原创 车展新能源剖解车分析与平台比较

今年在车展上有好多新能源车都剖开了，自己拍了一些，也在网上找一些图片，进行一些初步的分析和整理。

Prius_PHEV

VOLT_EREV

LEAF_EV

CODA_EV

这些车，在前文中已经不止提到一次了，等各家的工程师在SAE上披露更多的细节，我们可能更清楚，这里轻轻放过。

自主的平台：

1.长城的EREV平台

我只是想说，17.5KWh与90KW（应该是峰值功率），短时间5.14C的放电，加速20s的话，不知道是否会采取一些措施。如果40KW发电机放电，90KW逆变器进行驱动，好像整个功耗会极其考验冷却泵。

2.Geely的电动车平台

电池组参数为345V&55Ah=19kwh，电机峰值功率为70KW，想要跑120KM，好像困难了一些，特别是百公里13kwh的数据，使得SOC需要使用82%（10%～92&），这绝对是忽悠人的。

3.一汽的电动车平台

这个设计几乎与leaf有些类似，不过真的不乐观。

供应商的平台

法雷奥的模型车

其他非上海车展的模型

Hyundai的Blue on（首尔）