tag 标签: 纳米光学

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  • 热度 8
    2023-10-19 18:30
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    汽车行业正急剧变革中。未来汽车市场最主要的发展动力是什么?近日,《Hanser Automotive - OEM Supplier》杂志对ams OSRAM 全球汽车产品营销副总裁 Gerald Broneske进行了采访,就汽车行业的根本性变化以及光学半导体在其中扮演的角色等进行交流。 在实现自动驾驶的道路上,传统的驾驶体验正在转变为更全面的移动体验,其中光学解决方案为提高安全性、舒适性和驾驶乐趣做出了决定性的贡献。 问:汽车行业正在经历一场根本性的变革。光学半导体在其中扮演什么角色? 从驾驶者的角度来看,发动机、底盘和驾驶体验一直以来都是重中之重。随着汽车电气化、自动化和网络化程度的不断提高,更全面的驾驶体验正成为人们关注的焦点。这种体验的特点是安全和舒适、互联和娱乐,以及用户与车辆之间更多的互动。所有这些都需要光学解决方案。 问:这些视觉解决方案在哪里发挥作用? 许多用于前大灯、刹车灯、指示灯或车内照明的传统照明技术已经被 LED 所取代。在当今和未来的汽车中,有许多用于智能照明和可视化的光学产品:从矩阵大灯到环境照明,再到 C2X 通信。 传感器技术也有许多增长潜力,内饰和驾驶员监控与用于自动驾驶的激光雷达技术同样重要。 作为全球领先的汽车照明供应商,艾迈斯欧司朗为这些应用提供了广泛的发射器和传感器解决方案。 问:动态驾驶照明就是这些智能应用之一,这项技术的背后是什么? 动态行车灯采用了具有众多光点的智能多像素前大灯。这些自适应 LED 前照灯背后的技术可以对迎面而来的车辆做出灵活反应,或更好地照亮交通标志。 我们的 EVIYOS 技术将像素数量从目前的几十个增加到约 25,000 个,这不仅使车头灯的适应性大大提高,还能将警告标志投射到路面上。 问:未来,智能表面也将用于汽车内饰,如何使用光学解决方案? 汽车制造商希望在汽车内饰中集成越来越多的复杂功能。与此同时,还需要线条清晰、表面光滑和控制直观。传统的按钮和旋钮使用得越来越少。另一方面,目前的显示屏受到尺寸限制,价格相对昂贵,而且容易产生反光。 智能表面将发光器、驱动器和传感器结合在一起,从而在汽车内饰中实现了全新的应用。其中一个例子就是交互式装饰背光动画和隐藏式控制按钮,它们只有在用户注视相应的位置或做出手势时才会出现。 受|访|嘉|宾 Gerald Broneske 博士 ams OSRAM全球汽车产品营销副总裁
  • 热度 6
    2023-8-17 14:55
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    自ams于2019年宣布收购OSRAM并成立艾迈斯欧司朗集团(ams OSRAM)以后,这家光学解决方案的全球领导者就稳步发展,“传感即生活”也一如既往地成为这家光学巨头的发展愿景。 全球领先的光学解决方案供应商艾迈斯欧司朗,在今年4月3日宣布,Aldo Kamper正式就任公司首席执行官兼董事会主席。 “我们出色的产品、技术和解决方案为汽车、消费、工业和医疗健康等行业赋能,创造出引领市场的创新应用。艾迈斯欧司朗始终走在光学半导体技术开发的前沿。” Aldo Kamper说。这与艾迈斯欧司朗并购整合时定下来的发展方向一脉相承。 传感、光源和可视化解决方案以产品为本 两年前,领先的传感器公司艾迈斯半导体,与光学技术见长的欧司朗合并,将欧司朗的光技术与艾迈斯半导体在传感、IC和软件领域的专长结合起来,以创造出全球领先的光学解决方案,专注于传感、照明和可视化。 “自合并以来已经两年了,我们可以更加全力地专注传感、光源和可视化。这是一种真正的结合,因为结合后我们的技术可以在很多领域都处于领先位置。”艾迈斯欧司朗全球销售和市场营销执行副总裁Pierre Laboisse告诉半导体行业观察。他指出,艾迈斯欧司朗的领先技术涵盖了发射器、光学元件、微模块、探测器、集成电路和智能算法等。 基于这些技术,艾迈斯欧司朗得以打造一个领先的“solution”(解决方案),赋能行业。Pierre Laboisse表示,在过去几年里,“solution”成为了一个热词,他在不同场合也听到了很多同行或者其他行业的人谈到这个词。但他认为,在某种程度上,这个词被滥用了。 Pierre Laboisse指出,艾迈斯欧司朗在讲“solution”的时候,一定会先谈到产品。除了产品以外,公司还会尽量去打造相应配套的元件、应用、软件,真正意义上结合起来,推出一个大家可以触摸到的、能够完全感知到、实用的解决方案,这才是艾迈斯欧司朗提供的完整“solution”。 “应用和架构是我们的一个关注点和重心,我们致力于开发配套的元件,包括如何用最节能、最低的功耗来实现所开发出来的系统,最后形成一套非常好的解决方案,带来实质性的改变。”