更是引领汽车智能化转型的创新引擎。Gerald表示，“中国市场的独特需求正在重塑全球汽车照明产业的创新方向，深化本土合作已成为艾迈斯欧司朗全球战略的重要组成部分。” 在演讲中，Gerald分享了行业趋势，他认为：“当前，汽车照明正经历从‘道路照明’到‘智能交互’的转变。像素化、智能化的技术革新正在重新定义车灯的价值边界。中国汽车制造商在这一转型中展现出非凡的创新活力。”他进一步强调，“中国市场的活力不仅仅体现在技术创新，更在于创新速度。作为全球汽车照明技术的领导者，艾迈斯欧司朗始终秉持‘在中国，为中国’的理念，通过持续的技术创新和深度本土化，赋能中国汽车制造商在全球舞台上的竞争力，共同开启智能照明的新纪元。” 将光赋予智能：重塑汽车照明 随着汽车照明不断发展，内外饰车灯正从基础照明功能向智能化与美学融合演进。车灯的价值已经不再局限于传统的安全组件，更成为品牌差异化与用户体验的核心载体。 作为行业智能数字头灯解决方案的标杆产品，艾迈斯欧司朗EVIYOS™ HD 25一体式像素LED内置25,600可独立控制的微米级发光芯片，像素间距为40µm，可实现高分辨率道路图像投射，显著提升行车安全。其仅为40mm 2 紧凑的发光面尺寸适配多种头灯造型，并且能够提供4:1（25,600个像素）的长宽比。 EVIYOS™ HD 25作为一款高光通量、高光效、同时又兼顾能耗的智能头灯，不仅是艾迈斯欧司朗在汽车前照灯领域的全新突破，更开启未来智能道路照明的新纪元。不仅如此，EVIYOS™技术还于2024年荣获德国最负盛名的科学成就奖——“德国未来奖”，展现了艾迈斯欧司朗在车载照明领域的创新潜力，以及为汽车照明行业提供前沿技术与解决方案的不懈追求。 在个性与功能融合方面，艾迈斯欧司朗致力于通过创新的LED技术满足品牌差异化需求。其中，高可靠性、小尺寸、多色bin选择的ADS蓝绿色信号灯，搭配20颗单颗LED最大驱动可到250mA的Cyan LED，这款产品是基于艾迈斯欧司朗SYNIOS ® P2222的紧凑型封装，不仅显著节省空间，还能提升光输出稳定性；此外，艾迈斯欧司朗的开放系统协议（OSP）星型拓扑适配于高效多设备协同智能座舱场景，可通过并行连接简化舱内系统的架构设计，支持星型拓扑和I2C传感器接入，在追求个性化动态氛围灯、智能交互界面及车顶天窗控制等领域提供灵活、可扩展的电子系统解决方案。 感知升级：赋能安全与交互新体验 安全性，数字互联，自动驾驶是移动出行的三大趋势，舱内监测系统ICS（包含DMS和OMS）的需求变得日益迫切并逐步纳入法规规范，艾迈斯欧司朗丰富的全栈车规级传感方案驱动智能座舱与高阶自动驾驶发展，在舱内监测，Icarus提供3D结构光方案，其高分辨率深度图（在45—70cm范围内，深度精度＜±0.5%），精准分析驾驶员“瞌睡”及其他疲劳先兆以确保安全，同时为舱内智能化，数字互联提供更多创新应用与升级。 电容传感方向盘离手监测（HOD）不受环境湿度影响，提升危险操作预警能力；艾迈斯欧司朗的车载抬头显示光机，通过其核心部件图像生成单元AR-HUD PGU以及TI DLP3030-Q1 DMD芯片组，具备高电光效率、广色域、色彩丰富的视觉信息。该光机视场角度达15×4度，虚像距离为10米，分辨率高达864×480，能够清晰投射关键驾驶信息至驾驶员视野前方，显著提升智能驾驶的安全性与交互体验。 艾迈斯欧司朗在汽车HMI（即智能表面）正在改变中控台、车顶控制台或车门的交互方式。其使用TMF882X多分区dToF感应技术的智能表面RGBi氛围灯，实现手势控制，为智能表面控制防误操作场景提供高效解决方案；此外，艾迈斯欧司朗的白光LED和彩色光LED解决方案可在光照条件不充足的情况下增强车载抬头显示（HuD），保持高亮度和提供广泛的色彩表现范围，从而实现更好的驾驶体验。 