标签: 人车交互

“当前，用户 对智能座舱类体验的支付意愿持续提高，约 50% 的用户表示较有兴趣。” 回想初代iPhone横空出世时，乔布斯曾说过：“无论是Mac、iPod 还是 iPhone，它们的革命性创新都体现在人机交互方式的进化。” 目前来看，智能座舱要走的路，和手机惊人的相似。 01 谁在积极定义智能座舱？ 汽车座舱，即车内驾驶和乘坐空间。而智能座舱，顾名思义，就是拥抱汽车智能化的趋势，对汽车内部乘坐空间进行升级，配备智能化和网联化的车载产品及服务，塑造人与车的智能交互。 可以说，智能座舱是人车关系从工具向朋友演进的重要纽带和关键节点。 根据易观分析最新发布的 《汽车智能座舱市场分析2022》 报告，2021年全球及中国的智能座舱配置新车渗透率分别为49.7%与53.3%。 当前中国汽车智能座舱普及度已经过半 ，同时智能座舱主要装备于中高端车型，预计未来中国智能座舱产品渗透率的增长将领先全球市场。 事实上，在从传统座舱“进化”到智能座舱的路程中，多方势力都在积极定义、加速助力中： 01 汽车业电气化的迅速发展 新能源汽车作为汽车智能化的最优载体，发展迅速，乘用车行业整体的新能源渗透率到2025年预计将达到30%-35%； 02 主机厂积极寻求差异化竞争 伴随智能网联和自动驾驶技术的快速发展，车辆智能化水平将成为未来车企角逐的新战场。智能座舱使主机厂有机会突破现有局限性，形成产品差异化，拓展新的业务模式，开发增量市场。 03 用户将智能座舱纳入购车的关键决策要素 用户对智能座舱类体验的支付意愿持续提高，约50%的用户表示较有兴趣。而伴随着汽车与智能手机的融合，用户对手机应用的喜好也正在逐步迁移到汽车上，如导航、音乐、视频、社交功能等。 04 圈外势力据此寻求新的业务增长点 继PC、手机、平板电脑之后，业界也将汽车视为下一个合适的智能终端载体，无论是传统的芯片、操作系统提供商，抑或各互联网科技企业都在积极布局智能汽车行业，在消费电子市场趋于饱和的背景下，据此发掘增量市场。 也正是由于多方协力，从消费端来看，据IHS调研的数据显示，中国消费者购车的关键因素中，座舱智能科技水平是仅次于安全配置的第二大指标，重要程度超过动力、价格、能耗等因素。智能座舱，也成为一个主机厂必讲的故事。 02 以安全为中心的多模人机交互 作为人机交互的核心环节，智能座舱是汽车智能化变革的关键一环。根据易观分析总结，智能座舱与传统座舱相比，在以下3个维度上进行了重要升级，价值增量创新层出不穷： 座舱电子： 以全液晶仪表代替传统机械仪表；传统中控向大屏多屏发展；新增HUD、氛围灯、流媒体后视镜等……总之，仪表和中控不再是简单的信息展示媒介，而是人车交互的重要窗口。 座舱内饰： 材料、工艺、设计升级创新，以嵌入更好的座舱智能交互，例如嵌入交互技术，以及利用如透光表皮等新兴技术打造科技视觉； 设计风格： 向智能化、交互化、简洁化方向发展，例如，融合智能表面技术，减少按钮和开关设计，内饰设计更为简洁智能；新增语音交互、手势交互等形式进行功能控制…… 而在现实中，智能座舱通常是这3大维度的糅合升级，从而打造以安全为中心和以多模为导向的人机交互范本： 例如，出于安全考量，HUD甚至是AR-HUD可帮助驾驶员的视线和注意力较少地从车辆前方移开；此外，驾驶员状态监测系统（DMS）会实时监测并提醒驾驶员在驾驶过程中的各类状况，例如抽烟、视线离开路面、疲劳驾驶等等，确保行车安全。 艾迈斯欧司朗，一家在HUD和DMS两方面都提供相应光源方案的厂商，也提出智能座舱内多模块的联动趋势，例如可以通过DMS监测驾驶员面部位置的功能来调整HUD的亮度和方位； 而多模交互强调综合运用触屏交互、语音交互、手势识别、车内视觉等方式，提供更加精准、主动和个性化的车内交互。 据易观分析透露，车载显示屏作为人车交互的重要界面，功能日益完善，目前正朝着大屏化、多屏化、个性化、整合化发展，在智能化浪潮下量价齐升。其中，高色域和高对比度正是显示屏显示质量的新需求，直下式背光显示也因此一跃成为现阶段性价比平衡最好的显示技术，而这一趋势也被艾迈斯欧司朗深刻感知，其360°发光的SYNIOS® E1515方案就是为了满足新需求应运而生。 此外，当前汽车座舱内的光应用不再局限于完成功能性任务，氛围照明在越来越多场合已成为汽车内部的设计元素，更可以通过氛围定制彰显用户的个性。因此，提供高度集成的RGB解决方案也成为艾迈斯欧司朗助力主机厂实现用户与汽车之间个性化通信的发力点。 03 被积极肯定的“未来” 总得来说，由于实现难度相对较小、成果易感知，智能座舱将成为汽车智能化趋势下最先迎来快速发展的方向之一。易观分析预计，到2026年，全球智能座舱市场规模将达440亿美元；中国作为全球汽车行业发展潜力最大的市场，智能座舱市场表现突出，预计2020-2026年复合增长率达14.2%，2026年市场规模将达到183亿美元。 而智能座舱也从满足用户底层安全驾驶需求的基础上，一路上升，进而满足用户的舒适需求、情感和归属需求 （愉快地享受驾驶行程，车辆具备更多娱乐化、人车交互功能） 、尊重需求 （通过车辆凸显社会地位） 和自我实现 （车辆满足个性化需求） 5重需求，加速实现汽车从出行工具到第三生活空间的定位转换。