标签: AR模型

现代功率谱估计和经典功率谱估计是两种常用的功率谱估计，同时也是分析随机信号的常用方法。本文详细介绍了现代功率谱估计中有关AR模型参数的功率谱估计，具体包括自相关算法、Burg算法、协方差算法以及改进的协方差算法，在此基础上又对四种不同功率谱估计方法的性能指标进行了比较分析。在MATLAB仿真软件平台上对AR模型参数的四种不同功率谱估计算法进行了仿真，同时对功率谱估计结果进行了分析比较并得到了预期的谱估计效果。最后从实际应用角度出发讨论了AR模型参数不同功率谱估计算法的特点，以便在应用中能够选择合适的功率谱估计算法。

为弥补高速列车传统接触式测速方式的误差，本文设计了一种高精度列车车载多普勒测速系统。主要包括测速系统硬件的搭建与测速软件的设计实现，通过TMS320f28335型DSP对多普勒信号进行处理并实时与上位机进行通信。采用现代谱估计中AR参数模型法对列车的多普勒信号进行功率谱分析。最后通过多普勒信号的仿真实验与误差分析证明该列车测速系统在整个测速范围内测速精度误差小于1%，在小于50km/h运行时误差小于0.1km/h，具有高精度与可靠性强的优点。