标签: B2-W机器狗

在2024年的科技征程中，具身智能的发展已成为全球关注的焦点。 从实验室到现实应用，这一领域正以前所未有的速度推进，改写着人类与机器的互动边界。 这一年，我们见证了具身智能技术的突破与变革，它不仅落地各行各业，带来新的机遇，更在深刻影响着我们的生活方式和思维方式。 随着相关技术的飞速发展，具身智能不再仅仅是一个技术概念，更像是一把神奇的钥匙。身后的众多行业，无论愿意与否，都像是被卷入一场伟大变革浪潮中的船只， 注定要被这股汹涌的力量重塑航向。 01 为什么是具身智能？ 为什么在中国？ 最近，中国具身智能行业的进展无疑引起了业界的普遍关注，甚至吸引了科技大佬马斯克的连连称赞。 回顾过去几个月，11月珠海航展仍历历在目：无人机、无人车和机器狼的展示，让全球的科技爱好者们热血沸腾，马斯克也忍不住转发了那场令人震撼的无人机蜂群表演。 随后，临近年末，宇树科技推出的B2-W机器狗视频在网络上掀起了一股热潮，同样赢得了马斯克的点赞。在视频中，这只机器狗展现出了惊人的灵活性，仿佛精通了中国功夫，轻松应对各种地形，上下坡飞跃丝毫不在话下， 网友纷纷膜拜：“强得可怕”！ 再来看一组数据。 据教育部、人社部、工信部此前发布的《制造业人才发展规划指南》，至2025年，中国制造业十大重点领域人才需求缺口将接近3000万人，缺口率达48%。如果可以通过人形机器人填补这一缺口，无疑是一个巨大的增量市场。 可以说，中国遇到了产业与人口结构变化的关键节点。 一位业界专家表示，因为当下中国的社会零售总额几乎与美国并肩，然而中国的服务业总量市场规模尚不及美国的一半，因此，中国正处于向第三产业即服务业转型的关键时期。但是发展服务业需要人，中国恰好碰上了人口结构的变化—— 我们有更多的老年人需要照顾，而能够从事服务业的年轻人却在减少。人形机器人的发展因为能够帮助解决这些难题，将成为一个关键立足点。 02 天下熙熙， 涌向具身智能 说起12月底宇树科技发布的那段最新机器狗产品B2-W的演示视频，不少国外网友都表示被中国的科技实力所震撼。 甚至连马斯克也转发该视频，并评论表示“未来的战争是无人机的战争。” *图源网络 据悉，宇树科技最新发布的这款机器狗是前年发布的B2机器狗的升级版。它不仅可以用四足、双足、单足快速点地的方式做360°旋转跳跃，还可以顺滑地以侧空翻的方式越过障碍物。它可以在崎岖不平的树林上自如地穿梭，同时也能从高达2.8米的高空腾跃而下，没有任何受损，显示了极强的稳定性。不仅如此，它还能够从充满碎石的陡峭山坡上直接俯冲下来，在低位的水域中爬石穿行，并载着一个成年男子“翻山越岭”。 据宇树科技官方介绍，这款机器狗可在空载状态下持续工作5小时以上，最大移动速度为每小时20km，直立最大负重可达120kg，负载40kg时最大续航里程达到50km。据官网标价，这款机器狗售价15万美元（约合人民币109万元）。 而在机器人公司之外，已看到更多领域的领先企业涌向具身智能，比如汽车圈。 比如，元旦前理想汽车首席执行官李想也在直播中表示，理想汽车100%会做人形机器人，不过节奏不是现在。 当然，已经赋予行动的车企阵容，更是日渐庞大。 12月26日，广汽重磅发布了自主研发的第三代具身智能人形机器人——GoMate。 *图源：广汽 作为一款全尺寸的轮足人形机器人，GoMate采用了可变轮足移动结构，融合了四轮足、两轮足两种模式。按照规划，广汽计划2025年实现自研人形机器人零部件批量生产，并率先在广汽传祺、埃安等主机厂车间生产线和产业园区开展整机示范应用；2026年实现整机小批量生产，并逐步扩展至大规模量产。 当谈到车企布局机器人，特斯拉更是早已有先例。自2021年于特斯拉“AI Day”上发布Optimus原型机，近两年特斯拉一直在持续改进Optimus机器人的性能，各种精细化动作日臻成熟，目前，特斯拉已经在其工厂内使用了一些机器人。