面对驾驶辅助系统和自动驾驶的创新型外饰传感，艾迈斯欧司朗的905纳米激光器通过革新性稳定波长技术，将温度漂移降至20nm（－40℃至＋105℃），显著提升测距精度与信噪比，同时支持28,000rpm高速电机应用，动态角度误差补偿＜1.9μs，为自动驾驶系统提供高可靠性基石。 这些智能且精准的传感技术与解决方案不仅满足用户舒适度的相关需求，同时保障道路安全并提升驾驶体验，从而提升移动出行的安全性和自主性。 除了上述创新产品和解决方案，艾迈斯欧司朗还展出多款智能照明与传感的产品应用，包括增加氛围感的音乐律动RGB、以及超紧凑多色指示灯设计的侧发光RGB 5515膜内注塑指示灯等。凭借这些前沿产品和创新方案，艾迈斯欧司朗以创新为驱动，加速推动汽车照明与传感的高速发展，使其在全球汽车智能化进程中成为引领行业变革的关键力量，为构建未来移动出行生态奠定基础。 关于艾迈斯欧司朗 艾迈斯欧司朗集团（SIX：AMS）是智能传感器和发射器的全球领导者。我们为光赋予智能，将热情注入创新，丰富人们的生活。 我们拥有超过110年的发展历史，以对未来科技的想象力为引，结合深厚的工程专业知识与强大的全球工业产能，长期深耕于传感与光学技术领域，持续推动创新。在汽车、消费、工业、医疗健康，我们致力于为客户提供具有竞争力的解决方案，在健康、安全与便捷方面，致力于提高生活质量，推动绿色环保。 我们在全球范围拥有约19,700名员工，专注于传感、光源和可视化领域的创新，使旅程更安全、医疗诊断更准确、沟通更便捷。我们持续开发突破性的应用创新技术，目前已授予和已申请专利超过13,000项。 集团总部位于奥地利Premstaetten/格拉茨，联合总部位于德国慕尼黑。2024年，集团总收入超过34亿欧元。ams-OSRAM AG在瑞士证券交易所上市（ISIN：AT0000A3EPA4）。 艾迈斯半导体是艾迈斯欧司朗股份公司的注册商标。此外，我们的许多产品和服务都由艾迈斯欧司朗集团注册或有艾迈斯欧斯朗集团备案商标。此处提及的所有其他公司或产品名称可能有其各自所属者的商标或注册商标。 如需获得更多资讯，请访问：https://ams-osram.cn/

全球领先的光学解决方案供应商艾迈斯欧司朗推出新型高功率蓝色激光二极管PLPT9 450LC_E，该创新产品拥有高达43%的出色电光效率以及首次达到455纳米波长。PLPT9 450LC_E采用TO90封装，进一步丰富艾迈斯欧司朗蓝激光产品阵容，其设计紧凑而坚固，完美契合对封装强度和光学功率有较高要求的应用场景。 艾迈斯欧司朗产品经理Michael Mayr表示：“这款新型蓝色激光二极管是蓝色激光技术领域的一大进步，为我们的客户在高要求应用中提供了强大且高效的解决方案。凭借其卓越的高光学功率、高效能以及紧凑的设计，这款455纳米激光二极管极大地优化各行业进一步发展基于激光的应用。” 经过精心设计，PLPT9 450LC_E可在455纳米波长下能够输出高达5.5瓦的光功率。这款新型激光二极管的电光效率显著提升，一般情况下可达43%。凭借高输出功率与高效率，使其在工业和医疗等对光学性能要求极高的应用场景中表现出色。此外，该产品提供2纳米的波长分档，客户可以精准选择合适的器件，实现对波长有严格要求的应用。其采用坚固耐用的TO90金属封装，具备低热阻特性，进一步提升产品的可靠性和稳定性。 多样化的转换能力 波长转换是蓝色激光技术的关键要素，极大地拓展其多功能性和应用范围。借助荧光粉转换工艺，蓝色激光二极管能够产生高功率白光，适用于对高照明质量有严格要求的应用场景，例如具备窄光束角的聚光灯。除白光之外，蓝色激光还可以通过荧光粉转换工艺转换为其他颜色，如红色、绿色和橙色。在此工艺中，不同的荧光粉材料在受到蓝光激光激发时会发出不同的颜色。这种灵活性能够以精确且高效的方式产生各种颜色，从而满足不同行业的特定需求。