标签: 抗病毒纺织品

香港的一家新兴科技公司 IRIVER 表示，它有能力使用其开发的“活性氧胶囊”技术来制造抗病毒口罩和纺织品，以帮助减少新型冠状病毒 2019-nCoV 的传播。 该公司表示，将其开发的“活性氧胶囊”专利技术用于口罩和纺织品，可以有效地阻止细菌和病毒的传播。这一功能将为产品拓展一些新的应用领域，尤其是抗病毒纺织品、防病毒口罩、医用纺织品和医用防护服市场，此举将为深受 2019 新型冠状病毒影响的地区和人民带来福音。该产品及其独家技术已申请专利。 公司的市场总监 Robin 在谈到这项正在申请专利的产品创新时说：“香港 IRIVER 公司通过这一世界领先的产品，能够满足市场对抗病毒纺织品日益增长的需求。”他说：“我们在实验测试中已证明使用“活性氧胶囊”技术处理的纺织品对多种病毒具有明显的杀灭作用，无论是对有包膜的病毒还是无包膜的病毒。”一家香港医院的初步研究表明，将浸渍过病毒整理剂的织物用于医用防护服时，感染显著减少。 新冠肺炎疫情仍在多国持续蔓延。截至 3 月初，全球除中国以外已累计出现 18000 多例确诊病例，疫情最为严重的韩国、意大利、伊朗、日本四国确诊病例均已破千。从全球范围看，一些国家从政府到民间、从领导人到民众高度重视疫情防控，追踪隔离感染者、协调医疗资源、宣传防疫知识、限制集聚活动等多方面着手，力度空前。也有一些国家疫情防控未尽如人意。 由于没有针对新型冠状病毒 2019-nCoV 的疫苗或成熟的治疗方法，因此个人防护设备是抵抗病毒传播和避免大流行的重要方法。一次性口罩不能阻挡所有病原体，也不能杀死它们。随着病原体在其纤维中繁殖，用过并丢弃的口罩甚至可能成为病毒传播的媒介。因此，具有抗病毒的可清洗、可重复使用的口罩以及纺织品可以有效地预防 2019-nCoV 新型冠状病毒，以及其它已经演变成更严重疾病的冠状病毒，如 SARS 和 MERS 病毒。 公司的研发总监 Dr. Thomas File 介绍说，“活性氧胶囊”技术是一种强氧化剂的缓释技术，可以在自然环境下缓慢释放高氧化能力的活性氧。 活性氧是一种强氧化剂，具有广泛杀灭微生物作用，包括细菌、芽胞、病毒、真菌等，其杀灭速度较氯快 600-3000 倍。众所周知， 84 类消毒剂对新型冠状病毒有非常好的杀灭效果，作用机理就是 84 消毒液产生的次氯酸具有很强的氧化性，可以使病毒的核酸物质发生氧化作用，从而杀灭病毒。但是 84 类消毒剂不适合用于纺织品服装的抗病毒整理。原因之一是作用时间很短，加在纺织品上消毒效果很快就消失了。再一个原因是 84 消毒液中含有具有致敏性、腐蚀性和氧化性的次氯酸成分，如果长期接触 84 消毒液，会危害人体健康。 “活性氧胶囊”技术可以将抗病毒功能植入到纺织面料纤维中，带来持久的抑制杀灭病毒的效果，而且具有耐洗涤的特点。由于该产品的使用不需要借助任何粘合剂，所以基本不会影响面料的舒适度和柔软度，不仅适合医用防护领域，同时也适合时装休闲领域。 此次新冠病毒肺炎疫情过后，人们对抗病毒纺织品的需求将会得到爆发性的提高，抗病毒纺织品的应用领域也会从特殊医用防护用品，向民用的服装、家用纺织品，如户外服装、运动休闲、家居床品等领域渗透。

新型冠状病毒肆虐，人们为了安全在家自行隔离，为防止病毒感染起到了很好的效果。但随着全国开始复工，我们还是要走出家门，乘坐自己的车上下班。如何在私家车中摆脱病毒特别是新型冠状病毒的烦恼？如何确保在上下班的过程中在车内不感染新冠病毒？在新冠病毒疫情下，这些问题值得每一个汽车人深思。 在如今关注健康，防止疫情传播的背景下，吉利汽车先期投入 3.7 亿元人民币，启动具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”的研发工作。那么，怎样才算一辆合格的抗病毒汽车呢？