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  • 热度 6
    2023-8-28 19:01
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    *EVIYOS® 2.0具备高分辨率、完全防眩智能远光功能,在远光模式下自动降低眩光; *EVIYOS® 2.0将图像和安全警示投射在路面上,向驾驶员和车辆周边人员传递路况信息; *EVIYOS® 2.0是首款一体式像素化LED,该产品包含25,600个独立可控的发光芯片; *经过长达10年的集中研发,EVIYOS® 2.0即将于本月投入批量生产; *马瑞利新推出的h-Digi® microLED模块采用EVIYOS® 2.0技术。 全球领先的光学解决方案供应商艾迈斯欧司朗(瑞士证券交易所股票代码:AMS)近日宣布,推出汽车前照灯领域的划时代创新产品EVIYOS® 2.0。这款智能多像素LED能够实现车头灯的完全自适应动态控制以及图像投影。 EVIYOS® 2.0可以更精准地照亮前方道路,在最大限度地提升驾驶员在远光灯模式下视野的同时,避免给其他道路使用者造成眩光。该产品内置有25,600个可单独控制的发光芯片,像素间距为40µm,能将高分辨率图像投射到道路表面上,向驾驶员或其他道路使用者展示警示标志,或引导驾驶员绕过障碍物。 EVIYOS® 2.0的应用将极大提升道路安全,让驾驶员能够更及时地应对以往难以发现或无法发现的潜在风险。更广阔的道路视野将优化司机夜间驾驶体验,使之更为愉悦、安全。 目前汽车安全功能设计旨在确保驾驶员和乘客在车内的安全,而EVIYOS® 2.0则进一步提升了安全性。通过将图像投射到夜间路面,汽车能够以创新的方式向驾驶员及车辆周围人员传递信息。例如,采用EVIYOS® 2.0的车头灯可以将雪花标志投影到路面上,警示驾驶员结冰或滑溜的路况,增强其危险意识,减少事故风险。 新推出的EVIYOS® 2.0是艾迈斯欧司朗长达十年研发的工程结晶,现已批量生产。 艾迈斯欧司朗汽车部门高级副总裁Wolfgang Lex表示:“高分辨率自适应前照灯将成为世界顶级品牌汽车之间的重大差异化标志。EVIYOS® 2.0技术是实现最精准可控前照灯系统的关键,也是汽车行业的重要创新先行者。” 一体式像素化架构提供更均匀的光学输出 EVIYOS® 2.0的设计借鉴了艾迈斯欧司朗在芯片设计和制造方面的多项创新。这款产品由一体式像素化µ-LED芯片矩阵组成,内含25,600个像素,从而在产品上实现更高的亮度和颜色均匀性。 EVIYOS® 2.0产品内含了众多微米级发光芯片以及控制驱动,每个发光芯片能够被独立驱动,从而达到25,600像素发光芯片的完全精准控制。在防眩目智能远光系统中,高像素EVIYOS® 2.0结合透镜系统安装在头灯内,结合车前方的智能车载摄像头观察前方的路况景象。这使得智能远光系统能够实时的控制每个发光芯片的开关,避免对其他道路使用者造成眩光,同时又最大限度地提升驾驶员的道路视野。基于实时又精准的对发光芯片的控制,前照灯还能提供弯道路况时的良好照明效果,从而改善驾驶员在弯道路况下的视野。 图:EVIYOS® 2.0原理示意图 EVIYOS® 2.0是一款高光通量、高光效、同时又兼顾能耗的车规级产品。当EVIYOS® 2.0工作时,驾驶者的视野得到极大提升,同时又关闭了剩余不必要的发光芯片,节省了能耗。 EVIYOS® 2.0产品发光面尺寸紧凑,仅为40mm²,能适用于各种造型的头灯总成中。同时该产品还提供1:4(25,600个像素)或1:3(19,200个像素)两种产品选择。 与马瑞利合作推出首个产品设计:基于EVIYOS® 2.0的microLED模块 多家全球知名汽车制造商和一线供应商正将EVIYOS® 2.0纳入新产品概念的设计中。例如,汽车供应商马瑞利宣布推出其首个基于EVIYOS® 2.0的多像素LED车头灯模块:h-Digi® microLED。 