舞台照明和特种照明等应用能够从产生广泛光谱颜色的能力中显著受益，从而显著提升其功能和性能。例如，在显微镜应用中，产生特定颜色并结合窄光束角的能力可以大幅提升成像的对比度与细节清晰度。 投影及其他应用 PLPT9 450LC_E依靠其强大的高光学功率，使得图像明亮且清晰，在激光投影领域展现出卓越性能。该产品凭借高效率以及稳定可靠的特性，能够全方位满足工业用户的多样化需求，在各类技术解决方案中成为高适配性的关键组件之一。不管是大尺寸的投影，还是复杂精细的激光显示，这款蓝色激光二极管均能发挥出色性能，为多个平台带来显著提升的视觉体验。 除在投影领域的广泛应用，蓝色激光在诸如雕刻和焊接等材料处理应用中同样表现出色。凭借其卓越的精确性和可靠性，蓝色激光成为精细打标等工业应用的理想选择。 PLPT9 450LC_E已于2025慕尼黑上海光博会上正式亮相。如需了解更多产品信息，请访问艾迈斯欧司朗激光产品网站。 关于艾迈斯欧司朗 艾迈斯欧司朗集团（SIX：AMS）是智能传感器和发射器的全球领导者。我们为光赋予智能，将热情注入创新，丰富人们的生活。 我们拥有超过110年的发展历史，以对未来科技的想象力为引，结合深厚的工程专业知识与强大的全球工业产能，长期深耕于传感与光学技术领域，持续推动创新。在汽车、消费、工业、医疗健康，我们致力于为客户提供具有竞争力的解决方案，在健康、安全与便捷方面，致力于提高生活质量，推动绿色环保。 我们在全球范围拥有约19,700名员工，专注于传感、光源和可视化领域的创新，使旅程更安全、医疗诊断更准确、沟通更便捷。我们持续开发突破性的应用创新技术，目前已授予和已申请专利超过13,000项。 集团总部位于奥地利Premstaetten/格拉茨，联合总部位于德国慕尼黑。2024年，集团总收入超过34亿欧元。ams-OSRAM AG在瑞士证券交易所上市（ISIN：AT0000A3EPA4）。 艾迈斯半导体是艾迈斯欧司朗股份公司的注册商标。此外，我们的许多产品和服务都由艾迈斯欧司朗集团注册或有艾迈斯欧斯朗集团备案商标。此处提及的所有其他公司或产品名称可能有其各自所属者的商标或注册商标。 如需获得更多资讯，请访问：https://ams-osram.cn/

艾迈斯欧司朗新型绿光ChipLED可提供更高亮度，占用空间仅为沙粒般大小，完美适配入耳式耳机与智能戒指等日常设备。 全球领先的光学解决方案供应商 艾迈斯欧司朗 推出全新微型ChipLED——CT ELLN51.14，实现500µm功率，信号质量显著提升。其略大于沙粒的体积仅为1.2mm×1.0mm×0.6mm，却能输出14mW的卓越光功率。 艾迈斯欧司朗微型ChipLED以更高亮度呈现，成就日常设备集成典范——入耳式耳机与智能戒指的绝佳之选（图片：艾迈斯欧司朗） 可穿戴设备的心率监测技术正持续向高精度演进。相较于前代产品，艾迈斯欧司朗的这款ChipLED亮度提升约20%，更紧凑的设计使光电容积描记（PPG）技术效率倍增。 该技术通过向皮肤发射绿光并分析反射信号来监测血管中的血容量变化。艾迈斯欧司朗全新ChipLED凭借更强效的光源，可大幅提升测量精度，尤其适用于一些佩戴于灌注良好肢体上的附件，如智能戒指或入耳式设备。 与此同时，这种效能提升还有助于为电子设备降低能耗，这一优势在需电池供电的电子系统中尤为关键。 “艾迈斯欧司朗拥有长达数十年的生命体征监测技术积淀，正以高性能产品推动微型化趋势。”艾迈斯欧司朗产品市场经理Florian Lex强调，“即便在追求无感佩戴的高精密设备中，我们的全新ChipLED也能实现更可靠的心率监测。” 在医疗和健身领域，持续监测生命体征的重要性与日俱增。由于手指和耳垂的血流循环优于手腕，置于这些身体部位的监测组件能够提供更为精准的数据。