原创 大功率(4KW—10KW)模块电源|电源模块

系统电源解决方案
1.输入电压:380V(±7%) 三相三线三角形接法 50Hz(±3%)
         或220V(±10%) 50Hz(±3%)
备用电源:12V 50AH
2.输出电压: +5V/10A,+24V/6.25A,+24V/6.25A
3.电压精度:主路≤±1%  附路≤±3%
4.纹波:50mV, 100mV, 100mV
5.绝缘电阻:≥200MΩ
6.MTBF: ≥500000h(25℃)
MTTR: ≤15min
7.电磁兼容性
EMC满足GJB151A-97《军用设备和分系统电磁发射和敏感度要求》
          GJB1389-92《系统电磁兼容性要求》
          HJB34-90《舰艇电磁兼容规范》
具体考核项目如下：
CE101、CE102、CS101、CS114、CS116、RE101、RE102、RS101、RS103项
8.安全性
  满足GJB900-90《系统安全性通用大纲》的4.4系统安全性设计要求、4.5安全性措施优先次序要求
9.环境条件要求
设备在下列环境时应正常工作且不损坏，并满足使用要求。
1） 工作壳温：-25—+85℃
2） 存储温度：-45—+105℃
3） 环境湿度：相对湿度不大于（93±3）%
4） 抗振动要求：满足GJB4000-2000《舰船通用规范》的规定
5） 抗冲击要求：满足GJB1060.1-91《舰船环境条件要求》的规定
6） 防盐雾和霉菌要求：满足GJB1060.2-91《舰船环境条件要求》的规定
7） 防护等级：IP53
10.工作原理
   正常工作时交流380V经过整流滤波电路为各电源组件提供输入。各个组件经电压转换为各分系统提供所需的电压和功率。当交流电源出现故障时，电源部分自动切换到应急电源（蓄电池）上，保证系统重要单元供电的不间断。
11.硬件设计要求
输入和输出隔离 输出和输出隔离
   过流保护 短路保护 过热保护
   输入掉电检测
   三防处理
   采用抗干扰设计
12.交流电（380V）故障继电器输出：交流电正常时闭合，交流电故障断开。一个用于缺相指示、一个用于指示断电故障。
13.硬件容错设计：应急电源（备用蓄电池）可以保障故障在主电系统出现故障的情况下系统输出的不间断。对蓄电池有过充过放保护功能。蓄电池充电时可以直接对外供电，蓄电池欠压保护功能取消：当出现紧急意外情况时，虽然蓄电池电压已经达到最低极限值（75%），但这时通过蓄电池充电控制电路，使其继续向外电路供电。
14. 电源有蓄电池管理功能（均浮充执行功能）蓄电池充电控制电路自动改变蓄电池的充电电压，实现均浮充方式的转变。均充浮充方式还可以进行手动控制，蓄电池过充保护功能仍然有效。
15.I/O接口
  电网事故报警信号（断电报警、缺相报警）：
类型：开关量（常开触点）
数量：二个
  所有接口均选用航空连接器，其中电源输出及电网事故报警信号选用一个航空连接器，蓄电池接口选用一个航空连接器，380V航空连接器选用一个航空连接器。
16.人机接口
  24V电源指示灯两个，5V电源指示灯一个，蓄电池输入指示灯一个：直径Φ22。
  蓄电池欠压保护取消按钮指示灯：直径Φ22。按下，指示灯亮，欠压保护取消。
  均浮充手动/自动控制按钮指示灯：直径Φ22。按下，指示灯亮，手动控制。
  均充/浮充手动按钮指示灯：直径Φ22。按下，均充；均充状态时，指示灯亮，浮充状态时，指示灯灭。
17．尺寸：410*310*94mm
18．产品验收项目
   按上述指标进行试验接收