标签: 乘用车智能转向

2024年8月13日 调研咨询机构环洋市场咨询出版的《全球乘用车智能转向行业总体规模、主要厂商及IPO上市调研报告，2024-2030》只要调研全球乘用车智能转向总体规模，主要地区规模，主要企业规模和份额，主要产品分类规模，下游主要应用规模以及未来发展前景预测。统计维度包括销量、价格、收入，和市场份额。同时也重点分析全球市场主要厂商（品牌）产品特点、产品规格、价格、销量、销售收入及发展动态。历史数据为2019至2023年，预测数据为2024至2030。 调研机构：Global Info Research汽车及交通研究中心 报告页码:116 乘用车智能转向是一种先进的技术，它利用传感器、摄像头和计算机系统来实现车辆转向控制的智能化。这种系统可以根据驾驶员的驾驶习惯、行驶速度、路况等因素，自动调整转向力度和转向角度，以提高驾驶的稳定性和安全性。智能转向技术还可以提供更加灵活和舒适的驾驶体验，使驾驶员更轻松地掌控车辆。 根据本项目团队最新调研，预计2030年全球乘用车智能转向产值达到30860百万美元，2024-2030年期间年复合增长率CAGR为8.7%。 全球乘用车智能转向(Passenger Car Intelligent Steering)核心厂商包括捷太格特、博世、耐世特等企业。前三大厂商市场份额占全球59%。目前亚太是全球最大的市场，占有大约60%的市场份额。就产品类型而言，电动转向在2023年占据100%的市场份额。同时就下游来说，轿车为主要应用，占有约50%的份额。 根据不同产品类型，乘用车智能转向细分为：电动转向、线控转向 根据乘用车智能转向不同下游应用，本文重点关注以下领域：SUV、轿车、其他 本文重点关注全球范围内乘用车智能转向主要企业，包括：捷太格特、博世、耐世特、采埃孚、日本精工、日立安斯泰莫（昭和）、现代摩比斯、蒂森克虏伯、万都、中国汽车系统股份公司、易力达、浙江世宝、豫北 章节内容概述： 第1章、乘用车智能转向定义、统计范围、产品分类、应用等介绍，全球总体规模及展望。 第2章、全球乘用车智能转向主要企业，包括企业基本情况、主营业务及主要产品、乘用车智能转向销量、收入、价格、企业最新动态等。 第3章、全面分析全球竞争态势，分析维度包括企业的乘用车智能转向销量、价格、收入及份额、相关业务/产品布局以及下游应用/市场、乘用车智能转向行业并购，新进入者及扩产情况。 第4章、研究全球乘用车智能转向主要地区规模及预测，包括北美、欧洲、亚太、南美、中东及非洲等。 第5章、按不同产品类型拆分的乘用车智能转向细分规模及预测的分析，统计指标包括销量、收入、价格。 第6章、按不同应用拆分的乘用车智能转向细分规模及预测，统计范围包括销量、收入、价格。 第7章、乘用车智能转向在北美地区的细分市场情况，包括按不同国家、不同产品类型和不同应用细分的销量、收入、价格。（2019-2030） 第8章、乘用车智能转向在欧洲地区的细分市场调研情况，包括按不同国家、不同产品类型和不同应用细分的销量、收入、价格。（2019-2030） 第9章、乘用车智能转向在亚太地区细分市场情况的研究，包括按不同国家、不同产品类型和不同应用细分的销量、收入、价格。（2019-2030） 第10章、乘用车智能转向在南美地区细分市场情况分析，包括按不同国家、不同产品类型和不同应用细分的销量、收入、价格。（2019-2030） 第11章、乘用车智能转向在中东及非洲细分市场分析情况，包括按不同国家、不同产品类型和不同应用细分的销量、收入、价格。（2019-2030） 第12章、分析乘用车智能转向市场动态、驱动因素、阻碍因素、发展趋势、行业内竞争者现在的竞争能力、 潜在竞争者进入的能力、供应商的议价能力、购买者的议价能力、替代品的替代能力等 第13章、全面分析乘用车智能转向的产业链，包括原料及供应商、生产流程、成本结构及占比等 第14章、乘用车智能转向的销售渠道，包括直销、经销、典型经销商、典型客户 第15章、乘用车智能转向研究结论