艾迈斯欧司朗全新绿光单发射器CT ELLN51.14 ChipLED系列产品即使在极紧凑的设计中也能实现精确测量，完美契合市场对高性能、无感佩戴可穿戴设备日益增长的需求。 艾迈斯欧司朗全新ChipLED亮度提升高达20%——以更精巧尺寸重塑性能标杆（图片：艾迈斯欧司朗） 艾迈斯欧司朗在开发紧凑型高性能LED领域拥有悠久历史且屡获佳绩。这一成就体现在公司持有1,500多项专利和知识产权，这些权益有效保护艾迈斯欧司朗在绿光发射器领域的技术成果。其中，艾迈斯欧司朗在生命体征监测领域另持有200项专利，更凸显其在这一前景广阔的技术领域中深厚的专业积淀。 在生命体征监测设备领域，艾迈斯欧司朗提供的不只是LED产品，而是更全面的产品组合——包括可精准检测耳机佩戴状态，从而实现智能节能的接近传感器。 生命体征监测产品系列详情，请点击此处查阅。 有关全新ChipLED的更多信息，请在此访问。 关于艾迈斯欧司朗 艾迈斯欧司朗集团（SIX：AMS）是智能传感器和发射器的全球领导者。我们为光赋予智能，将热情注入创新，丰富人们的生活。 我们拥有超过110年的发展历史，以对未来科技的想象力为引，结合深厚的工程专业知识与强大的全球工业产能，长期深耕于传感与光学技术领域，持续推动创新。在汽车、消费、工业、医疗健康，我们致力于为客户提供具有竞争力的解决方案，在健康、安全与便捷方面，致力于提高生活质量，推动绿色环保。 我们在全球范围拥有约19,700名员工，专注于传感、光源和可视化领域的创新，使旅程更安全、医疗诊断更准确、沟通更便捷。我们持续开发突破性的应用创新技术，目前已授予和已申请专利超过13,000项。 集团总部位于奥地利Premstaetten/格拉茨，联合总部位于德国慕尼黑。2024年，集团总收入超过34亿欧元。ams-OSRAM AG在瑞士证券交易所上市（ISIN：AT0000A3EPA4）。 艾迈斯半导体是艾迈斯欧司朗股份公司的注册商标。此外，我们的许多产品和服务都由艾迈斯欧司朗集团注册或有艾迈斯欧斯朗集团备案商标。此处提及的所有其他公司或产品名称可能有其各自所属者的商标或注册商标。 如需获得更多资讯，请访问： https://ams-osram.cn/

人形机器人产业节奏预估：2024年原型机元年，2025年小规模量产元年。 当宇树科技H1人形机器人以灵动的手部动作在春晚舞台上演创意融合舞蹈《秧Bot》，舞出"中国智造"时，电视机前十几亿观众第一次深刻意识到： 那个需要仰望波士顿动力的时代正在落幕。 *图源：宇树科技 短短数周后，宇树G1机器人又用一段丝滑的街舞在网络收割亿级播放量，钢铁之躯跳出赛博朋克的浪漫。2月11日，宇树科技在其京东官方旗舰店上架了两款人形机器人产品，型号分别为Unitree H1和G1。2月12日，9.9万元的G1人形机器人首批销售订单就已售罄。中国的人形机器人军团，正在以"中国速度"刷新世界认知。 而DeepSeek R1模型的横空出世，更在科技圈投下震撼弹，性能逼近OpenAI o1正式版，推理成本却仅为OpenAI o1的几十分之一，在帮助中国的AI发展摆脱“算力焦虑”后，更将为中国人形机器人领域在“大脑”的竞赛中撕开一道口子。 这场硅基生命的迅猛发展，或许正在启示我们：在2025年乃至往后的人类文明进程中，并非由单一力量所定义，而是多元因素共同塑造的结果。 1 来自摩根士丹利的肯定 近日，国际知名投行摩根士丹利发布了一份关于全球人形机器人产业的深度报告——《The Humanoid 100: Mapping the Humanoid Robot Value Chain》（人形机器人100：绘制人形机器人价值链图谱）， 首次梳理了全球人形机器人产业链百强上市公司名单（其中中国占据35家）， 并认为这些公司将在全球人形机器人产业生态中发挥重要作用。 