标签: gps天线

（加拿大安大略省渥太华，2022 年 6 月 27 日）Tallysman® Wireless 宣布，它已在其行业领先的 GNSS 产品系列中添加了封装的 TW3885T 双频 (L1/L5) Accutenna® 技术授时天线。 双频 TW3885T 天线支持 GPS/QZSS L1/L5、Galileo E1/E5a/b、北斗 B1/B2/B2a、GLONASS G1/G3 和运行区域内的星基增强系统 (SBAS)：WAAS （北美）、EGNOS（欧洲）、MSAS（日本）或 GAGAN（印度）。 历史上，双频天线和接收器通常支持 GPS L1 和 L2 以及 GLONASS G1 和 G2。近年来，GPS、GLONASS、Galileo、北斗和NavIC都在L5频段（1164-1217 MHz）增加了GNSS信号。因此，新的双频 GNSS 标准变成了 L1 和 L5。Tallysman 的新型 TW3885T 天线经过调谐，可为上 (L1/G1/E1/B1/) 和下 (L5/G3/E5/B2) GNSS 频段提供最佳支持。 TW3885T 封装在通孔安装、全天候 (IP69K) 外壳中。L 型支架 (PN:23-0040-0) 或管式 (PN:23-0065-0) 安装座可用于永久安装。Tallysman 提供天线安装指南，建议使用 100-125mm 接地平面，包括天线安装和电缆连接器防水最佳实践。 随着许多新的 LTE 频段被激活，无线电频谱在全球范围内变得拥挤，它们的信号或谐波频率会影响 GNSS 天线和接收器。在北美，计划中的 Ligado 服务将在 1526 至 1536 MHz 的频率范围内广播，可能会影响 GNSS 信号。欧洲 和日本 的新 LTE 信号也影响了 GNSS 信号。 Tallyman 的新型 TW3885T 降低了这些新信号的影响。 相信 Tallysman，我们能够在嘈杂的射频世界中提供干净纯净的 GNSS 信号。

最近IT业的人没有不知道iPhone 4的信号门，为此展开的口水战也屡见于各大媒体。“信号门”本不是什么好事，对于其他公司甚至可能是灭顶之灾，但苹果有个乔布斯，信号门不仅乔布斯出尽风头，出现在各大媒体头版头条，iPhone 4手机的销售也好像丝毫没受影响。由前三日就销售170万部的报道，可见一斑！ 乔布斯在“信号门”专题记者会上更是向全球手机用户宣布了一个行业潜规则：“大部分手机和平台无一例外都存在同样的信号问题”。乔布斯还在会场当时就把BlackBerry Bold 9700，HTC Eris，Samsung Omnia拉下了水。还专门建了一个智能手机天线性能专题网页（网址： ），并且在接下来的日子里，把Motorola Droid X和Nokia N97 mini也一并推下了水。（PS：谁叫你们落井下石呢，偶也不让你好看，我想Jobs是这么想的吧？）。Jobs到底想干什么？Jobs凭什么这样说？你老人家的理论依据是什么呢。我想，乔布斯是什么样的人物，苹果的掌舵人啊，无凭无据的话人家不敢乱说吧。 我对手机天线不是很熟悉，不过我有接触过Sarantel的GPS天线，下面就我浅溥的天线知识对“信号门”事件做自己的理解与分析，请各位大侠拍砖：   Apple的iPhone4天线的创意和创新都非常得好，我也相信他的性能很强，事实上各个测试机构也得出这样的结论，在有客户反应“信号门”事件之前。使用集手机信号天线、GPS天线、WLAN天线于金属边框于一体，这样的设计应该是史无前例吧，就算有人想过，但也没有做出来吧？做出来也没有做得这么好吧？遗憾的可能没有考虑到“人握着手机时，人体充当一个不良导体，对天线的影响”，这是个非常大的问题，也是“信号门”的根本原因吧。          而乔布斯聪明就聪明在他通过揭露行业的另一个普遍存在的天线信号问题来覆盖APPLE的设计缺陷——天线的近场问题。由于天线都有近场干扰问题的存在，现在的智能手机功能越多，天线也就越多，天线与天线之间的干扰就会越强烈，这个问题已经伤透了射频工程师的脑筋。现在的智能手机基本对于天线之间的近场干扰都有做处理，但对于人体对天线的干扰却一直没有找到好的处理办法。由于普通天线的近场比较大，一般会在500~600mm（指直径，下同）甚至更大，也就是说手持设备基本上是没有办法避免这个问题的。这也许就是乔布斯这么牛的原因吧，这是乔布期“牛”的理论基础，当然事实上后来的测试也证实了这乔布斯是正确的。这就是手持设备天线信号的潜规则——贴近人体信号就会有很大的衰减！ 当然也有好消息，其实行内也有部分企业在致力于解决此问题。像SaranTel的GPS全向天线就很好的减小了天线的近场，SaranTel的四臂螺旋天线采用巴伦结构设计的，他们把GPS天线的近场减小到了8~10mm。目前在市场上使用了SaranTel天线的手持产品也有很多，像国内比较熟悉的Garmin Colorado。当然对于手机信号天线，WIFI天线，蓝牙天线我还没有这样的信息，有的朋友可以共享出来，一起讨论讨论关于近场问题。   链接： 苹果关于智能手机天线性能专题网页： http://www.apple.com/antenna/ 列举了市场最新的五款智能手机的性能测试介绍，当然我相们乔布斯可能还会继续拉人下水，一起洗澡，呵呵。 关于苹果“信号门”专题介绍： http://www.52rd.com/Blog/Blog.asp?Name=sensorexpert 大家可以上我的博客，里面转载了“信号门”以来各媒体的报道，当然还会继续关注此“门”的后续发展，呵。   本文为原创，版本归作者所有，转载请注明出处。 传感器专家网： http://www.sensorexpert.com.cn  