它也计划今年底之前对外销售这些机器人，据悉，在未来大规模铺开后，Optimus的成本大约可以降至2-3万美元。 小鹏汽车的全新AI人形机器人Iron，也已正式进入小鹏汽车工厂工作，主要参与小鹏P7+车型的生产流程。按照小鹏汽车的规划，除了工厂的自动化生产，未来Iron还将用于提供门店服务，以提升服务质量。 除了上述企业，根据盖世汽车梳理，目前包括比亚迪、长安、上汽、奇瑞等在内的本土车企，以及地平线、速腾聚创等供应链企业，都在纷纷加码具身智能。 天下熙熙，涌向具身智能，大背景无疑是它正值风口。 03 下一个千亿蓝海 AI大模型的飞速发展，结合政策端的大力支持，目前业界普遍认为，具身智能有望成为下一个千亿蓝海。 正马斯克曾经预测的，全球未来将有200亿台的人形机器人，活跃于人类生产生活场景中，人形机器人普及程度将是汽车10倍。 据Virtue Market Research数据，2023年全球具身智能市场规模约为35亿美元，预计到2030年将达到94亿美元，年复合增长率达15.2%。 *图源：盖世汽车 而根据盖世汽车研究院测算，仅中国人形机器人市场，2024年市场规模就将达到22亿元，预计到2030年将增长至近370亿元，2024-2030年年均符合增长率（CAGR）超60%。 同期，中国人形机器人的销量也将从约0.4万台增长至近27万台，彰显出强劲的市场增长潜力。 毋庸置疑，每一个千亿蓝海市场，受益的都将是背后的整个产业链。 所谓具身智能，简单而言是指拥有物理形态的人工智能系统。相较于传统机器人，具身智能最大的区别是可以通过模拟生物体的感知、认知与行动能力，实现与环境的高度融合。这一过程涉及信息的精准捕捉、深度理解、快速决策与灵活执行，展现了强大的适应性和创造力。此外，具身智能还能在与物理世界进行交互的同时，持续积累知识和技能形成智能，从而主动探索、认识和改变世界。 单从产品形态来看，具身智能也不仅仅局限于人形机器人，还包括其他实体机器人，比如轮式机器人、四足机器人、宠物机器人等。 具体来说，具身智能由于其复杂的交互性，需要以多传感融合为基础的智能感知。 比如，精准紧凑的飞行时间距离测量传感器(1/2/3D)、激光雷达系统（EEL和VCSEL）、用于泛光照明和点阵照明的照明器、在近红外光谱中支持3D主动立体视觉和结构光（路径扫描传感器、人脸识别、物体避让）解决方案的高性能图像传感器……它们都将使人形机器人更加智能、使用更加便捷，并在无防护区域提供更安全的人机交互界面，而在这些细分领域，艾迈斯欧司朗都布局深远。 此外，灵巧手和具身触觉智能均为实现具身智能的关键技术，正在深刻改变机器人对物理世界的感知与交互方式，并展现出广泛的应用前景。 从某种程度来说，灵巧手与具身触觉智能相辅相成，共同推动了具身智能的发展。灵巧手为机器人提供了精细操作的硬件基础，而具身触觉智能则通过多模态信号（如压力、滑动、湿度、温度、震动等）的融合与解析，为机器人对物理环境的深度理解和高效适应提供了重要支持，这里面均离不开传感技术的赋能。 *图源网络 更别提用于精准执行和运动支撑的关节部位，除了需要减速器和电机这2大核心硬件， 也离不开位置传感器。 作为人形机器人的内部传感器，位置传感器多用于测量人形机器人的自身状态，比如让机器人感知自身运动状态，帮助其按照规定的位置、轨迹等参数运动。 而艾迈斯欧司朗的磁性位置传感器具备的对外部磁场几近“免疫”的能力，成为其“入主”高性能应用领域的核心优势。 之前，艾迈斯欧司朗专家就曾表示，除了在汽车，其位置传感器的另一个增长点就是具身智能。而仅对人形机器人来说，几乎每个关节都会使用2个或多个位置传感器。 叠加未来具身智能的数量规模，也不难理解众大佬的集体下场了。