此外，摩根士丹利认为，人形机器人将成为未来十年科技投资的最大主题之一，估计人形机器人潜在的市场总规模（TAM）可达60万亿美元。 *图源：摩根士丹利 在报告中摩根士丹利还表示，中国在人形机器人领域取得的进展仍然最令人瞩目，初创企业将受益于成熟的供应链、本地应用机会和政策的大力支持。 预计到2050年，中国的人形机器人市场规模将达到6万亿元，人形机器人总量达到5900万台。 同时，摩根士丹利将全球人形机器人产业链上的公司划分为 大脑、身体、集成 三大类别。 *图源：摩根士丹利 2 三大类别的实力分析 人形机器人的"大脑"主要由半导体和软件组成，其中最关键的是用于自主性的基础生成式AI模型，以及用于训练的仿真模型和数字孪生技术。在摩根士丹利的报告中， 全球有22家"大脑"公司进入 ，包括我们熟知的英伟达、微软、谷歌、Meta、三星等科技巨头，以及Arm、新思科技等芯片设计公司，也有美光、海力士等存储芯片龙头，以及提供AI基础模型的百度、提供视觉芯片的地平线以及助力半导体代工业务的台积电等等。 而在“身体”方面，共包含64家公司， 涵盖传感器、电池、电机、减速器等硬件。中国力量占主导地位，具备更为完备的零部件供应链。 聚焦到人形机器人传感器产业链，报告将它主要分为雷达激光雷达、图像视觉传感器、磁传感器、力触觉传感器四块。 雷达激光雷达版块中，速腾聚创赫然在列。在盖世汽车研究院公布的2024年1~11月激光雷达装机量排行榜中，速腾聚创以45.6万套装机量占据了34.7%的市场份额，稳居行业第一，充分说明了其技术的成熟度和产业化能力。 去年4月份的北京车展上，速腾聚创也首次展示了最新的MX激光雷达（如下图所示）。 这一产品正是融合艾迈斯欧司朗成熟的EEL SPL系列边发射激光器（EEL）技术，这款发射器技术不仅为激光雷达提供了高精度的激光输出，更能赋予汽车和机器人超越视觉的感知能力。 据悉，作为全球领先的LiDAR光源方案供应商，艾迈斯欧司朗也是速腾聚创紧密的合作伙伴， 速腾聚创现有的多个系列激光雷达均搭载了艾迈斯欧司朗的激光器，赋能面向自动驾驶、ADAS、机器人等多领域激光雷达解决方案 ，二者也致力于合力推动激光雷达技术的进步和产业化发展。 在CMOS图像传感器领域，艾迈斯欧司朗早有“出圈之作”。 把时间拉回到2021年4月19日，美国国家航空航天局（NASA）宣布，“机智号”无人直升机成功完成火星首飞，并完成3米高度悬停30秒的高难度动作。 人造航空器首次在另一个行星上受控飞行的精彩表现，通过距此约76米外的“毅力号”探测器传回地球。值得一提的是，“毅力号”火星车搭载的23台相机中， 有10台采用了艾迈斯欧司朗的CMV系列CMOS图像传感器。 上图的全景图片正是毅力号上搭载艾迈斯欧司朗CMV系列图像传感器的导航相机拍摄，由6张单独的图像在传回地球后拼接而成。 艾迈斯欧司朗在图像传感器领域也依赖不同的产品矩阵，打出了差异化的应用赋能思路——CMV系列、CSG系列以及Mira系列均为全局曝光型面阵图像传感器，其余Dragster和4LS为线阵图像传感器。 以Mira系列为例，在全图像分辨率下，它的最大帧速率为120fps，此外Mira系列具有量子效率QE近红外增强功能，例如Mira220在很多2D或3D传感系统使用的940nm近红外波长下具有高信噪比和高量子效率，最高可达38%；Mira050在940nm波长时的量子效率为36%。搭配艾迈斯欧司朗高效率红外光源，Mira系列更将降低整个系统功耗。 将于今年上半年量产的Mira016这颗产品，更是在暗噪声方面相比前两代产品做了不少优化，因此，它在暗光环境下，同样可以得到较好的图像质量。同时，满井电荷（FWC）的性能提升，也使得它可以在使用中获得更广的动态范围。如果大家对这颗料有兴趣，也可以扫描下方二维码去申请Mira016样片来测试。 乘势新能源汽车发展之风而起的位置传感器，更将在人形机器人领域收获更多机会。 