GPS接收天线的作用，是将卫星发出的无线电信号的电磁波能量变换成接收机电子器件可摄取应用的电流。天线的大小和形状十分重要，因为这些特征决定了天线能获取微弱的GPS信号的能力。根据需要，天线可设计成可以工作在单一的L1频率上，也可以工作在L1和L2两个频率上。由于GPS信号是圆极化波，所以所有的接收天线都是圆极化（由于地面天线信号对极化方向是以卫星天线的极化方向为基准的。对于圆极化，只需对准卫星，即可接收到满意的电视图像信号，不需要进行极化方向调整。）工作方式。尽管有多种多样的条件限制，仍然有许多不同的天线类型存在，如单极的，双极的，螺旋的，四臂螺旋的，以及微带天线。    GPS接收器的内置天线一般有两种－－平板式天线和 四臂螺旋式天线 (目前只有英国 sarantel 公司生产)。   平板式天线 （Patch Antenna）   平板式天线由于其耐用性和相对地容易制作，所以成了应用最为普遍的一类天线。其形状可以是圆的也可以方的或长方的，如同一块敷铜的印刷电路板。它由一个或多个金属片构成，所以GPS天线最常用的形状是块状结，像个烧饼。由于天线可以做得很小，因此适合于航空应用和个人手持应用。   天线的另一个主要特性，是增益图形，即方向性。利用天线的方向性可以提高其抗干和抗多径效应能力。在精确定位中，天线的相位中心的稳定性是个很重要的指标。平板式天线在卫星于天线正上方时，讯号增益才是最大，这就有两个问题：   1 、平板的接收范围在平板上方，平板要面向天空，这对于手持以及车载都会带来麻烦。 2 、虽然正头顶上的卫星信号比较好，比较容易锁定，但如果没有低角度的卫星，误差会相对较高，精度将会很差。所以基于这些缺点，GPS接收器上开始使用四臂螺旋式天线。    四臂螺旋式天线 （Quadrifilar Helix Antenna ）   英国sarantel公司四臂螺旋式天线由四条特定弯曲的金属线条所组成。不需要任何接地。它具备有Zapper天线的特性，也具备有垂直天线的特性。此种巧妙的结构，使天线任何方向都有3dB的增益，增加了卫星讯号接收的时间。四臂螺旋式天线拥有全面向360度的接收能力，因此在与PDA结合时，无论PDA的摆放位置如何，四臂螺旋式天线皆能接收，有别于使用平板GPS天线需要平放才能较好的接收的限制。使用此种天线，当卫星出现于地平面上10度时，即可收到卫星所传送的讯号。   但是如果地面接收站附近干扰源较多，则不适用四臂螺旋式天线，因为四臂螺旋式天线具备有水平方向的增益，会将噪声一起放大，反而干扰了卫星讯号的接收。但是现在所生产的四臂螺旋式天线能突破多项传统天线的限制。天线是以陶瓷制成，近场极小，约仅有3~5mm，而有些传统天线的近场甚至高达1m。近场愈小，则使用者手持GPS装置时，人体愈不会造成干扰。 欢迎大家到我的论坛交流  http://bj01.sensorexpert.com.cn

