原创 路桥施工中的GPS

   GPS在现代化事业中发挥了很多过去需要人类完成的任务，比如在路桥施工中的应用颠覆了过去的测量方法。释放出人类，更提高了精度。 GPS测量的简单原理是指GPS卫星发送的导航定位陆地、海洋和空间的广大用户发出信号，用户只要有能够接收、跟踪、变换和测量GPS信号的接收设备，就可以在任何时候用GPS信号进行导航定位测量。人们根据这些产品可的原理、用途、功能不同又进行了分类。一种是静态定位是指GPS接收机在每一流动站上是静止进行观测的，并且在捕获和跟踪GPS卫星的过程中固定不变，在观测过程中，同时接收基准站和卫星的同步观测数据，接收机高精度地测量GPS信号的传播时间，利用GPS卫星在轨的已知位置，实时解算整周未知数和用户站的三维坐标。另一种是动态定位是指GPS接收机测定一个运动物体的运行轨迹，测量前需要在一控制点上静止观测数分钟进行初始化工作，然后流动站按预定的采样间隔自动进行观测，并连同基准站的同步观测数据，实时确定采样点的空间位置。
     GPS测量在路桥施工中的应用，摆脱了过去对工程的粗差引起的返工问题，提高了勘测精度和勘测效率。在作业效率上也是大大的提高了。每个放样点只需要停留1～2s，流动站小组作业，每小组(3～4人)可完成中线测量5～10km。并且在中线放样的同时完成中桩抄平工作，其应用范围广可以涵盖路桥测量的平、纵、横，监理，施工的放样，竣工测量，养护测量等等诸多方面。采用GPS测量，在一般的地形地势下，并且在地势较高的地方，只需设站一次即可测完半径为15公里以内的测区，仅需一个人在地形地貌碎部点进行观测，可以得到该点的三维坐标值。 在国内路桥施工测量中应用了GPS的两大功能：静态功能和动态功能。静态功能是通过接收到的卫星信息，确定地面某点的三维坐标；动态功能是通过卫星系统，把已知的三维坐标点位，实地放样地面上。 使用GPS进行控制测量、施工放样测量时，表现的优点是定位精度高，观测时间短，操作简便，测站之间无需通视，能全天候作业，不受天气影响，并且GPS测量在精确测定观测站平面位置的同时，可以精确测定观测站的大地高程。
    GPS测量中通常采用两类坐标系统，一类是在空间固定的坐标系统，另一类是与地球体相固联的坐标系统，称地固坐标系统。在地固坐标系统实际使用中需要根据坐标系统间的转换参数进行坐标系统的变换，以达到求出所使用的坐标系统的坐标。目的是更有利于表达地面控制点的位置和处理GPS观测成果，所以GPS控制测量在路桥施工中得到了广泛的应用。GPS进行施工放样测量时，也能精确、高效的把设计好的关于工程建筑物的平面位置和高程的图纸测设到实地上去的测量工作去。通过GPS施工放样测量，已经完全颠覆了去过那种高投入，效率差的局面。 随着科技的不断进步，GPS技术将会更加成熟，在以后的路桥施工中，将会更好的为工作人员服务。

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