热度 31
2015-8-13 11:54
3521 次阅读|
7 个评论
一般人说的手机"信号",真正的内涵是“无线性能”,是下行速率的快慢,这很重要吗? 对不太用4G刷单的用户来说是不重要的。 但, 对于需要打车抢单的、抢红包的同学来说是重要的; 对于吹毛求疵的完美主义者来说是重要的; 对于关心厂商用功、用料的八卦主义者来说是重要的; 对于关注未来技术发展的科技爱好者来说是重要的; …… ============================= ============================= 此次三款参与MIMO OTA测试的被测终端分别是: 红米note:799元(http://www.mi.com/note4gds/) 联想乐檬K30-t:599元 魅蓝:699元(http://www.meizu.com/products/meilan/fun.html) 这几天比较忙,懒得写那么多过渡的话,这三款之间的排序如下: NO.1:红米note, 并列NO.2:联想乐檬+魅蓝——评语:与红米note差距明显! (以上排名限定测试条件为:TDD-LTE,Band38,其余部分参数详见下图说明) 一句话点评: 在一般消费者看不到的射频与天线上,虽然大家都没有足够的能力去优化MIMO性能,但红米note的下行速率最终受益于在常规参数上的尽心竭力,而相比之下,联想乐檬与魅蓝的研发人员/外包团队则可能在天线及射频上所花的时间、精力都显得非常不够,整体表现难堪—— 不是敌人太强大,而是队友不给力… 关于测试方法MIMO OTA,今天不解释——要说起来,图中每一个参数都得解释,你们也可以自己先google(如:RS-EPRE,UMi...) 说几个问题,此前有人喷过: 1. 这个测试数据说明什么意义,最高速怎么才30Mbps?!说好的最高速150Mbps呢? 都说自己最高速能达到150Mbps的意思,好比说:”人类目前能够达到的最快速度是2万公里/小时”——不过没有说前提,是人类乘坐宇宙飞船时的航行速度…… 然而并不是每个人都有机会把宇宙飞船或私人飞机作为交通工具的——而这个测试的目的是要告诉你在给定条件下达到高速的能力,比如说,骑自行车,受过不同训练的人能够稳定在某一高速下骑行的能力是不一样的。 上面图线的意思是:当环境变化,联想乐檬与魅蓝手机的下行速率已经被迫迅速下降至“满舵”的三分之一时,而红米NOTE 的下载速率 尚能继续维持在90%火力之上。 2.拿“用户体验”来说事儿,反驳测试数据的: 很多普通消费者,或者“专业”做测评的人士会用“用户体验”来反驳我的数据,说“用户的实际体验”是XX信号差,XX信号好,如: A. “你的测试结果怎么跟我们的体验不一致啊?” B. “体验才是王道,专业测试方法如果与用户体验不一致,那又能怎样!?” …… 对以上言论深以为然的同学,先移步看一下下面这个“评测”: http://weibo.com/p/1001603843768586530888?mod=zwenzhang (——这是一个典型的不研究原理,完全从“使用者”角度出发的“用户体验”测速案例) 错误一:上图中,测试人员认为选取一台手机做三个网络的测试,这样就排除了“因终端硬件规格不一所造成的数据误差” 不幸的是,即使是同一个手机,在两个频段下其性能也可能有差异,只是作为一般消费者来说,他们认为“同一个手机”,所以就“都一样”了(请参看FView的三星S6评测视频第18分钟对S6 edge 在TDD和FDD性能反转的讲解) 错误二:在现网中用手机测4G速率的数据,来说明哪个网络好——稍微有点专业知识的人都不敢这么玩…… LTE里面有一个比较复杂的“资源管理”的东东,我搞不太懂,但我至少知道资源是受控的,单个手机连接现网中基站所能得到速率,跟很多因素有关——比如同一基站下的终端数量——这些都没考虑的情况下,直接用手机上软件显示的速率给网络排名,也是需要点“无知者无畏”精神的。 以上说这么多,就是提醒各位非专业的“用户体验至上论”者: 你以为“同样的”测试环境下进行测试,其实并不一定完全“一样”,在非受控的环境下,无论做任何评比、排位,其结果都是存疑的。 “用户体验”当然是评定一个手机性能的最终判据,但是这个“用户体验”的样本,一定是统计意义上的,而不能以个例说事儿。 欢迎关注我的新浪微博@吴醒峰,交流4G和MIMO技术。