  最近IT业的人没有不知道iPhone 4的信号门，为此展开的口水战也屡见于各大媒体。“信号门”本不是什么好事，对于其他公司甚至可能是灭顶之灾，但苹果有个乔布斯，信号门不仅乔布斯出尽风头，出现在各大媒体头版头条，iPhone 4手机的销售也好像丝毫没受影响。由前三日就销售170万部的报道，可见一斑！ 乔布斯在“信号门”专题记者会上更是向全球手机用户宣布了一个行业潜规则：“大部分手机和平台无一例外都存在同样的信号问题”。乔布斯还在会场当时就把BlackBerry Bold 9700，HTC Eris，Samsung Omnia拉下了水。还专门建了一个智能手机天线性能专题网页（网址：http://www.apple.com/antenna/），并且在接下来的日子里，把Motorola Droid X和Nokia N97 mini也一并推下了水。（PS：谁叫你们落井下石呢，偶也不让你好看，我想Jobs是这么想的吧？）。Jobs到底想干什么？Jobs凭什么这样说？你老人家的理论依据是什么呢。我想，乔布斯是什么样的人物，苹果的掌舵人啊，无凭无据的话人家不敢乱说吧。 我对手机天线不是很熟悉，不过我有接触过Sarantel的GPS天线，下面就我浅溥的天线知识对“信号门”事件做自己的理解与分析，请各位大侠拍砖：  Apple的iPhone4天线的创意和创新都非常得好，我也相信他的性能很强，事实上各个测试机构也得出这样的结论，在有客户反应“信号门”事件之前。使用集手机信号天线、GPS天线、WLAN天线于金属边框于一体，这样的设计应该是史无前例吧，就算有人想过，但也没有做出来吧？做出来也没有做得这么好吧？遗憾的可能没有考虑到“人握着手机时，人体充当一个不良导体，对天线的影响”，这是个非常大的问题，也是“信号门”的根本原因吧。        而乔布斯聪明就聪明在他通过揭露行业的另一个普遍存在的天线信号问题来覆盖APPLE的设计缺陷——天线的近场问题。由于天线都有近场干扰问题的存在，现在的智能手机功能越多，天线也就越多，天线与天线之间的干扰就会越强烈，这个问题已经伤透了射频工程师的脑筋。现在的智能手机基本对于天线之间的近场干扰都有做处理，但对于人体对天线的干扰却一直没有找到好的处理办法。由于普通天线的近场比较大，一般会在500~600mm（指直径，下同）甚至更大，也就是说手持设备基本上是没有办法避免这个问题的。这也许就是乔布斯这么牛的原因吧，这是乔布期“牛”的理论基础，当然事实上后来的测试也证实了这乔布斯是正确的。这就是手持设备天线信号的潜规则——贴近人体信号就会有很大的衰减！ 当然也有好消息，其实行内也有部分企业在致力于解决此问题。像SaranTel的GPS全向天线就很好的减小了天线的近场，SaranTel的四臂螺旋天线采用巴伦结构设计的，他们把GPS天线的近场减小到了8~10mm。目前在市场上使用了SaranTel天线的手持产品也有很多，像国内比较熟悉的Garmin Colorado。当然对于手机信号天线，WIFI天线，蓝牙天线我还没有这样的信息，有的朋友可以共享出来，一起讨论讨论关于近场问题。  转自：传感器专家网  http://bj01.sensorexpert.com.cn  

乔布斯为了创新，把手机天线与边框设计在一起，这种设计的确独到。但是现在智能机要集成多个天线，不相互影响吗？噪声会不会影响？所以做为设计者一定要考虑天线的特性曲线，把杂信号过滤掉，同时不影响其它天线的信号，这是非常关键的。   现再举一 GPS 天线图来说明这个问题。 　 　 看了上图，您会有什么想法呢？ 乔布斯的设计团队如果把这个问题考虑透了，可能就不会有 iPhone4 天线门出现了。