获贬感言-------理解马车到PHAETON的过程
实话实说,俺也是想靠技术创业的那种人,当年也憧憬着靠自己的技术争取自己的幸福,但没成功,挨打的日子却经历了不少,也明白了一些事,现在只是有空想把自己挨打或明白点的事随便写写。不为出名,也不为得利,写的也是自己真实的想法和对很多情况的理解,毕竟是一个近四十岁的人,看清了一些问题,不希望和我一样想做好技术也好活好的技术人,不同意的人可以参与扔鸡蛋或起义,呵呵。
三十岁之前我一直想成为模拟应用设计界一个上厕所不带纸的人------“高手”,确实很多高手干什么事也很少带纸。种种原因我没成为应该的高手,反倒学会了不少不该学的,什么不诚实,没耐心,功利化……做了很多不是那个年龄段我该学该做的事情,险些把自己架空在某个高度摔个仰面朝天。其实想来那个时候,大多时间是想学些东西的时候,只是由于中国目前技术圈的整体氛围趋于保守,于是有人就借着自己仅掌握的某些技术诀窍或者说成技术领先那么几年甚至几天的窗户纸到处宣扬,结果导致当我和我同龄的很多人当掌握了某点技术的时候,恰恰又不是同龄或年长我们的人没有掌握的,这时就有些飘飘然的感觉,就那种随风飘得感觉,以为自己距离不带纸的日子又近了。现在想来,那时的很多想法和举动是何等的“幼雅”,不是一个真正想做技术人所该做的,也不是那个年龄段所该做的。那个年代和那个年龄注定要属于实干的,实际上只有一样我应该做-----执着追求自己的技术理想,造一辆装满自己财宝的四轮车,但这时很关键一点车不要急于马上安车轮子。
三十岁的时候,一次挨打的经历使我彻底警醒,那是一个外国投资的做测振和电厂故障诊断的企业,当时我已经进入到第三轮面试了,当时那个技术总监(估计是香港人)从国外过来问我如果一个测振信号中的采集中噪音特别强,提取难度大,你靠什么来做,我说我重点上靠电路的功夫,学习德国人那种活用LF355的方式搭…..三天之后我接到那个总监的回复,他直接告诉我被PASS了,不是因为我的技术水平,是因为我对技术的固守,没有达到他们原始的想法。当时AD620,INA类的运放在提取小信号方面已经是主流且有很多成功应用的时候,我却没有重视,没有吸收他们当中的很多精简的设计方法和思想,后来那个面试的人成了朋友,而我当时得到教训就是要“回炉炼钢”,自己除了皮毛就是毛皮的日子我必须结束。于是接下来的五年是整个拜师学艺的过程,从完整的系统设计思想到细节的芯片都去挖了挖,算法类的也要学些,那是一个幸福的日子,晚上经常和师傅干到后半夜,时不时还要连轴转,冒着被师傅扣大帽子的危险也经常提出自己的想法,有时还要挨顿臭骂,包括自己刚娶回苦命的老婆也要挨株连。其实最幸福的就是那时不光学会了该学的东西,偶尔也知道怎么总结自己的想法,更高兴的是认识了那么多兄弟们,他们的很多思想对俺后来的影响甚大。
数年之后我已经再次经历了研发,研发管理,看摊儿……整个过程的时候,作为技术人员我忽然发现技术仅仅是整个链条里的最关键的点之一,当目睹行业内众多企业的“分”的整体趋势时,你眼前会呈现一幅,技术人在公司挣钱的时候总是认为自己的股份太少,做市场人员总认为你这技术也只要找几个哥们COPY一下直接把你感冒的鼻涕甩了……于是许多以前以技术见长的中小型企业开始出现了单练,分家,纷争,越做越抽抽,越做越散,整体竞争力没有可言。在北京我看到太多的这种事,听到了太多的这种故事,也听到了太多的以技术参股的技术人的郁闷。实际想想,很多技术人员往往总想在参股公司的时候把自己当盘不可取代的大菜上桌,一旦公司步入盈利的时候在利益的分配上技术人员在一种固守的姿态上,你不多分我我就不玩了。可这恰恰中了市场开拓人员想法,他想市场试水都过了,中国这么多廉价研发人员,COPY也能做出来,一些温州人的想法,山寨的想法再次成为主导,于是谁都不肯回到一张床上,离婚的干活发生了。本人也亲自目睹了师兄师弟们之间的厮杀,也亲眼目睹了兄弟们为了这点股份连朋友也做不成的情况。
技术可以作为股份或商品入股或买卖,这个没错,但不要在合作中把过于拿技术当盘菜,更不要动不动拿手里的技术当令箭或当武器,这是真为技术人所不耻的。你可以把你的技术放在一个合适的比例,国外通行的原则是20%以下,甚至更靠谱说是15%以下,这可能是资本投行也经常玩的,更多的是只投B轮不投A轮,今天尤其是很多国内技术封装时都是半成品,技术多么多么先进,并不符合投行要求。这种技术对于持有人来说,与其天天拿着和外面呼号叫卖,不如先找个合作伙伴,一个精通市场经营管理的伙伴,听听他怎么理解你的技术,做成什么样的产品,怎么卖,你只要那点本属于自己的钱,诚恳点,给别人价值的尊重同时也赢得自己应有的价值评估。同时也不要急于否定别人的技术多么落后,自己的多么先进,之后得出结论我只要做最先进的一定能够挣钱等等诸如此类结论,这个是技术人评估自己技术前景最大的忌讳之一。反倒可以考虑考虑,那个土东西为何能够挣那么多钱,能够卖那么多年还继续卖……逆向考虑自己的真实位置和技术水平,这和你能发现自己产品的所有毛病,用户也自然挑不着你的刺儿了一样。
如果你能将以上事情都考虑清楚且做到合理解决,这时你可以把自己的四轮车安装上轮子了,这时车子是理论上可以跑,你可以自己拉车跑,但这不是公司成长的必须的,真正必须的是你的满车技术和市场的结合,这时最该做的就是技术人和市场开拓者用合力推动这辆车,当车子能动起来时再拉上几个兄弟伙更多兄弟帮忙推车,而且一定要让兄弟们吃饱才会有力气帮你推车。当车上的东西足够好的时候这时你可以找匹马帮你拉车,这马就是你的代理商,分销商类的,和当年资深地主一定把最好的吃的分给长工吃一样,你要让分销商或代理多帮你玩,让他们也要吃好吃饱,这时最怕的就是眼红,最怕的就是害怕把大部分利润分给别人。能够与合作者分享财富也是你的一种美德,说高雅点。
当你的马车已经足够多的时候,索性你自己为自己再造一辆车,这辆车是用马车创造的财富构建的,这车你可以买好马,直接买大众的W12发动机安装上,配备良好的变速系统,在这车上尽情的玩你喜欢的技术玩你喜欢的爱好,你可以和很多国外技术类见长的公司一样,跑你应该有的方向。这时你的车就是PHAETON(辉腾),和大众最低调最豪华的一款车同名,让你的一辆四轮车成就你的辉腾,当然不是让你买辆大众出去张扬,学“我爸是李刚”^-^。
注:PHAETON原本的意思就是四轮车,一种轻快地四轮马车,古希腊的太阳神的战车,还有今天的低调豪华的车,属于你的既土又低调的过程。
用户233898 2011-3-18 22:49
飞言走笔 2011-2-25 22:10
用户371925 2011-2-23 12:07
bjshion_407728712 2011-2-23 11:01
朱玉龙 2011-2-22 17:20