依笔者来看，抗病毒汽车需要具备抗病毒空调滤芯、抗病毒汽车内饰材料以及消除车内异味三位一体的抗病毒功能才算是合格的。 1. 抗病毒空调滤芯 汽车的空调风道及出风口等部位，吸附着许多带细菌病毒颗粒物，时刻都在危害着车内乘员的身体健康。尤其是在我国南方地区，当冬、春两季长时间不使用空调后，夏季重新启用空调时，由于空调风道以及蒸发箱内积聚了大量灰尘和细菌病毒，如果使用不当或使用前不进行清洁，就会造成车内空气严重污染。 汽车空调系统的空调滤芯可保证车内空气清新，作用重大，最初只具备除尘功能，经过时代的发展，如今它已具备防雾霾 PM2.5 高除尘、脱臭、抗菌防霉等功能。如果能将抗病毒功能引入空调滤芯，相当于把守好了病毒进入汽车的大门。用抗病毒材料制成汽车空调过滤介质，可使一些物质经过滤后病毒不增加、不繁殖， 甚至减少。 香港新河控股采用其开发的“活性氧胶囊”专利技术，将抗病毒功能引入到空调滤芯上，制成了具有抗病毒功能的空调滤芯。经权威机构检测，对于流感病毒、 SARS 病毒的杀灭率高于 99% 。 2. 抗病毒汽车内饰材料 汽车经过长期地使用后，会有许多细菌病毒留在汽车内，在汽车内的拉手、扶手、车窗、门把手等部位也可能沾附有细菌或带病毒的汗液，对汽车车内造成污染。细菌对人体的危害主要是引起感染，当致病细菌侵入人体并大量繁殖时，就会引起感染，出现发烧等反应，使人生病。一般情况下，健康的身体能够有效抵御细菌侵袭，但体质虚弱者容易受到细菌地威胁，尤其是老人、小孩。 2019 年新型冠状病毒就是对老人的危害更为严重 抗病毒纺织品用于汽车行业做装饰布，可以制成全新慨念的抗病毒汽车，这对汽车驾驶员，尤其是出租车驾驶员是非常有意义的。作为环保型汽车内饰材料，内饰布或者内饰皮革被赋予抗病毒、抗菌杀菌、消除异味的功能，是一种新型的汽车用环保型内饰材料。 3. 消除车内异味，分解有害气体的汽车材料 车内异味问题越来越受到国内消费者的关注，据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，自 2014 年 1 月 1 日至今，车质网已累计收到 6,387 位车主反映车内异味问题，在 200 余个质量投诉故障点中排名第 9 位，投诉涉及 80 家车企的 1400 余款产品。数据分析表明，消费者对于车内异味问题高度敏感，而一些劣质材料导致的车内污染危害不容小觑。整体来看，美系车消费者对于异味问题抱怨较多，而韩系品牌在异味问题上则表现优异。 车内空气污染的成因，主要是汽车零部件和车内装饰材料中所含有害物质的释放。汽车零部件和车内装饰材料中所含有害物质的释放，包括汽车使用的塑料和橡胶部件、织物、油漆涂料、保温材料、粘合剂等材料中含有的有机溶剂、助剂、添加剂等挥发性成分，在汽车使用过程中释放到车内环境，造成车内空气污染。污染物主要有苯、甲苯、甲醛、碳氢化合物、卤代烃等，车内材料释放的物质还是车内难闻异味的主要来源。 汽车内处于一个相对封闭的环境，是细菌病毒滋生的温床，灰尘、人体汗液、皮脂、油垢、烟垢等物质以及外部的污垢极易粘附在内饰材料的纤维上，这些污染物与皮肤上的常在菌及外来微生物的作用后产生的低级脂肪酸（如壬酸、癸酸）和挥发性化合物散发恶臭。 近年来汽车内饰材料的抗菌防臭除异味整理逐渐得到关注。香港新河控股有限公司通过在纤维内或皮革表面引入光触媒除异味整理剂，不仅可以抑制细菌的产生或繁殖，防止病毒在表面存活，使织物具有良好的抗菌抗病毒性。同时“活性氧胶囊”技术可以在汽车内饰表面产生活性氧，分解甲醛、 VOC 等有毒有害气体，将其分解成二氧化碳和水，在可见光下即可以起到除异味的功能。根据具有资质检测单位的检测结果，“活性氧胶囊”技术处理的汽车内饰布具有优异的抗病毒功能和清除甲醛、分解 VOC 等有机物带来的空气异味功能。 综上所述，抗病毒汽车需要具备抗病毒空调滤芯、抗病毒汽车内饰材料以及消除车内异味三位一体的抗病毒功能才算是一辆合格的抗病毒汽车。