Pierre Laboisse补充说。 在这个经营思路下,艾迈斯欧司朗在过去几年围绕着公司所聚焦的技术领域,推出了多系列领先的解决方案。 ​ 基于汽车领域的电动化和智能化发展趋势,艾迈斯欧司朗拥有广泛的汽车产品解决方案。Pierre Laboisse介绍:“我们围绕传感和照明两个应用领域拥有广泛的汽车产品组合。很荣幸,艾迈斯欧司朗被公认为汽车内外照明的全球领导者,我们不断创新,并在这方面树立标杆。通过我们的动态前照、信号灯以及氛围灯解决方案,我们帮助客户创建汽车照明系统,最终满足终端客户在安全、方便和设计方面的重要需求。外观和内部设计仍然是许多人购买新车的一个关键决策标准。因此,汽车制造商强调设计独特的照明设计。电气化在这里扮演着重要的角色。无散热器格栅的设计,提供了更大的设计度,在大灯和尾灯之外,可以有更多的照明设计元素。我们完全有能力在这一领域帮助汽车制造商,继续成为未来几代汽车可信赖的合作伙伴。” “在汽车的变革中,艾迈斯欧司朗能够发挥重要的作用。”Pierre Laboisse强调。“公司有能够捕捉环境信息并与之互动的传感器和光技术,能够帮助汽车看见周遭环境,让出行更加安全;公司还拥有高像素光源以及检测交通情况或障碍物的传感器,满足智能前照的两个条件;我们还为激光雷达和自动驾驶技术打造了激光与传感组合方案;公司的高度精准的发射器和探测器已让驾驶员监测和手势识别成为可能。”Pierre Laboisse举例说。 上述功能也是当下智能汽车的发展方向。换而言之,拥有深厚技术底蕴的艾迈斯欧司朗已经拿到了进入上述市场的入场券。 除了汽车领域,借助微型光学器件、高精度低能耗光源、高度准确的发射器和传感器等领先产品,艾迈斯欧司朗能为AR/VR等消费电子领域提供支持;面向如无人机、微型机器人等工业应用,艾迈斯欧司朗也能提供其所需要特殊的光、3D传感技术让产品组合变得更加多变,拥有更多的可能性;针对医疗健康等领域,艾迈斯欧司朗创新的光发射解决方案和光学传感器解决方案组合也能发挥重要作用。 在Pierre Laboisse看来,艾迈斯欧司朗之所以能推出被各行各业高度认可的解决方案,其自身的技术和产品是其坚定而深厚的底气。除此以外,公司与合作伙伴一起携手创新,也是其中的关键一环。正如前面提到的,Pierre Laboisse带领团队不断开拓中国市场,在多个领域与不同的客户进行深度合作,实现了诸多创新。同时也让艾迈斯欧司朗在中国收获了众多供应商奖项,他本人表示,这体现了艾迈斯欧司朗对市场、技术和客户的承诺,为他们的中国团队也感到非常自豪与感谢。 ​ 信任、信心和创新从协同到共赢 能获得中国市场的这些成就,在Pierre Laboisse看来,对团队的信任是基础。他表示,一直对团队给予高度信任,信任他们的专业度。在确定、确保大的方向的前提下,给到他们足够的空间,让他们能够去运营、去操作、去管理。这样就能确保其团队成员可以与市场和客户建立一种非常融洽和舒适的关系,共同打造有价值的解决方案。 在信任的前提下,Pierre Laboisse还给予团队更多的信心,授予更多的决定权,这就让他们在工作的时候如鱼得水。“这样的处事方式,让我带领的团队自带热情、专业度和奉献敬业精神。很好地关联我们的客户和我们的市场,能够把我们的技术专业度发挥到最好的程度。”Pierre Laboisse说。 也正是因为拥有了信任和信心,这就让艾迈斯欧司朗的很多创新变得水到渠成。 Pierre Laboisse认为,创新对于所有公司都很重要,尤其对于技术型的公司(科技型的公司)。对于艾迈斯欧司朗来说,创新的思想意识更是已经流淌在血液里,植入到DNA里。“我们团队从上到下都是这样的,将这种创新的意识和创新的动能转化为我们跟客户亲密的合作,然后将其变成真正摸得着、看得见的产品和技术。”Pierre Laboisse说。 据Pierre Laboisse观察,无论是在汽车、消费电子、工业还是医疗领域,都在发生很多创新,尤其是在中国市场,更是称得上日新月异。因此为了迎接未来的创新潮,艾迈斯欧司朗希望能够和客户一起找机会坐下来,面对面,从最实际的地方、最根本的地方做合作和研发。以带去最实际的创新产品。这也是公司过去多年一直践行的。 从Pierre Laboisse的介绍我们得知,艾迈斯欧司朗在过去多年里已经在所专注的市场实现了很多被人称道的创新。 ​ 例如通过发布高性能3D传感概念验证系统,艾迈斯欧司朗能够更好地支持先进驾驶员状态监测;携手创迈思,艾迈斯欧司朗帮助实现OLED屏下超高安全级别人脸认证;与Teknique合作,艾迈斯欧司朗加快了其先进的2D/3D传感与成像系统部署;公司的UV-C LED更是助力BioLED智能空气净化器有效抗击病菌。 Pierre Laboisse强调,艾迈斯欧司朗不会讲很多空泛的“大词”,而是会更注重实际,更多时间与客户一起去了解市场及需求,创造更长期、更大覆盖面以及更紧密关系的合作和研发创新。 “我们一直在创新的路上,在迎接未来。所以现在这种阶段性的过渡或者变革,对我们来说是更好的机会。”Pierre Laboisse说。