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锂电池的运输这个事情原本是不太在意的，不过发生了一点小故事，因此也就需要学习一下。锂电池是相对危险的东东，在运输过程中发生事故的主要原因是内、外部短路，可造成电池体系高温过热，从而导致电池的自燃或爆炸。 总体而言，根据FAA的统计数据，1991-2007年间所发生的电池事故中，27%是锂电池事故，而这些事故中，68％是由于内部或外部短路造成，15％是由于充电或放电造成，7％由于设备意外启动，10％为其他原因。锂电池一旦出现燃烧情况，只有在它消耗完后，燃烧才能够被熄灭，而且航空器上所配备的 Halon-1301（灭火剂）对熄灭锂电池燃烧根本起不了作用，这样，锂电池航空运输的安全风险更为突出。 自1991年以来，仅在美国已经发生了至少60起锂电池所引发的空运火灾事件。FAA在过去10年中，因锂电池开出了价值51万7000美元的49张罚单。 国外事故： 2006年2月，UPS的一架DC-8货机在31000英尺高空突然冒烟起火，在费城国际机场紧急迫降。货机上的大火烧了4个小时，大部分货物被烧毁，3名机组成员受伤。根据 NTSB的调查，事故原因指向就是机上所运输的笔记本电脑用的锂离子电池。 2010年9月，UPS的一架货机在迪拜坠毁。据估计，货机上所搭载的锂电池引发驾驶舱起火冒烟，导致了事故的发生。失事的UPS货机（从香港起飞，经迪拜飞往德国）搭载了大量的家用电子产品。 国内事故： 2008年8月，国航CA4178航班（哈尔滨-成都）的搬运人员在卸货时发现飞机货舱内的托运行李发生自燃，经初步调查，原因可能为箱内的锂电池长时间高温发生短路，导致安装锂电池的器材发生自燃。 2009年7月，深圳市某科技公司销往美国的锂电池在航空运输中出现燃烧事故，险些再酿一起空难。阶段调查结果显示，本次事故是该公司出口的劣质锂电池在运输中突然发生自燃引起的。 为了对付这样的情况，物流的xdjm需要小心（我第一时间想到了烟烟）。联合国有完整的参考材料： 《 关于危险货物运输的建议书 - 规章范本 》 。其关于锂电池的测试规范是特别注明的： Provisions for lithium batteries: sub-section 38.3 在高空运输由于空气相对稀薄，使得货舱中的散热环境非常糟糕。但对于其路路运输也需要进行良好的措施进行安全处理，可能也需要对产品进行实验检测。锂电池的产量在增加，整个运输的成本也不低，看来干啥事都得安全第一，学习一下现有的规范。 参考材料： 《锂电池鉴定与航空运输的难点》赵华 中英文版本的锂电池运输指南下载：

    10月17 日，深圳市交通运输委公布全市部分重点道路建设项目进展情况，作为 UPS 亚洲航空转运中心及深圳机场保税物流中心的重要配套路，机场支一路延伸及改造工程11 月16 日试通车。至明年春节前，全市将有六条重点建设道路主体建成通车。 机场支一路延伸完工     据了解，深圳机场支一路延伸及改造工程起于UPS 亚洲航空转运中心，中间与机场南 干道和宝安大道相交，终点接107 国道，全长1.5 公里，双向四车道，设计行车速度40km／h。经过紧张施工，该道路昨日试通车。除UPS 运转中心外，深圳机场保税物流中心等深圳重点物流项目也位于该路附近，其建成对于深圳机场提升货运保障能力，建设南中国超级货运门户机场具有重要意义。     此外，全长854 米的机场支二路工程也已动工，总投资1720 万元，有望年底前完工通车。 重大道路项目超计划推进     据透露，今年有９７条道路建设项目列入“2010 年政府投资项目计划”，年度投资总额51.48 亿元。截至11 月中旬，实际完成投资46.52 亿元，占年度计划的90.4%。其中，由交委负责的重大建设项目15 项，年度投资计划32.35 亿元，实际完成３０．８５亿元，占年度计划的95.4％，预计到年底实际完成投资计划110％以上。 据介绍，包括丹平快速路一期工程、布龙路改造一期工程、深汕一期改造工程、观光路 改造工程、超级计算机配套路、丹农路等在内的一批道路建设项目，有望春节前完成主体工程并实现通车。 高速路绿化整治春节前完工     明年春节前，深圳各高快速路还将变得更加清新漂亮。 为迎接大运会，深圳高快速路网绿化景观整治工程于今年９月中旬正式启动，对包括机 荷高速、清平高速在内的８条高快速路进行绿化升级，并进一步消除高速路行车安全隐患。     此次整治遵循“拟生理念”，结合每条高速公路的位置、功能、特点，通过对道路沿线两侧、中间隔离带、立交桥、跨线桥、收费站、检查站等绿地绿化景观整治，打造个性鲜明的绿色长廊。 截至目前，工程累计完成投资1.01 亿元，占年度投资计划３亿元的34%。施工负责方 ——深圳市交通公用设施建设中心称，目前正是施工的黄金季节，由于推进顺利，有信心保 障整个工程在明年春节前完工。

   11 月16 日下午，在 深圳 市交通 运输 委三楼多功能厅召开了制造业与 物流 业联动发展示范项目申报工作动员及深圳市优秀物流服务银行和银行物流资金流量排行榜评选活动动员大会，会议由市交委发起，市物流与供应链管理协会组织，深圳市一百多家物流企业相关负责人参加了会议，市交委物流处李子华副处长主持会议并作了重要发言，针对两项活动的意义和重要性作了系统的阐述，市交委物流处谢宁波科长、市物流与供应链管理协会李文玉副秘书长列席会议。会上，李秘书长一一解答了企业在申报过程中所遇到的各种问题，参会企业在会议中针对相关问题积极提问并热烈讨论，会议气氛热烈，解决了很多企业申报过程中遇到的实际问题，得到企业的积极好评和高度肯定。     为推动落实国务院《物流业调整和振兴规划》和全国现代物流工作部际联席会议办公室《关于促进制造业与物流业联动发展的意见》的有关工作，深圳交委委托深圳市物流与供应链管理协会近期开展了一批示范企业（项目）申报工作，该申报工作对于推动产业融合和企业自身发展都具有重要意义，通过示范工作，将选出一批涵盖物流与制造业的产业项目，通过联动双方的战略合作伙伴关系、推动制造企业物流业务外包和物流企业的的整体服务能力，进而促进制造业和物流业的产业升级和结构优化。申报活动得到了广大物流企业的热烈响应，但是企业在申报过程中遇到了许多问题和困难，此次动员大会主要是针对这些问题和困难进行阐述和解释，以帮助企业尽快完成申报工作，李处长表示“希望企业认真对待申报工作，将相关问题和困难及时反馈，以便相关部门能够尽快的有针对性的解决”。     今年10 月17 日，在中国（深圳） 国际物流 与运输博览会华南城分会场，在深圳市交委和银监局领导的共同见证下，举行了“深圳市优秀服务银行和银行物流资金流量排行榜评选活动”启动仪式，该活动旨在推动深圳市现代物流业和金融业两大支柱产业的融合，实现双赢发展，据深圳市物流与供应链管理协会的反映，不少企业对评选活动的技术操作和相关指标存在很多疑问，在此次动员会上，深圳市物流与供应链管理协会李文玉副秘书长认真解答了企业遇到的相关问题，并鼓励企业积极参与评选活动，认真填写各项指标，共同促进现代物流与金融业双赢发展。