艾迈斯欧司朗磁性位置传感器高达20,000A/m的抗干扰能力，相比市面其他产品几乎带来20倍的性能优势 ，它极强的抗外部磁场干扰的能力结合创新的封装选择使得在高性能应用市场带来突破口。 新能源汽车之外，机器人特别是人形机器人正在成为极具前景的发力点。 特别需要指出的是，中国在“身体”层面的主导地位，并不单单是指“能造出来”，而是“制造-规模-成本”正向循环的加速进化逻辑。 从宏观来看，据市场监管总局消息，截至2024年12月底，全国共有45.17万家智能机器人产业企业。企业数量较2020年底增长206.73%，较2023年底增长19.39%。庞大的入局规模，使得中国在人形机器人产业中具备“足不出户”即可链接产业上下游的优势，这种优势将大幅缩短人形机器人厂商的研发周期。 更为深层的影响是，物理距离的拉进，将形成产业上下游的共建效应，拉动产业链上下游合力共探零部件的优劣势，共同攻关迭代，“集群效应”的优势将在2025年乃至其后的数年中更多显现。 艾迈斯欧司朗在去年8月就已正式启动中国发展中心（China Development Center，CDC），它隶属于艾迈斯欧司朗集团CMOS、传感器和ASIC (CSA)事业部，旨在推动大中华区的业务增长和技术创新。 在全球经济增速放缓和国际形势复杂多变的背景下，中国市场依然保持了稳定的增长势态，并释放出强大的创新潜能，比如人形机器人、新能源汽车、AI等，参与到这片创新热潮，以自身技术优势赋能创新发展，更将创新普惠全球正是艾迈斯欧司朗CDC未来工作的核心。 3 量产元年是否到来？ 事实上，在“大脑”和“身体”构建之后，人形机器人产业从技术验证转向商业闭环所需要的关键一跃，就是量产。 在摩根士丹利的报告中，“集成”类别有22家企业，其中，中国占据10 家席位。人形机器人集成商拥有 研发完整人形机器人 的能力，参与者主要有 四类 ，分别是 汽车公司、消费电子公司、电商和互联网公司、传统机器人制造商 。 而在摩根士丹利列觉的目前全球知名的16款人形机器人产品中， 有 6 款由中国企业研发。 *图源：摩根士丹利 其中实现人形机器人量产的企业均来自中国，分别是 智元机器人、傅利叶智能、优必选、宇树科技。 但业界也表示，量产这个词放在汽车产业里，一般是指万台起步，但人形机器人貌似还没哪家做了1万台，而且现在亟待解决的问题并不是制造能力，而是应用需求。 因此，大家认为关于量产更为靠谱的观点是，2025年可能是会有一些小规模量产，但到不了大规模的地步。 比如在一些细分场景会真正有一些小批量的落地，这是基本可以预见的。但这距离真正我们所预期的大规模量产还有距离。毕竟大家所说的大规模量产，本质上还是有大规模的商业化应用的落地带来的量产。 工业是人形机器人商业化的试验场。 我们已经看到宇树科技人形机器人H1开始在蔚来汽车工厂尝试参与工作；Figure 01已经进入宝马工厂实训；优必选人形机器人Walker S已经先后走进比亚迪、蔚来、东风柳汽、极氪等汽车工厂“打工”；智元机器人的人形机器人远征A1也在汽车工厂完成了底盘装配和外观质检等任务…… 但未来随着人形机器人的性能提升和成本降低，工业制造只是其一，物流、医疗保健、教育和娱乐等行业都将获得显著受益。 就在昨天，人形机器人领域又有了新进展，世界上第一个双足肌肉骨骼机器人Clone再次更新。短短几个月，这家来自波兰的人形机器人创业公司 Clone Robotics 就首次攻克了仿生学界最困难的部分，做出了真实的人体下肢结构。 其实，仿生机器人也是人形机器人研究中的重要一脉，它们以自然为师，通过柔性材料的伸缩运动，不仅能实现更自然流畅的动作，还能在与环境的互动中展现出惊人的适应性。 网友都戏称“这个机器人确实是用来帮忙做家务的”。你看，人形机器人“扭进寻常百姓家”已经不是遥不可及的事了。