原创 谁要求直流电源具备快速的上、下编程时间？——电源技术和应用（18）

直流电源最常见的用法就是模拟稳定的供电电压，但在有些行业或应用，其供电电压有时会出现某种瞬间较大幅度变化的情况。

如上图所示，汽车的供电及用电都非常复杂，在譬如汽车起动瞬间，就会出现这样的总线供电电压变化（参见汽车电子供电标准ISO 16750）。现实中的过程大体如下：

1.  在发动起起动之前，由蓄电池进行供电，输出12V的电压；

2.  汽车发动瞬间，断开电池，出现瞬间的电压跌落（跌落时间5ms），然后在大约15ms之后发动机正式起动，但起动过程中会出现电压震荡。

3.  震荡过程之后，供电电压才慢慢恢复到正常的12V。

再有，当某些感性器件的负载突然断开时，还会出现瞬间的电压“浪涌”现象，这些“浪涌”电压的幅度很高，但时间非常的短。下图为汽车电子电磁兼容标准ISO7637中定义的电压脉冲Pulse 5就是模拟这样的情景。

类似的持续时间非常短的浪涌电压，瞬间欠压等还经常会出现诸如 坦克，飞机，航天器，通信设备，医疗设备等各种电子系统中。

通常，输出以上所描述的变化幅度大，持续时间短的直流瞬变电压非常的复杂，一般都必须采用电源，开关及控制电路搭建复杂的定制化的系统。这种系统往往成本昂贵、功能单一、重复性差、维护困难等诸多缺点。

安捷伦N6705B直流电源分析仪结合高性能模块，以及APS N7900A直流电源先进系统，功率高达数百瓦，甚至数千瓦，电压上百伏。具有非常优异的电压编程速度（最快0.5ms），同时内置任意波形发生器，可以输出各种电压瞬变的波形。快速帮助广大工程师按照各种行业的标准，包括汽车电子的ISO16750，ISO7637，飞行电子设备供电特性GJB-181，GJB-181A，军用车辆28伏直流电气系统特性GJB-298，在D.C.输入功率点抗扰试验的电压下降，短时中断和电压变化IEC61000-4-29等。模拟输出如电压浪涌，起动波形，瞬间过压，瞬间欠压等波形，以下为实际输出的几组波形结果。

    如果对该部分内容比较感兴趣，而希望进一步了解的，可以参加4月10日的网上在线研讨会。报名地址：http://www.chinawebinar.com/landing/200014.HTM