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锦湖轮胎终于开始召回了，通知上写的明明白白，应现代汽车、锦湖轮胎天津工厂等几家的要求，锦湖（中国）公司开始召回30多万条轮胎，分别是批次在2008年、2009年、2010年的几个批次的产品，欣喜之余，不仅又燃起愤慨之火，总结为“七宗罪”。   罪1：此次曝光的是天津工厂，南京的就没问题？曝光一点承认一点，如何让消费者感觉到解决问题的诚意？   罪2：召回的也仅限于天津厂生产的几个有限批次的产品，天津厂的年产量是多少？如小偷做贼，仅仅退赔被抓住的几次赃款就能漂白？   罪3：召回的措施仅限于更换，消费者落入出了龙潭、又入虎穴的窠臼，却无从选择，为何没有退货之选？ 罪4：关于锦湖轮胎的投诉，死人事故也不是一起两起了，在政府部门的投诉记录上，名列第一，为何相关部门却无所作为？   罪4：本次不属于召回换货批次的产品，厂家虽承诺免费检查，却须由厂家、按照厂家的标准定夺是否属于需更换或召回，在锦湖和消费者的比赛中，锦湖又是球员，又是裁判，结果立判。就算裁判很公正，也难逃执法不公的嫌疑。真正的裁判在哪里？   罪5：对退换批次之外的产品，消费者不放心的话，须由消费者去锦湖鉴定中心去做检查，由此造成的误工费用、差旅费用等归谁负责？   罪6：归零管理里有“定位准确、机理清楚、故障再现、措施有效、举一反三”，举一反三的措施未见质检总局的任何公示信息，是不是这次把葫芦按下去了，非得等着下次瓢浮起来再说呢？   罪7：电视台采访中，锦湖就千般不对，其中下层的主管们在未得到上层的指示之前，好歹还真正的面向媒体，无奈的闪烁其词，但政府部门的表态呢？天津质检调查的过程为何没见诸媒体？天津质检官员的态度还蛮强硬，企业需要监督，政府工作却不许监督？还是不便监督？   “七宗罪”之外，还有轮胎的技术标准，有无计划何时修订？1997年的技术标准，指导2011年的行业实践，与时俱进从何谈起？由此引申，其他行业的技术标准呢？电子元器件的降额标准，能查到的也就是1993年的一份国军标了，18年的电子行业的发展，就没有一点值得增加、删减、修订的内容？其他行业亦然。 作为一名爱国的公民，作为一名依法交税的纳税人，作为一名消费者，我唯一能做的只能是拭目以待，以待企业公民的血管中重新充斥着道德的血液，以待我们的政府官员，做of the people，by the people，for the people的父母官！