(EQ)音频均衡器调整:
音频均衡器显示的界面是一个20-20000hz的界面,上面会有10段处理频率的均衡器,不同的均衡器段数不一样,越多段数代表处理精度越高,可供调节的有三个数值,Q值、频率、增益,,很多人会把均衡器当成一个调节高、中、低频的调节器,但实际上它是用来调节频率因车内环境造成的衰减、折射等因素导致的音色不正,在专业的调音师手中就可以利用它调节出音响系统的真正效果。
处理器的分类:
汽车音响中的处理器比较特殊,分为处理器功放和纯处理器,处理器功放是由两部分组成,一部分是处理器,一部分是功放,这种处理器功放的优点就是价格便宜,节省车内空间,缺点是调节精度不高,功率小等等,有些厂家标注的功率会虚标,实际功率的参数会故意标高,20w的功率他们会标50w甚至100w,但实际上能做到这个功率的dsp功放价格往往比普通dsp高好几倍,多数处理器功放的实际功率只有10-30w左右。
图为意大利诗芬尼的bo6,网上售价为3680,这款处理器功放采用的是甲类功放,甲类功放一般会比其他种类的功放效果更好、消耗功率更大,它的实际功率才只有50w
图为某宝国产处理器功放,可以看到它的功率已经有90w,纯4路功放的功率一般也就是90-150w左右,相信大家也可以分辨出区别。
纯处理器:
高端的系统都会采用纯处理器,这种处理器一般只有处理音频的作用,没有功率输出,需要单独加功放,但是这种处理器会比处理器功放调节精度更高,解析力更强,处理的音质也比处理器功放更好
图为艾索特顶级12路纯处理器,它支持aux、光纤、同轴、高、低电平输入,拥有
32段浮点均衡调整,它的动态范围和采样范围都比普通处理器功放更广。
总结:
如果预算不够的情况选择处理器功放性价比高,要效果好就纯处理器加功放,不过要选择知名度高的品牌,不建议大家在网上购买,因为网上的安装和售后比较麻烦,买到的dsp出现底噪、电流音、不受控制等等问题,还需要找店家沟通跟返货,而且自己还要找店家安装,店家会收取安装调试费等等。建议大家还是选择专业的汽车音响改装店,可以根据自己的需求配置完美的方案,合理安装也会避免破坏原车线路等等。