原创 汽车防盗报警器 (一)

本例介绍一款简易汽车防盗报警器，它具有使用元器件少、制作容易等特点。
　　电路工作原理  
　　该汽车防盗报警器电路由时基集成电路IC、大功率开关管V、开关S2、延时电容器C和电阻器R1~R4等组成，如图６－106所示。

　　S1(S1a、S1b)是汽车点火开关(车锁开关)，GB是汽车蓄电池，R4是汽车上配合点火线圈用的附加限流电阻器。
　　在汽车正常起动运行时，开关S2配置于b点，防盗电路不起作用。
　　在汽车停放期间，将S2置于a点,此时若接通S1,则+12V电压经R1对C充电，使IC的2脚和6脚电位逐渐升高，可时IC的3脚输出高电平，使V导通，点火电路被接通，发动机可以起动。延时几秒钟后，C充电结束,IC的2脚和6脚电位上升至8V时，IC内部的触发器翻转，其3脚由高电平变为低电平，V截止，点火电路被断开，发动机自动熄火，汽车无法开走。
　　发动机反复起动与熄灭的响声，相当于报警信号。
　　元器件选择
　　R1和R2均选用1/4W碳膜电阻器;R3选用密封式可变电阻器。
　　C选用耐压值为16V的铝电解电容器。
　　V选用BU932或MJ10025型大功率达林顿晶体管。
　　IC选用NE555型时基集成电路。
　　S2选用拨动式转换开关。