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上下变频器中单点本振方案的探讨维普资讯http://www.cqvip.com第１７卷第２期无线电通信技术ＷＵＸＩＡＮＤＩＡＮＴＯＮＧＸＩＮＪＩＳＨＵＲａｄｌｏＣｏｍｍｕⅡｉｃａｔｉＯｎ￥ＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＶｏｉ．１７Ｍｏ．２Ａｐｒ１９９１１９９１年４月・．论文・上下变额器中单点本振方案的探讨王向军（机电部石家庄第５４研究所）【摘要】拳文详细分析了上、下变衙嚣杂散干捌的彤成，探讨了末振方案的选择原则、螭率范围以及允许的最高电平，论述了末振方案的倪缺点。关键词杂散干扰例，予以讨论。０引言１．１上变额器上变频器的组成框图如图１所示。在卫星通信地球站的设计中，上．下变频器的杂散干扰是一项重要的技术指标。上、下变频器的输入信号一般为小信号，其本振源一般是犬信号，混频器的特性是只要输入个大信号和一１信号，两信号就进行混频，输出信号的大小取决于小信号，输出信一号的频率是两信号频率之和或差，它只要落丰摊柱强渡攮卑盆合舀入上、下变频的通带内就会形成信号输出，只要不是所需信号，就会形成杂散千扰。所目１下立频器组成方……
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上下班路上能做的95件事上下班路上能做的95件事:如何使时间变得更有意义前言一天，二十四小时。其中，我们能自由支配的时间到底有多少呢？有一个词叫“可支配时间”。听起来可能觉得陌生，但“可支配收入”肯定耳熟。所谓可支配收入，就是指从个人收入中扣除税金和公共保险费后所剩的金额。也就是说，在收入中，个人能够自由使用的金额。把这种观点套用于个人时间上，就产生了“可支配时间”这个词。所谓“可支配时间”，就是指从二十四小时中除去睡眠时间、工作时间和上下班路上的时间之后所剩的时间。即一天中个人能够自由使用的时间。由此看来，上下班路上的时间是个人不能自由使用的不自由时间。的确，上班下班对许多人而言，是不可避免的。没有“要”和“不要”的选择余地。从这一意义上说，是不自由的。对在公司工作的人来说，“上下班的路上也属于工作部分”。上下班路上的时间必定是紧随着劳动时间前后的。也就是说，属于“准”劳动时间。从这一意义上看，上下班路上的时间是没有个人自由的。上下班路上的时间是不自由时间。上下班路上的时间越长，自己的自由“可支配时间”就越少。相反，上下班路上的时间越短，可支配时间就越多，时间的余裕就会增加。但是，上下班路上的时间果真就是“不自由时间”吗？乘电车时，只要你环顾四周，当然，过分拥挤的电车除外，乘客们无不在做着各自的事情。有人打盹，有人看书，有人摊开报纸，有人只是发呆。看上去，大家都像在支配着自由的时间。自己干什么也并没有受到别人的指使。如此看来，上下班路上的时间似乎也可以认为是“自由时间”。是不会受到任何人打扰的唯一“自由时间”。……
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