原创 CAN/LIN总线教学工具

 2011-1-20 09:24  1342 5 5 分类: 汽车电子

CAN，全称为“Controller Area Network”，即控制器局域网，是国际上应用最广泛的现场总线之一。最初，CAN被设计作为汽车环境中的微控制器通讯，在车载各电子控制装置ECU之间交换信息，形成汽车电子控制网络。比如：发动机管理系统、变速箱控制器、仪表装备、电子主干系统中，均嵌入CAN控制装置。

CAN是一种多主方式的串行通讯总线，基本设计规范要求有高的位速率，高抗电磁干扰性，而且能够检测出产生的任何错误。当信号传输距离达到10Km时，CAN 仍可提供高达50Kbit/s的数据传输速率。

由于CAN总线具有很高的实时性能，因此，CAN已经在汽车工业、航空工业、工业控制、安全防护等领域中得到了广泛应用。

LIN协会创建于1998年末，最初的发起人为宝马、Volvo、奥迪、VW、戴姆勒-克莱斯勒、摩托罗拉和 VCT等，五家汽车制造商，一家半导体厂商以及一家软件工具制造商。该协会将主要目的集中在定义一套开放的标准，该标准主要针对车辆中低成本的内部互联网络（LIN, local interconnect networks），这些地方无论是带宽还是复杂性都不必要用到CAN网络。LIN标准包括了传输协议的定义、传输媒质、开发工具间的接口、以及和软件应用程序间的接口。LIN提升了系统结构的灵活性，并且无论从硬件还是软件角度而言，都为网络中的节点提供了相互操作性，并可预见获得更好的EMC（电磁兼容）特性。

随着CAN/LIN总线应用越来越普及，CAN/LIN总线已成为现场总线领域中重要的组成部分。大量的教科书，参考书为应用者提供了很好的指导作用。大量的在校学生在学习CAN/LIN。总线的时候，除了学习课本知识以外，实验也是不可缺少的一部分。在实验平台上，学生可以实际观测CAN/LIN信号，了解具体的通信协议的实现过程。这也是学习，掌握CAN/LIN总线的最快方法。

德国PEAK致力于现场总线生产以及解决方案提供，产品包括各种CAN硬件接口，用于CAN硬件的软件开发工具，以及相关应用类软件，还包括电缆，教学用仪器等。

下面推荐两款教学平台

1.串行总线仿真器，用于教学，演示和测试架构

Serial Bus Simulator(串行总线仿真器，SBS)能够产生CAN, LIN, V24, I2C 和 SPI总线上的数据流，用来验证硬件以及显示相关的协议架构。

SBS可用于很多场景，比如说协议分析中测量技术，或者关于数字报文传输的教学演示等

特性

ü 数据帧传输模式可切换

ü 系统生成差错数据帧

ü 可生成各种模拟电压，用于显示功能

ü 每种总线系统都可以以两种不同的位速率传输

ü 专用于示波器扫描仪头的连接带

ü 4 mm室内插座，用于接地