气压传感器主要用来测量气体压强大小,其中一个大气压量程气压传感器通常用来测量天气变化和利用气压和海拔高度对应关系用于海拔高度测量。
目前GPS接收机上很少见到气压传感器身影,但其实高精度气压传感器GPS接收机上可以有很广泛应用。
海拔高度测量
目前技术和其它方面因素限制,GPS接收机计算出来海拔高度值误差都几十米左右,于一般GPS接收机都不显示海拔高度数据。想比较精确测量海拔高度值,就需要采用其它方式来测量。其中一种方式就是GPS接收机中增加一个气压传感器,利用气压和海拔高度之间对应关系计算出GPS接收机实际海拔高度。
目前两个应用方向:
1.手持GPS接收机
手持GPS接收机用户一般都是些喜欢旅游、登山、野外探险年轻人。他们需要了解是经纬度、方向和高度等数据,当树林里悬崖下时有可能会接收不到GPS卫星信号,有些型号手持GPS接收机就附加有电子罗盘和气压高度计,如GARMIN VISTA、麦哲伦探险家600等。
2.车载GPS接收机
越来越多人购买了车载GPS接收机,享受GPS导航带来便利同时,经常会听到有人抱怨立交桥和高架路上行驶时,GPS经常会发出错误导航指令。比如桥上正常行驶时候,GPS突然叫你右转,桥上根本没有右转出口,这就是GPS接收机没有准确判断出车辆实际是桥上桥下,发出了错误指令。因为GPS接收机卫星信号计算出来高度数据误差一般有几十米,而一般立交桥和高架路上下两层高度差通常也就几米到十米范围,导航图上就不考虑高度数据,直接把三维立交桥当成二维交叉路口来处理,再加上GPS接收机水平定位误差就会经常出现桥上桥下判断错误现象。错误导航指令会给客户带来不便,客户完全导航指令来操作会发生危险,这个问题之前一直没有到很好解决。
如果在车载GPS接收机里增加一个高精度气压传感器来辅助测量高度数据,就可以很好解决这个问题。现气压传感器用来测量高度可以做到1米分辨率,用来判断桥上、桥下高度差是完全可以胜任。当然要解决这个问题,还需要GPS图商配合,测量立交桥和高架路平面和高度三维数据,做出立交桥和高架路三维模型,使导航软件能够利用气压高度计测量高度数据指引司机立交桥和高架路上正确行驶。
3.便携式气象站
GPS接收机中增加一个气压传感器,一个湿度传感器,一个温度传感器,GPS接收机就变成了一个便携式气象站,既可以做成手持式,也可以做成车载式。可以测量空气温度、空气湿度、大气压力、海拔高度,并大气压力变化预测出未来12小时晴/阴/雨变化。
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