马瑞利车灯与感知事业部高级副总裁Didier Thalgott表示:“艾迈斯欧司朗与马瑞利的合作将变革未来汽车前照灯。凭借基于艾迈斯欧司朗EVIYOS® 2.0的h-Digi® microLED平台模块,我们能够为全球汽车制造商开发解决方案,为夜间驾驶提供更高的安全性和舒适性。此外,该系统具有紧凑性、更低功耗和实惠价格等优势,也为中档车型应用这项技术敞开了大门。凭借h-Digi® microLED,马瑞利正在推动加速下一代数字车灯的发展。” 汽车零部件供应商领导者 艾迈斯欧司朗是汽车与出行领域的全球领导者,在汽车照明市场中独占鳌头(TrendForce的2023年第二季度LED产业季度报告)。我们的光学元件和创新技术广泛应用于汽车各个重要领域,涵盖车辆的外部照明(头灯采用顶级LED技术)、后部照明、装饰照明和内部照明等。 在激光雷达技术领域,艾迈斯欧司凭借其边发射激光器(EEL)和垂直腔表面发射激光器(VCSEL)技术,成为行业引领者。我们的舱内传感技术可实现对驾驶员和乘客的监测,而针对电动汽车的高精度感测技术则包括杂散磁场干扰位置传感器和电池监测传感器。此外,艾迈斯欧司朗还是汽车售后市场和可替换光源领域的主导品牌。
  • 热度 33
    2015-11-25 10:13
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    慢性疼痛经常让人难以忍受,更不用说治疗了。但现在有一块柔韧且可植入的小型电子设备可以解释为什么你身体中某一块部位会疼痛。这个系统的特点在于它的无线控制的可发光 LED 灯,如果你轻击开关,它可能会帮你减轻疼痛。   在最近的一次展示中,这个设备的投资人展示了芯片是如何被植入进老鼠的身体中,以及如何通过名为「光遗传学」的新兴技术操控产生痛觉的神经系统电路。这项技术需要调整神经细胞的 DNA,这样它们才能以开关灯光的方式打开痛觉或者阻断痛觉。研究者还展示了,这些植入物可以长时间地留在体内,并且不会明显地损伤机机体组织和损害集体行动功能。   已经有很多研究者在运用这项大约十年以前发明的技术,来更准确地理解数组相关联的神经细胞是如何协同工作处理不同功能的。但是这项技术很依赖外部光源,这就将技术应用的目标局限于那些靠近骨骼的神经系统电路,尤其是在头骨部位的。因为只有在骨骼上,这些硬质的光纤才能被固定住,并且避免在动物移动时给神经组织造成伤害。 这项新的可植入系统,是由非常薄且柔软的材料,以类似于生物机体组织的形式制造出来的。使用时,它不需要被插入骨头中。这对那些科学家更好地理解由周围神经系统和脊髓神经元活动引起的慢性疼痛很重要。   Robert Gereau 是一名麻醉学教授,兼圣路易斯华盛顿大学疼痛研究中心的主任。他表示,当来自伊利诺伊大学香槟分校的材料工程学的教授 John Rogers 展示了这块可折叠可植入的微型 LED——这些 LED 可以无线操控,并且能影响老鼠的脑活动,在这之后,他和同事们就一直在试图找出能够避免将光纤固定进动物体内的方法。 于是这两个团队就联合起来一起开发可植入且可用于学习周围神经系统和脊髓的微型 LED 设备。这项新设计的关键之处在于微型可伸缩的无线天线,并且这个天线可以从无线电波中获得能量以驱动设备。在之前的设计中,这个设备的天线要大一些,并且必须固定在老鼠的头骨上。   研究者将这个设备要么植入到老鼠的坐骨神经中——从脊髓末端到下肢的后面,要么植入到老鼠的脊髓硬膜外腔的上端。在概念证明的试验中,这个团队展示了通过将一组神经元修改成光敏性并点亮这组神经元,证实了这组神经元如研究者猜想的与疼痛相关。 Gereau 表示,这项新技术将会敞开大门以调查「一些长期的问题」——如在脊髓中如何处理知觉信息,以及确认引起痛觉之时,不同的神经元扮演的角色。生物学上更好的认识将会帮助我们更好地利用光遗传学定位某一特定的神经电路并找到更好的治疗方法。 本文来源:极客公园 编译自MIT Technology Review,图片来源于网络。